Printable View
ducktail maksaa noin 100e kannattaa tinkiä hinnasta http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gifLainaa:
(ApriliA RS @ Elo. 29 2004,11:57) kirjoitti
crossi stongaan kannattaa porata reijät ja laittaa vähän jeesus teippiä niin pysyy varmasti http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
onnea z:toja ei ole koskaan liikaa... http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
Mulla on nyt noin 3 000 ajettuna ja oon todennu että; mun jarrut on menny täysin tunnottomaks, etujarrun saa painaa kunnolla pohjaan, että se nappaa. Samoin takajarru. Renkaat tuntuu täälläkin olevan nopeasti kuluvaa tavaraa.
Kyllä se mä taisin olla. Olin silloin vielä kesälomilla ja tuli kaahittua ympäriinsä porin ja lähialueiden kulmilla. Ei muuten kovin montaa zetaa löydy porista.Lainaa:
(jenssode @ Elo. 27 2004,20:25) kirjoitti
Tarviiko olla jonkinlainen erikoispora tms vai riittääkö ihan tavan black&deckeri tms?Lainaa:
(apexi @ Elo. 29 2004,19:47) kirjoitti
Metalliterä vaan niin menee kivuttomasti, tavallinen akkuporakone riittää hyvin.Lainaa:
(ApriliA RS @ Elo. 29 2004,22:36) kirjoitti
Ite jätin poraamatta ja katkaisin ne tapit. Eipä oo haittaa ollu, kietaisin erkkaa tangon ympärille ja kontrollit siihen päälle kiinni ja ei luistele mihinkään. Tosin mulla on sitten kahvapainot kans, että ei se kaasukahva sieltä pääsis kuitenkaan mihinkään tippumaan.
Eiköhän toi yks nykyinen katteeton malli riitä..Lainaa:
(screwdriver @ Elo. 29 2004,10:45) kirjoitti
Harmittaa ettei noita S:n värejä käytetty näissä -04 zetoissa..taidettu laittaa ihan jämä värit päälle mitä on varaston perältä löytyny. Tarttee talven aikana ruiskuttaa uus sävy pintaan..
Jos väristä lähdetään tappelemaan niin zetaa kuuluisi ehdottomasti saada vihreenä. Itellä on mielessä josko koittais löytää jostain vihreän takapään ja etulokarin, eikös noi zx6r:n muovit käy tähän pikkusee?
Kyllähän ton takapään pitäis käydä ihan heittämällä...etulokarista en menis ihan niin takuuseen... Eipä kai maalauskaan tulis kauheen kalliiks, onkohan kukaan kyselly hintaa koko pyörästähttp://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif
Itte ei tarttis maalata kun tankki, etumaski ja tail...muut maalausta tarvitsevat tilkkeet on jo tilattu hiilikuitusena... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/kaboom.gif
Mittari valehtelee pikkusen 48 piikkisellä takarissalla.Lainaa:
(Z750 @ Elo. 25 2004,10:20) kirjoitti
mittari näyttää 276 ja todellista 223.7 *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bawling.gif
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif HIIHOO http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(kawa750 @ Syys. 11 2004,12:28) kirjoitti
* * "Mittari näyttää kolmesataa"
& AMP K.... juu jarrut tuntuu kyllä olevan pehmoset täälläkin....
tosin on paljon muutakin mutta se ei taas ole *korjattavissa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
näköjään tullut jo 05 Z750 myyntiin uusissa väreissä http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
http://www.motopalsta.com/showused.phtml?id=37523
Onkos niitä muitakin kun toi kamala hopia....... http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...bebe_1_prv.gifLainaa:
(apexi @ Syys. 25 2004,13:21) kirjoitti
HUH! Onneks pitivät tuon wanhan perän tuossa nakumallissa. Se s-mallin perä ei ollut oikeen omiaan tuohon räyhäzetan imagoon, pysyy vieläkin ensipyörävaihtoehto #1:kkösenä. Hyvä Kawa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
On tuo aina parempi kuin musta! http://www.moottoripyora.org/iB_html...bebe_1_prv.gifLainaa:
(samu69 @ Syys. 25 2004,16:43) kirjoitti
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/mad.gif Jenssode jos sitten vastaisuudessa tän sisältöiset viestit suorilla ...->tänneLainaa:
(jenssode @ Syys. 26 2004,11:34) kirjoitti
http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gif
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Vuoden 2005 Z värit musta (Ebony), sininen (Candy Plasma Blue) ja hopea (Metallic Phantom Silver ).
lisää uusista malleista mm. täältä
Heh, oli ehkä vähän liian provosoiva, sorry siitä.Lainaa:
(samu69 @ Syys. 26 2004,13:59) kirjoitti
Mutta tuo kiiltävän sininen väri kyllä harmittaa kun ei itelleen moista saa... http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif tai mitäköhän ottaisivat välirahaa moiseen "päivitykseen" ? http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif
Eipäs tossa nyt niin hirveesti ole tota maalattavaa, joten osat irti ja kipin kapin maalaamoon jos mieli tekee väriä vaihtaa.
