Printable View
Vedin tupen nurin 10000 kiekan kohalla kokeillakseni että keuliiko... *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif (2 vaihde silmässä)Lainaa:
kirjoitti
ja niinhän siinä sit kävi, etunen palasi maahan ja alkoi kauhea woplaus... mutta kyllä se iskarin tarvii se peli, sanoi lehdet tai muut mitä tahansa. Keula on kolmella ekalla vaihteella tosi kevyt. Öhlinssiä kehiin!!
Sanoipa lehdet mitä tahansa, kieltämättä kympissä on tyyliä. Just tuollainen ison Kawan pitääkin olla.
voi jeeeeeeeeesus mikkä voimat http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gifLainaa:
(tykki @ Touko. 14 2004,09:00) kirjoitti
verrattuna entiseen 92' gixxeriin... tai ei niitä kyllä oikeastaan voi vertailla !
Keulii ihan kybällä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
täytyy asentaa ohjausiskari, sen verran kovat on woblaukset kun etupyörä koskettaa maahan keulimisen jälkeen, vauhtiakin riittää kun kakkosella keulii http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/mad.gif
olisin toivonu vähän kovempia ääniä akrapovicista. Äänet on kyllä miehekkäämmät mutta ei kovemmat.
Oliko huomattava tehoero powercommanderin jälkeen? Ja miten sen keulimisen kanssa ?
enemmän faktaa kiitos! http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Niin justiinsa, Dynokäppyrää kiitos http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(tykki @ Touko. 20 2004,14:12) kirjoitti
Asensin PC:n ja akran itse, ilman penkkiä ja ilman dynokäppyöritä. Faktoja ei ole, pelkkää fiilistelyä http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gifLainaa:
(Make80 @ Touko. 20 2004,23:46) kirjoitti
Tehoeron tuntee ja huomaa kyllä...
Ajattelin kyllä penkittää jossain vaihessa mutta tällä hetkellä ei ole tarvetta. Netistä saa PC:lle valmiita map tiedostoja jotka näyttää toimivan hyvin...
Tilasin muuten kamat saksasta:
PC+akra slipon + postikulut = 850 eur.
-> http://motorparts-lohne.de/
Hyvää ja nopeaa palvelua mutta puhuvat huonosti englantia.
Joku kävi Viaberissa ZX 10R:llä, 149hp takarenkaalta sliparilla, tosin ei vielä säädetty, josta irtoaa muutama hepo lisää.Lainaa:
(tykki @ Touko. 24 2004,10:09) kirjoitti
Gixxerissä oli samassa penkissä enemmän tehoa ja vääntöä.. Ala- ja keskirekisterihän on sit Gixxerissä aika selkeesti parempi, sen huomaa ajossakin helposti. Topikki on newsseissä:
http://www.mp-foorumi.com/nyyssit/sh...id=1&tid=18353
Yksilöissä on edelleen sen verran eroa, ettei voida sanoa mikä on tehokkain. Olen nähnyt testejä joissa tehokkain on ollut Honda, Kawa, Yammu tai Suitsa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
täältä löytyy dynokäppyröitä uusille pyörille:
http://www.sportrider.com/bikes/performance/
esim kymppi vs gsxr
http://www.sportrider.com/features/146_0406_zx10_dyno/
Tossa kans dynoajoja, sama dyno ja sama päivä:Lainaa:
(tykki @ Touko. 24 2004,12:29) kirjoitti
http://www.jsdproducts.com/images/k31k-04r1-zx10.jpg
Tässä juttua kyseisistä vedoista:
Gang - This was done someone whom I trust IMPLICITLY!!!!... Same dyno - same day - same operator. VERY reputable person !!!
Stock bikes
Blue Line - 2004 ZX-10
Red Line - 2004 R1
Green Line - 2003 GSXR 1000
1096 foot elavation - mid 80s temp
VERY interesting - This is what I keep hearing as being accurate from the "guys" here locally as well
kattokaas ku K&N Motorsportsin Norman Jackson vetelee 10r:ällä 9,3s. varttimaileja...
http://www.dontbescaredracing.com/video/zx10r_nj.wmv
pyörässä on pc3r ja Akran putkisto. muuten vakio...
