Kelit lämpeni, rupes 70tkm ajettu ST1300 tiputtamaan huohotinputkesta? (letkusta) öljylätäkköä alle ajon jälkeen. Aiemmin en ole vastaavaan törmännyt, öljyä ei ole tarvinnut lisätä...ainakaan tähän saakka. Joku paikka tukossa?
Printable View
Kelit lämpeni, rupes 70tkm ajettu ST1300 tiputtamaan huohotinputkesta? (letkusta) öljylätäkköä alle ajon jälkeen. Aiemmin en ole vastaavaan törmännyt, öljyä ei ole tarvinnut lisätä...ainakaan tähän saakka. Joku paikka tukossa?
Onko varmasti öljyä (ei liukene veteen eikä kuivu, on liukkaan tuntuista), normaalin soirttista olisi jos se olisi paisuntasäiliöstä valuttanut ylimääräistä jäähdytysnestettä kuumana.
Jäähdytinnestettä minäkin toivoin että olisi...ruskeaa moottoriöljyä, pitääköhän olla huolissaan...?
Kyllä se tutkia sitten pitää, en tuota laitetta tunne, mutta ilmanputsarikotelosta usein lähtee letku josta öljymäistä tavaraa saattaa tulla, nykyään moottoripyörissä taitaa olla joku pikku keräyspullo tai tulppa noissa. Sitten esim öljynpaineanturi saattaa päästää öljyä läpi. Nää nyt olis ne hyvät vaihtoehdot..
Öljyä oli tullut reilu lätäkkö yhteen paikkaan, kuin joku olisi siihen tyhjentynyt. Muutama tippa vielä tuli heti kun siirsin paikkaa, nyt on kuiva alta.
Ei kai nuo ulkoilmaan suoraan huohota
Jos turhia saastehärpäkkeitä on purettu pois? Varsinkin jenkkimallin tuontipyörästä.Lainaa:
Joojoo kirjoitti