Printable View
Vuosia tallissa seisonut kawasaki er-5 ei ota kierroksia ajaessa yli 3000rpm. Lähtee hyvin käyntiin ja tyhjäkäynti pelaa. Bensat vaihdoin uusiin ja kaasarit tyhjensin samalla myös vanhoista. Mikähän mahtaa olla vikana? Ensipyöräksi hankin. Ulkoisesti täysin virheetön ja vain reilu 10tkm ajettu
Kaasarit ottaisin syyniin ja putsaukseen, lie pääsuutin tukossa.
Jännä kun tosiaan kierrokset ei oikein laskekaan ajaessa vaikka kytkimen laittaa pohjaan. Pysyy tasan kolmessa tonnissa riippumatta kaasukahvan asennosta. Voiko olla tosiaan noinkin simppeli homma? On sitä nuhaiseen mopoon ennenkin törmännyt, mutta tämä on jo aivan käsittämättömän voimatonLainaa:
Kötöstelijä kirjoitti
Kannattaa toki tarkistaa imukurkut samalla kun ne kaasarit otat pois, mutta muutaman vuoden seisonta bensat sisällä niin minusta on ihme että käy edes tyhjäkäyntiä :grin:Lainaa:
NikkeT94 kirjoitti
Ilmavuoto + luistit ei nouse.
Kannatetaan. Miten lie kaasareiden imukurkkujen tiiveys.Lainaa:
Mikeyx kirjoitti