Niin ja tiheempi välitys http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(bullet @ Touko. 26 2004,13:24) kirjoitti
joo, totta... http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Jostakin se modaaminen on aloitettava, ja kilpiteline lähti ekana vaihtoon.. On se niiiiin paljon paremman näkönen tossa uudessa lookissa http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif Säilytin alkuperäiset vilkut, musta ne on ihan siistit ja melkein yhtä pienet kuin tarvikevilkut + onpahan ainakin E-hyväksytyt http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
yhtyy itkuun *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bawling.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bawling.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bawling.gif *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/pftroest.gifLainaa:
(Bluesman @ Touko. 27 2004,13:28) kirjoitti
pistä kuvia tulemaan ?Lainaa:
(Zia @ Touko. 27 2004,11:08) kirjoitti
Mistä löysit telineen johon sait orkkisvilkut kiinni? Bike Worldistäkö? Ne vilkut on kyllä onnistuneet! Laita nyt kuvaa näkyviin kun et torstaina mopoa bemböleen näytille tuonut...Lainaa:
(Zia @ Touko. 27 2004,11:08) kirjoitti
Ei sitä mistään löytyny, tehtiin itse (siis en mä vaan tuttu http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif). Ei oo mulla digikameraa joten kuvia ei tule ennen kuin saan sellaisen jostain lainaan tai joku muu räpsii fotot.. Siihen asti kilpitelinettä on tultava ihailemaan livenä, nähtävissä mutterilla kohtalaisen usein, ainakin tän vkon pk-miitissä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(-V- @ Touko. 30 2004,22:35) kirjoitti
Kävin kokeilemassa 10R:ä enkä ole mikään vertailemaan tai analysoimaan pyörän ominaisuuksia, mutta haluan silti kertoa amatöörin mielipiteen:
VAU! Ero oli 6R:än verrattuna iso, niin ajo-ominaisuuksiltaan kuin koneeltaan. Ajoasento oli väljempi ja mukavampi. Jotenkin heti tuntui hyvältä kun istui päälle. Parempi kytkin ja vastaavuus kaasuun oli tasainen. penkki pehmeenpi ja polville paremmat paikat. Moottorista en uskalla sanoa kuin että voimaa on enemmän kuin tarvitsee. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/inlove.gif
Kuinkakohan paljon tuollaisessa on vakuutus kalliimpi kuin kotosessa http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif
Onks kellään muulla ollu kymppi ärrässä mitään vikaa.mun kympissä on neljä tonnia takana ja vesipumpun tiiviste vuotaa ja ruiskusssa jotain vilppiä(ei anna välillä päälle) http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Minulla 95km takana, ja suurin ongelma on, että siihen ei saa MITÄÄN osia. Duell lupaili, että Yoshin kokoputki olisi tullut tällä viikolla, mutta ei. Powercommanderin saamistoivosta luovuin jo aikaa sitten, Keulan simmaus meni ekalla yrittämällä päin honkia, ohjausiskari ei ehtine ekaan kisaan (tehdään kiinnike itse vanhalle iskarille), katteiden piti olla maassa jo keskiviikkona, mutta ei ole kuulunut. Rattaiden pitäsi tulla ennen kisaa, mutta saa nyt nähdä.Lainaa:
(guppe @ Kesä. 04 2004,17:58) kirjoitti
No, jalkatapit, kliparit ja Öhlärin takapamppu tulivat nopeammin kuin olin toivonut. Ehkä PC:nkin saa vielä Ruotsista Two Wheel Centerin avustuksella.
Enkä minäkään mikään ammattilainen ole pyöriä arvioimaan, mutta vitsi tuo 10r on näppärä radalla. Verrattuna vanhaan gixxeriini se kääntyy ajatuksen voimalla ja luistokytkin tuntuu toimivan. En saanut perää hyppimään edes Ahveniston alamäkijarrussa, vaikka vähän yritinkin. Saa nähdä kuka jättää jarrut viimeiseksi Botniaringin kolmiomutkassa...
