Voiko tuulilasia hioa jollain tahnalla ja laikalla että saisi pinnan tasakiiltäväksi ettei jäisi noita laikkuja.
Liitteen lähettämästäni kuvasta näkee kuinka pinnasta on jo kuoriutunut pinta.
Taitaa olla aika mahdoton tehtävä.
Printable View
Voiko tuulilasia hioa jollain tahnalla ja laikalla että saisi pinnan tasakiiltäväksi ettei jäisi noita laikkuja.
Liitteen lähettämästäni kuvasta näkee kuinka pinnasta on jo kuoriutunut pinta.
Taitaa olla aika mahdoton tehtävä.
Jos mennään osastolle ”ei mitään hävittävää”, niin harkitsisin samaa temppua kuin mitä tein 15-vuotiaan auton pahasti himmentyneille, pintakerrokseltaan lohkeilleille muovisille ajovaloumpioille.
Autoglymin kiillotussarjassa oli muistaakseni 800, 2000 ja 3000 karkeuksiset hiomalaikat, mutta niillä ei päässyt säröytymistä läpi ehjään kerrokseen. Hain sitten rautakaupasta tarraselkäistä 400-karkeuden paperia ja ajoin sillä akkuporan kanssa jatkuvasti vettä syöttäen reilun kerroksen pois. Vähän meinasi usko loppua, kun pinta oli ihan matta ja täysin läpinäkymätön, mutta niin vaan kaikilla pakettiin kuuluneilla hiomalaikoilla huolellisen läpikäynnin ja kiillotustahnalla ja -laikalla tehdyn viimeistelyn jälkeen pinta oli kuin uusi. Nyt taitaa olla kolmas kesä menossa, niin alkaa taas ensimerkkejä pintavauriosta tulla esiin, mutta varsinaista samentumaa ei vieläkään.
Yritin joskus tuollaista hioa ja kun sain sen siistin mataksi niin ei se tahtonut millään kiillottua kiiltäväksi takaisin.Lainaa:
Venox69 kirjoitti
Hionta jollain 400 ,epäkeskolla , vedellä kasteltuna, hitailla kierroksilla ettei vaan kuumene liikaa.
Sitten vielä hienommalla, 800 sekä 2000 ja lopuksi hiomatyyny vaikka 4000.
Sitten kiilloitusta. Hyvällä onnella onnistuu. Kannattavuus riippuu siitä minkä tuntihinnan omalle työlle laitat.