Ja arvaas, saat just semmosen ku haluat ;)
Ja mitä noihin uusiin väreihin tulee, niin sininen on paljon parempi kuin entinen mutta toi hopea on kyllä kamala.
Mutta onneksi makuasioita..
Onkos tekniikassa muutoksia?
Musta on kyllä yhtä komea kuin ennen ;)
JEBA!
Nyt toi sininen näyttää jo ihan pirun hyvältä, entinen väri oli mun mielestä liika matta ja liian semmoi äklö... Hopeinen kyllä menettelee..tonnisessakin.... http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif se mitää provosoinu *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Kawasaki Z750, Uudet -05 värit nähtävänä. Koeajomahdollisuus! Tule varaamaan omasi.Lainaa:
(jenssode @ Syys. 27 2004,10:57) kirjoitti
10.490 EUR
http://www.moottoripyora.org/iB_html...bebe_1_prv.gif
Mee miranooli kauppaan niin saat *sähkönsinisen kaunottaren *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
Ja luulis 400€ saawan vaikka kellertävänkukertavan sinertävän , *soittaa maalaamoon* *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif
Kukaan hommannut Power Commanderia vielä?
Ei oo vielä tullut hommattua mutta jos vaan budjetti sallii niin talvella ajattelin laittaa filsun + PC:n.Lainaa:
(& K. @ Syys. 29 2004,08:58) kirjoitti
Tai mahdollisesti techlusion viaberilta.
Mä meinasin eka laittaa Techlusionin, mutta ymmärtääkseni sillä voi ainoastaan rikastaa seosta.Lainaa:
(Kalpa @ Syys. 29 2004,14:20) kirjoitti
Ja kun putken vaihdon jälkeen seos näytti olevan jopa liian rikkaalla, ei ainakaan ollut laihala missään vaiheessa, niin ei techlusta olisi mitään hyötyä...
Allright:n myyjä mainitsi mulle hieman samanlaisesta järjestelmästä, mikä oli nimeltään Rapid Bike. Samanlainen kuin power commander, mutta tässä on etuna se, että voit siirtää sen aina uuteen ruiskupyörään(myyjän mukaan power commanderia ei pysty siirtämään toiseen pyörään?). Hintaa sillä oli 333€ + Z750 johtosarja(78€). Siinä on myös usb liittin ja netistä(en nyt muista linkkiä) saa siihen jotain mappeja. Sipoossa on myös joku liike, missä ne laitattaa sulle parhaimmat mahdolliset asetukset.
No hyvä että jollain oli tosta infoa. Kun itse kanssa mietin että eikös se oo merkki liian rikkaasta seoksesta jos paukuttaa putkessa?Lainaa:
(zpete @ Syys. 29 2004,14:56) kirjoitti
Eli tota seosta vois varmaan tasoittaa vaihtamalla filsun?
Hmm, ku ei välttämättä haluis investoida kauheita niin jos tolla filsulla selviäis. Penkittää se tarvii joka tapauksessa.
Mut onko toi "liian rikkaalle" fakta, eli joku vaihtanut sliparin ja tarkistanut mitä lambda sanoo?
Sliparin vaihdon jälkeen keskialueelle tuli vääntöä selkeästi lisää ja pyörä toimi todella hyvin. Päätin sitten käyttää vielä penkissä ennenkuin ostan mitään boksia.Lainaa:
(Kalpa @ Syys. 29 2004,15:23) kirjoitti
Penkittäjän mukaan seos oli ennemminkin rikkaalla kuin laihalla (tietokoneelle luettu MJP-dynossa pakoputkeen 'pudotetun' lambdan avulla). Hepoja taisi olla muistaakseni 105 takarenkaalta, vakioputkella ei penkitetty.
Jotain se penkittäjä kommentoi vapaavirtausfiltteristäkin että se voisi aavistuksen nostaa vääntökäyrää, koska seos on rikkaalla.
Eli siis siinä mielessä asia on ihan faktaa. Toinen juttu sit on se, että toi mun slipari high-mount mallia ja siten melkein puoli metriä vakioputkea pidempi! Tämäkin saattaa vaikutta seoksiin ja vääntökäyrän.
Kävinpä madalluttamassa Zetani parilla sentillä(lyhyt kun olen) ja paljon paremmalta tuntuu meikäläiselle. Tosin alkuun oli aika jännää mutkissa sillä kyllä kaksi senttiäkin vaikuttaa kummasti ajettavuuteen!
Merkillistä tässä on että oletinkin että pysähtymiset sun muut tällä madallutuksella helpottuu, mutta myöskin näemmä vaikuttaa yleiseen ajomukavuuteen, sillä paljon lämpimämmältä tuntuu ajella ja vettäkään ei tule enää niskaan... http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Vai johtuukohan tuo ennemminkin siitä että olen ilmoittanut vakuutusyhtiöön että tänään jää mopo talviunille... http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Jees nyt on kawassa kiillotettu taka swingi http://www2.moottoripyora.org/iB_htm...ns/bowdown.gif
Kuvia kehiin *http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gifLainaa:
(apexi @ Loka. 01 2004,20:01) kirjoitti