Mistä ootte saanu parhaat liikennevakuutukset hinnoittelultaan? OP Pohjolan liikennevakuutus KTM 1290 Dukeen vuodeksi yli 15ke joka on suurinpiirtein ennätys mitä olen koskaan kuullut!
Printable View
Mistä ootte saanu parhaat liikennevakuutukset hinnoittelultaan? OP Pohjolan liikennevakuutus KTM 1290 Dukeen vuodeksi yli 15ke joka on suurinpiirtein ennätys mitä olen koskaan kuullut!
Mulla If.
15 000€? Tsiisus, ne ei selvästikään halua vakuuttaa Kotareita.
Mullakin oli Ifissä. Oli vähän kallis, mutta kun ne hyvitti jokaisen seisontapäivän niin se oli kuitenkin vuositasolla kohtuuhintainen kun jaksoi vaan puljata liikennekäytöstäpoistojen kanssa.
Sitten vaihdoin keväällä 1190 Adventuren 1290 Adventureen ja Ifin hinta tuplaantui vaikka teho/painosuhde noissa on aika sama. En saanut hinnan nousuun mitään järkevää perustelua niin äänestin jaloillani ja etsin uuden vakuutuksen. Tapiolasta sitten löysin halvimman paketin.
Omaan Kotkaan liikennevakuutus n. 200€ ja laajin mahdollinen kasko n. 300€ päälle OP:ssa. Pyörä on 2006 mallin 950. Liekö noin vanhaan mopoon sitten edullista? 15k€ on kyllä naurettava hinta.
P.S
Huomasin @Varmakaato, että kyselit apuja tuhoutuneen mittariston vaihtoon. Voisiko se liittyä korkeaan hintaan jollain tavalla?
Onks kilvetön radalle tmv?
Mulla on noita pyöriä tullut ja mennyt, jo vuosia halvin on ollut Pop-vakuutus. Eikö kukaan kysy sieltä vai onko näin vaan Stadissa??
Tällä hetkellä Trumppa osakaskolla 140€/vuosi ja Bemari 260€/vuosi. Pojan mopo nyt on tietysti kalliimpi, mutta halvin sekin oli Popissa. Sitten kun vielä hyvittävät liikennekäytöstäpoistoajasta jotain, ei tää vakuuttaminen kamalan kallista ole. Ei tosin ole mulla kyllä Kotariakaan näköpiirissä ihan heti.
Kysy tarjous Ifin seisonta-ajallisesta vakuutuksesta ja pidä pyörää vakuutuksessa vain ajopäivinä.Lainaa:
OP Pohjolan liikennevakuutus KTM 1290 Dukeen vuodeksi yli 15ke joka on suurinpiirtein ennätys mitä olen koskaan kuullut!
Ne on vaan tsekannut sun nettiprofiilin ja hinnoitellut sen jälkeen. :D
Keski-ikäiselle kolaroimattomalle IF ollut kerta toisensa jälkeen halvin, pyörä kuin pyörä, myös kotari.
Nettimotosta 2021 rekisterinumerolla 1290 Superduke R IFistä minulle 730€/v liikenne + täyskasko yhteensä. https://www.nettimoto.com/ktm/1290/2975321
Pelkkä liikennevakuutus 276€/v :shoot:
Joskus joku isä valitti iltapäivälehdessä, kun pojan mopoauton vakuutus oli 5000€. Ei kertonut päälauseessa, että poika oli laittanut kaksi mopoautoa lunastukseen kiivaaseen tahtiin ja kolmannessa sitten nostivat vähän maksua.
Eli kyseessä rekisteröimätön ratapeli? Liikennekäyttöön rekisteröity ei taatusti ole noin hinnakas missään yhtiössä. Toki jos jättää verkkolaskurissa ruksimatta kohdan "hyväksyn vahinkohistoriani tarkistamisen" tms. niin pääset nauttimaan 0% bonuksista, jolloin voi äkkiä olla hintaa useamman tonnin enemmän...
noissahan on helppo ymmärtää että kyseessä on riski ja poolin koko.
kilvettömissä poolin koko on pieni. ja kilvettömissä riski iso. vakuutusmatematiikka on täysin matemaattinen ennuste siitä mikä kannattaa ja mikä ei. tuo ei kannata.
kun ajoneuvo on rekisteröity se pääsee ns liikennepooliin. isompi pooli vaikka riski olisikin isompi.
Ei välttämättä. Minun katukäyttöön rekisteröidylle pyörälle vakuutukset (liikenne + täyskasko) olisivat nollabonareilla ja ilman muita alennuksia pitkälti toistakymmentätuhatta euroa per vuosi.Lainaa:
Eli kyseessä rekisteröimätön ratapeli? Liikennekäyttöön rekisteröity ei taatusti ole noin hinnakas missään yhtiössä. Toki jos jättää verkkolaskurissa ruksimatta kohdan "hyväksyn vahinkohistoriani tarkistamisen" tms. niin pääset nauttimaan 0% bonuksista, jolloin voi äkkiä olla hintaa useamman tonnin enemmän...
