Suzuki TL1000r Power commanderin kartat.

Sattuukohan täältä löytyä vielä ärrä tellun omistajia? Onko jollain kokemuksia commanderin eri kartoista? Omassa mopossa sellainen ja vertailin netistä ladattavia karttoja niin lukemissa on suuriakin eroja riippuen vaimentimen merkistä. Sen ymmärrän jos vertailisin kokoputkiston ja pelkkien vaimentajien karttoja. Itsellä laserin bolt-on valmentajat ja commanderissa kartta, joka tarkoitettu yoshimuran Bolt-on vaimentimille. Laserin vaimentajille en omaa karttaa ole löytänyt, mutta käytännössä pelkkä suora putki, jonka ympärillä villat.

Käsittääkseni nuo netistä löytyvät "valmiit" kartat ovat aina vain vähän-sinnepäin-tyyppisiä. Eli säätää pitäisi jos täydellisen haluaa. Uskalin Tellu oli taannoin penkissä ja commanderikin kai on. Löytyisköhän sieltäpäin karttaa...
https://www.youtube.com/watch?v=ioSGKy9KpaU

Vaihdoin toisen kartan ja mielestäni tuli paremmaksi. Mene ja tiedä, penkkiin se on vietävä tai ainakin seokset mitattava.

Onko jollain ns. varmaa tietoa miten tlr on aikoinaan kuristettu täysitehoisesta 72kw?

Myyjän mukaan kuristukset poistettu, mutta mene ja tiedä... Ulkomaan foorumeilta olen asiaa jo etsinyt ja siellä puhutaan ecusta ja johtojen katkaisemisesta sekä imupuolen kuristuspaloista yms.

Lainaa:

---

Puppe kirjoitti

Onko jollain ns. varmaa tietoa miten tlr on aikoinaan kuristettu täysitehoisesta 72kw?

Myyjän mukaan kuristukset poistettu, mutta mene ja tiedä... Ulkomaan foorumeilta olen asiaa jo etsinyt ja siellä puhutaan ecusta ja johtojen katkaisemisesta sekä imupuolen kuristuspaloista yms.

---

Juuri noin, piuha poikki eculta ja ne kumikaulat kannen ja läppärunkojen väliltä kuristettu melkoisesti.
Ne saa hiottua tai vaihtaa vaan täystehoisen osiin.

Ei näkynyt imupuolella supistuksia ja ecun liittimen irrotettua huomasin, et yksi johtokin katkaistu. Olisko ollut musta/ruskea.

Kait se on uskottava, et täystehoinen.. jotenkin pirun laiska kiihtymään vakio ratastuksilla, 17&39.

Lainaa:

---

Puppe kirjoitti

Ei näkynyt imupuolella supistuksia ja ecun liittimen irrotettua huomasin, et yksi johtokin katkaistu. Olisko ollut musta/ruskea.

Kait se on uskottava, et täystehoinen.. jotenkin pirun laiska kiihtymään vakio ratastuksilla, 17&39.

---

Ihan aavikkovälitykset. Jokin 16/40 (39) tai 17/42-43 jne kohdillaan.

Katso gearing commander

Itellä on S:ssä 15-42 ja ne on aika passelit :jippikaijee: