Printable View
Kyseessä on Garmin nüvi 595 LM ja Cardo kypäräpuhelin. Näitä kun parittaa kännykän kanssa, niin ei meinaa millään onnistua. On kokeiltu navia ensin ja sitten cardoa sekä toisinpäin. Puhelut tulee cardoon mutta navi pysyy sinnikkäästi mykkänä. En oikein keksi enää mitään keinoa, jolla saisin kaikki yhteydet toimimaan. Hyvät neuvot olisivat nyt tarpeen.
Ethän parita puhelinta kypäräpuhelimeen ? Puhelin paritetaan naviin ja navi kypäräpuhelimeen, silloin siitä navista näkee kuka soittaa ja soittaminen&vastaaminen on helppoa.Lainaa:
Tni kirjoitti
Kiitos neuvosta. Sen mukaan paritettuina yhteydet toimivat nyt hyvin kaikkien kolmen välillä. :thumbup:
Ismon neuvo on hyvä.
Muutama vuosi sitten luovuin puhelimen liittämisestä pyörään ja/tai naviin. Navikaan ei antanut soittaa "turvallisuussyistä". Sen jälkeen on puhelin vaihtunut ja tullut monta päivitystä sekä naviin että puhelimeen.
Paremmin toimii nyt ja ajaessakin pääsee kiinni edellisiin puheluihin, luetteloon jne. Vaikka navi huutelee ohjeita väliin, ei enää tule 15-20s katkosta kännyn kuunteluun, se jatkuu muutamassa sekunnissa.
Tietysti jos pysähtyy, sammuttaa koneen (virrat katkeaa navilta) niin äänet katoaa jos sattuu olemaan puhelu auki eikä huomaa peruuttaa navin sulkeutumista. Näyttää kyllä edelleen siltä että kun lähtee jatkamaan ajoa, kypäräpuhelimen joutuu sulkemaan ja avaamaan ääniyhteyden palautumiseksi. Aika pieni haitta, etenkin jos totuttelee aina sulkemaan sen tauon ajaksi.
Lainaa:
Kotarikuski kirjoitti
Tuo riippunee siitä kypäräpuhelimesta. Mun senat ( vanha SMH10, 10C seka 50C) kaikki osaa palauttaa yhteyden kun naviin palaa virrat. Itsekään aina muista sammutta kypärästä sähköjä tauon ajaksi.
Mutta parasta mitä paahtoleivän jälkeen on tapahtunut on open mesh , ei tarvitse turhia parituksia. Joskus matkan pällä paritettiin senaa ja cardoa eikä tullut hyvää yhteyttä, kuului toiseen suuntaan ok mutta toiseen tosi hiljaa. Eri firmware kombinaatioilla toimi sitten paremmin.
Nuo eri merkkisten laitteiden paritus on joskus henkimaailman juttuja ja tunnen kavereita jotka jättävät navin kokonaan pois parituksista ja parittavat puhelimen suoraan kypärään. Silloin saa senan aplikaatiolla konfattua ehkä helpommin senaa matkan päällä. Itse teen asetukset kauden alussa ja pyrin pitämään vakiona .
Toista se oli ennen, kartta oli tankkilaukun päällä ja kaverin kanssa keskusteltiin käsimerkein. Muuten oli hiljaista :-)
Se on just näin. Varsinkin ryhmäpuheluiden kanssa BT-yhteys tai sen toimivaksi konffaaminen onkin ihan henkimaailman juttuja. Tuo Senan appi on melko käyttäjäepäystävällinen. Yhteyden luonnissa melkoisella varmuudella vaikeuksia, jos porukassa on eri merkkisiä puhelimia ja osalla BT-yhteys myös naviin tai johonkin muuhun kolmanteen laitteeseen.Lainaa:
Mutta parasta mitä paahtoleivän jälkeen on tapahtunut on open mesh , ei tarvitse turhia parituksia. Joskus matkan pällä paritettiin senaa ja cardoa eikä tullut hyvää yhteyttä, kuului toiseen suuntaan ok mutta toiseen tosi hiljaa. Eri firmware kombinaatioilla toimi sitten paremmin.
Mesh on niin paljon parempi kaikin puolin. Yhdellä napin painalluksella yhteys kaikkiin porukan Mesh puhelimiin.
Mulla oli ongelmaa kun oli puheyhteys kaveriin, ja garmin navigointi päällä. Navin ohjeet jäi "jonoon". Kun yhteyden sitten sulki aina välillä, tuli kaikki jonoon jääneet ohjeet korvaan yhteen putkeen...
Garmin zumo 396 kyseessä. Saa nähdä tuleeko tänä vuonna päivityksien jälkeen kun pitäs norjahan suuntailla.