Moro, pyörä on ratapeli ja ei siihen mitään kaskoja saa eli ei ole käytetty laisinkaan vakuutusta Ja siviilivehkeissä täydet bonukset eikä vahinkohistoriaa pyörillä mitään, eikä tuulilasia isompaa autoissakaan
Kyllä noi harrastevahingot korvataan omista 😅
Nyt siis vaihdoin Lähitapiolaan jossa alle 2ke vakuutus vuodeksi.
Pohjolan hinnat on kyllä oudosti pompsahtaneet tässä syksyllä.
Mulla on siellä kilvellinen 250cc 4T kurapyörä minkä vakuutus on otettu muutama vuosi sitten, liikennevakuutuksen hinta 158€/vuosi.
Keväällä laitoin sinne vähän uudemman 310cc 4T kurapyörän ja hinta oli samaa luokkaa (tais olla just sama).
Nyt syksyllä laitoin sinne uuden 250cc 2T kurapyörän hintaa kysymättä (= virhe!) ja sain laskun noin 3000€ vuosimaksulla. No olihan siinä sekä liikenne että pikkukasko mutta liikenteen osuuskin tais olla jotain 2600€/vuosi. No viikon vakuutuksista jäi opettavaa hintaa reilu 60€.
Nyt on peli vakuutettu Lähi Tapiolassa 178€ liikenne + 80€ pikkukasko hinnoilla.
Ja nää kaikki on olleet saastekuristettuja 10-14kW tehoisia (A2).
Voipi olla, että OP ei halua kisapyöriä heille? Joskus aikoinaan 2005 ihmettelin IFin hinnoittelua, kun oli katuvehkeillekin tuplahinta verrattuna muihin. Kaveri oli Ifillä vahinkotarkastajana ja sanoi, että IF ei halua moottoripyöriä riesakseen. No siitä ajat ovat muuttuneet.
OP varmaan sitten niputtaa kilvettömät ratapyörät ja nuo "10kW" kisaenskat samaan kategoriaan. Eikai ne kaikki siellä ihan ummikkoja ole mopojen suhteen.
mun mielestä IFfillä oli välillä selvää sisäänheittotuotetta esim GS bemarin vakuutus. se oli niin halpa, ettei ole mitään järkeä laittaa muualle. ja sen myötä ne saa useamman auton ja talon yms vahinkovakuutuksia ja peräkärryjä mukana. Eli kokonaisuutena se kannattaa ja kai ne näkee että kokonaispofiili kannattaa. ja kai ne näkee kun oikein mistään vehkeestä ei ole mitään korvauksia juuri makseltu vuosikymmeniin. vaikka ihmisten profilointi olisi kyseenalaista, niin vakuutusyhtiöillä on varmasti todella tarkat profiilit kaikista ja tietokonealgoritmit ennustaa mikä kannattaa ja mikä ei.
Ifillä taitaa olla aika iso osa Suomen mp-vakuutuskannasta. Ifillä myös korvauspuoli pelittää kohtuullisen hyvin ja korvaukset maksetaan nopeasti verrattuna muutamaankin muuhun yhtiöön.
Minulle If ollut aina halvin ja tosiaan Gessun vakuutukset OLI halpoja siellä.
Ei ole enää. Tai on edelleen halvin muihin verrattuna.
Hinta pomppasi olisko nyt tänä vuonna lähes 2x luokkaa mitä oli ennen.
Otin sitten seisontajallisen vakuutuksen gessukkaan ja nostin omavastuuta.
Täytyy muistaa poistella sitä... ja laittaa takasin kun lähtee ajamaan.
mulla kyllä se vanha gessu hinta säilyi, vaikka uuteen nousiskin.
ei kyllä 1250cc gessun vakuutuksissa IF ole halvin... Kävin kaikki vakuutusyhtiöt läpi.. edellisessä pyörässä halvin POP oli 1100e, myös If pompsahti tonniin.. Lähitapiola tarjosi ympärivuotista ~600e. joka olikin ylivoimaisesti halvin. Muutkin vakuutukset on samassa paikassa, joten saan vielä muistaakseni -15%keskittämisalennuksen ja s-bonukset päälle.
IF:iltä soittivat ja tarjosivat 5kk seisontaajallista noin 700e, mutta ei oikein ollut mielekästä vaihtaa. Toki IF:istä on mulla pelkästään positiivisia kokemuksia, ei sillä.
Jotain juttua kuulin, että jostain syystä vakuutusyhtiöt arvottaa tämän uudistetun gessun kokonaan uutena mallina ja ilmeisesti sen vahinkohistoria ei tällähetkellä näytä hyviä lukemia tai jotain muuta vastaavaa vakuutusmatematiikkaa.
Ktm 1290 super adcenture R, ympärivuotinen superkasko ja liikennevakuutus yht 561,66€.
Pohjolassa ollu vakuutukset 1987 lähtien ja vaikka kuin kilpailuttanut niin aina se toi Pohjola ollu halvin tai niin lähellä halvinta ettei viitti ees vaihtaa.
Ktm 690 smc-r 2020 480€ ympärivuotinen op:sä
Minulla on 1290 SD GT -23 maksimi bonukset molemmissa hinta yhteensä 1100€/V ja on OP:ssä ja oli halvin.