Kypärän valinta ei tietenkään ole ihan yksiselitteinen juttu, mut nyt kaivattais kanssakäyttäjien hyviks toteamia kypäriä Supersport pyörälle. 🙂👍
Printable View
Kypärän valinta ei tietenkään ole ihan yksiselitteinen juttu, mut nyt kaivattais kanssakäyttäjien hyviks toteamia kypäriä Supersport pyörälle. 🙂👍
Shoei NXR tai NXR2.
Toimii hyvin katuajossa, ja radalla näkökenttä on riittävän laaja myös visiiriaukon yläreunasta. Kovassakaan nopeudessa ei ilmavirta tärisytä kypärää vaan pään voi kääntää kunnolla sivuttain ilman niskan nyrjähdystä. Mutta se tärkein on, että se on sopiva eikä purista, koska muutoin matkanteosta tulee kärsimystä.
NXR oli aktiivikäytössä 8 vuotta, ja nyt päivitin NXR2:een. :thumbup:
Täältä suositus AGV Corsa R, istuu ainakin omaan päähän hyvin ja on laadukkaan tuntuinen. Ilmanvaihto toimii hyvin ja visiiri vaihtoehtoja löytyy hyvin ja on ainakin omaan silmään sporttisen näköinen.
Pieni miinus visiirin käytöstä, sitä täytyy pitää täysin kiinni tai auki, ns.väli välipykäliä ei ole.
Kypärän sopivuus on niin yksilöllinen seikka ettei mitään yleispätevää suositusta voi antaa, toiselle hyvä on toiselle täysin sopimaton. Tunnetuimmista laatumerkeistä löytyy kokeilemalla jokaiselle sopiva, pahin aloittelijan virhe on hankkia ostohetkellä päähän helposti solahtava koko, joka on viikon kuluttua väljä, uutena sen pitää olla melko tiukka koska sisustus muovautuu käytön aikan sopivaksi.
https://www.schuberth.com/en/product...lmets/sr2.html
ja näitä saa kohtuuhintaan.
Schuberth SR1 ja SR2 molemat mallit ollut käytössä vuosia
kevitä, näkee hyvin ulos, pleksin saa moneen asentoon, hyvä ilman vaihto,
kunnon kiinitys,
eikä vatkaa päätä hiukan kovempaa ajelesakaan,
Sellainen mikä istuu parhaiten just sun päässä