Vielä on epäselvää, kuinka eka Kawa käyttäytyy kovemmalla kaasulla (vielä sisäänajossa alle 8k/min), mutta yhteiset alkumetrimme ovat olleet lupaavia. Pelkään lähinnä lyhyttä akseliväliä ja ylireagointia Botniaringin ja Kemoran töyssyihin. Voi myös olla turhan hanakka keulimaan.
Luotettavuus on myös kysymysmerkki. Olen kuullut huhua, että 6R:n vaihteisto-ongelmat olisivat periytyneet myös isoveljeen. Iskarihuoltajani sanoi, että hänellä on ollut kaksi Kawasakia; ensimmäinen ja viimeinen. Kawalla ajelu loppui alkumetreille juuri luotettavuusongelmien vuoksi. Toivotaan että minulla on parempi säkä.
nyt pitäs saada se ohjausiskari tilauttua ja kiinnitettyä.
Bikeworldillä kerrottiin öhlins iskarin hinnaksi 450 eur.
Cycleworld myy yleisiskaria hintaan 150 eur mutta siihen pitää itse viritellä kiinnikkeet.
Mistä hyvä ja halpa iskari ? (joka sopii zx 10:ään)
No siinähän se edullinen öhlari on jos siihen hintaan kuuluu kiinnikkeetkin!Lainaa:
(tykki @ Kesä. 07 2004,17:35) kirjoitti
Fazeriin alkuperäinen öhlins kiinnikkeineen maksaa listahintana 859€... http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif Kalliita on siis nuo kiinnikesarjat.
Blade tehdään jo tehtaalla valmiiksi; siinä on ilman lisähintaa Hondan patentoima elektroninen ohjausiskari, joka myös toimii (yli 4.000 km ajoa uudella pelillä). http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gifLainaa:
(-V- @ Kesä. 07 2004,22:58) kirjoitti
Hmm.. senkö takia blade maksaa 1000 eur enemmän ? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(Bomber @ Kesä. 08 2004,11:19) kirjoitti
Ja niissä bleideissä menee mittarit kioskille, toivottavasti se HESD ei mene kioskille esmes kesken mutkan ja meno jatkuukin vähän väärään suuntaan ;)Lainaa:
(Bomber @ Kesä. 08 2004,11:19) kirjoitti
mulla on vähän päälle 5000km ilman mitään ongelmia...Lainaa:
(guppe @ Kesä. 04 2004,17:58) kirjoitti
Tässä kuitenkin http://www.zx10r.org foorumista ote:
posted April 14, 2004 12:18 AM
Major water pump leak
Hey guys just wanted to let you guys know that I had to take her in this week cause she was leaking coolant from around the waterpump housing and coming out of the drain line. Kawai rep said it was an o-ring. Bike has 389 miles and it drain out my all my reserve tank in about 200 miles.
Alls good now, just thought i'd pass the word on.
it was a no biggie thing, the o-ring was pinched during assembly
eli, jollain on ollut ongelmia http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif
Hyvin on pelannut mittarit, HESDit, vesipumpun tiivisteet ja ruiskut radallakin ajaessa. Honda-laatuun kuuluu, että tehdään kerralla kunnon peli eikä anneta käyttäjien olla tuotekehittelijöinä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(sakuc @ Kesä. 08 2004,14:35) kirjoitti
Linkki http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/baaa.gifLainaa:
(Bomber @ Kesä. 08 2004,19:01) kirjoitti
Kun "During fiscal 2003, Honda sold 8,080,000 motorcycles, 2,888,000 automobiles, and 4,584,000 power products" niin kyllä sinne jokunen viallinenkin kappale mahtuu joukkoon. Uusi moottori tuli 03 Bladeen nopeasti tuon linkin mukaan. Moniin muihin merkkeihin joutuu odottelemaan varaosia puoli kesää kuten tälläkin foorumilla saa kertomuksista lukea. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gifLainaa:
(gikseri @ Kesä. 08 2004,20:04) kirjoitti