Printable View
ZZR 1400 vm. 2008 jäähdytin hikoilee. Tänään toimitettu jäähdytinhuoltoon, josko siitä vielä tulisi ehjä muuten on edessä jäähdyttimen uusiminen. Sumekolla sumea hinta 768,00e :kääk:. Onko kokemuksia ulkomailta tilatuista jäähdyttimistä ja toimittajista merkistä riippumatta ? Zetoriin löytyy useammastakin paikasta jäähdyttimiä alle 200e mutta pysyykö halpuutetuissa jäähdyttimissä nesteet sisällä ja onko kiinnityspisteet osuneet kohdilleen ?
https://www.motonet.fi/fi/tuote/6081...top-Leak-300ml
Sama vika ja sama tarina...
Tällä tuli viimein kuntoon kun ei korjaamolla onnistunut.
4 vuotta menty sen jälkeen samalla jäähdyttimellä, no proplems!
Ilmeisesti kauhutarinat kaikkien osien vioittumisesta ei pidä paikkaansa jos käyttää ns. "sementtiä" ? No pitää koittaa tuota jos ei korjaamo saa siitä käyttökelpoista.Aikanaan kaiken maailman kuutioita lyötiin autojen syyläreihin eikä mitään ihmeitä tapahtunut muuta kuin vuoto loppui.
Se oli silloin kun pulvereita ja jauhoja sekoiteltiin jäähdyttimiin.
Kannattaa kokeilla tätä.
Minullakin korjaamo nosti kädet pystyyn ja sanoi että vuotaa kuin seula... Uusi tehtynä olisi maksanut 620 e ja kaupasta yli 700.
Onneksi uskalsin kokeilla tätä... Samat kauhutarinat lukeneena....
Jos on iso reikä se on korjaamon hommia, pienet vuodot hoituu tällä aineella.
Useemman kerran oon jäähdyttimiä paikkauttanu jäähdytinhuollossa. Yleensä kustantaa sen 20-50€ ja joka kerta tullu vimosen päälle hyvä.Lainaa:
suzuki03 kirjoitti
Jotain hyvää korjaamolta. Jäähdytin ei vuodakkaan mistään jos ei siihen reikää tehdä. Mikä lienee tuo vuotojäljeltä näyttänyt läntti sitten olikaan niin säästyipä rahaa. Tuli samalla putsattua ja maalattuakkin niin taas kelpaa ajella :). Nyt tyhmä kysymys vielä... Varmaankin käy mikä tahansa jäähdytinneste kun on saman väristä ja tarkoitettu alumiinilohkolle ? Vai pitääkö purkissa olla sen lisäksi moottoripyörän kuva....Tuskin ?
Jäähdytysnesteen väri ei oikein kerro mitä nestettä se on. Kannattaa huuhtoa järjestelmä kunnolla ja sitten täyttää se vaikka G12 luokitetulla nesteellä.
Edelliset litkut oli vihreät Motulin Inugelit. No sitä löytyy mutta ei vihreänä. Laitan jotain vihreää enkä ala sen enempää hifistelemäänLainaa:
itl kirjoitti
No nyt on jäähdytin kiinni ja uudet litkut sisällä. Noin 3 litraa tuli ulos ja 2,9 meni sisään. Mikä on helpoin tapa saada ilmat ulos järjestelmästä? Ennen en ole jaksanut huoltojen kanssa painia mutta nyt on pakko...Inflaatio :no:
Pyörä hetkeksi käyntiin, että neste lähtee kiertoon ja sitten täyttää syylärin, jos on pinta vajunnut. Jos haluaa vielä varman päälle pelata niin tuon jälkeen käyttää niin lämpimäksi, että termostaatti aukeaa ja kun on taas jäähtynyt, tarkistaa nesteen tason.Lainaa:
suzuki03 kirjoitti
Kiitos. :)
Noi on tyypillisesti suunniteltu siten että ilmaavat itsensä sivujalalla ollessaan, eli ei kannata käyttää takapukkia ilmauksen aikana.Lainaa:
suzuki03 kirjoitti
Ja ZZR 1400 vm. 2008 ssä näyttää olevan niinkin hifi systeemi, että siinä on ihan erillinen kiinteä ilmausletku(t) vesipumpusta termostaattikoteloon, ja termostaattikotelosta syyläriin.