Printable View
Tere,
Tässä pojan kanssa ihmetelty tätä A2 pyörä muunnos hommaa koska häntä kiinnostaisi vanhempi Suzuki GSX-R 600. Niitä löytyy A2 kortille kuristettuna mutta niiden lähtötehot ovat yli tuon nykyisen säännön sallitun 70kW.
Eli voiko tuollaisella pyörällä ajaa A2 kortilla jos se on rekisteröity alle 35kW vaikka se ei enää nykysääntöjen mukaan läpi menisi?
Saahan tuollaisella verokierto ns. kovapenkki 2+3 pakullakin yhä ajella, vaikka sellaisia et ole saanut tehdä enää 1.7.1999 jälkeen lainkaan. Jos siis tässäkin tapauksessa fillari on max. 35kW, niin väliäkös sillä saisiko tuollaista enää tehdä, rajoitettu mikä rajoitettu ja siten A2-kortille yhteensopiva :dunno:
Noniin minäkin asian ymmärrän koska rekisterissä näkyy vain tuo luku mihin se on kuristettu..:).
Aattelin vain varmistaa ettei sit poika joudu kuseen homman kanssa.
Morjesta.Lainaa:
Iku kirjoitti
Nykyisellä A2 kortilla ei noita vanhoja "A2" pyöriä saa ajaa jos lähtöteho on yli 70kw. Hyvin yksiselitteisesti se on kirjattu, sillä ei oo mitään väliä jos se pyörä on joskus ollut "A2".
A2 kortilla saa ajaa: Moottoripyörät, joiden enimmäisteho on 35 kW, teho/painosuhde enintään 0,2 kW/kg ja joita ei ole muunnettu ajoneuvosta, jonka teho on yli kaksi kertaa niin suuri.
Saahan sitä nykyään kuristaa tehokkaammanki pyörän vaikka minkälaiseksi jos haluaa, ja rekisteröidä sen. Mutta A2 kortilla ei sitä saa ajaa.
Kannattaa sit kans ottaa huomioon että poliisilla on noi automaattiset kilven lukuvehkeet nykyään.
Siinä o se ero että noissa se paku on rekisteröity tommoseksi.Lainaa:
HiTec kirjoitti
Tässä A2 jutussa taasen pyörien rekisteröinti vaatimukset ei ole muuttunu, vaan se mitä sillä ajokortilla saa ajaa.
Kiitoksia Jonezi...onneksi kyselin ettei tullut tehtyä susi ostoa..
ja tosiaan..onhan se aika selkeesti kirjoitettu...sitä vaan pienessä mielessä toivoi muuta..:)
Olis ylimääräinen Suzukin orkkis rajoitettu, A2 ECU. Ilmeisesti 2006-2007 malleihin ainakin istuva.Lainaa:
Iku kirjoitti
Ollut siis kyseisessä pyörämallissa kiinni joskus 2010 aikaan ja jopa rekisteröity silliin A2 pyöräksi, vaikka tuossa on vakiona yli 70kW ,eli silloin tainnu olla eri lait voimassa.
Nyky mallinen ajokorttilaki tais astua voimaan tammikuussa 2013. Ja en myötä tää A2 kuristus homma...Lainaa:
Kerberos kirjoitti
Itsellä oli, jokunen vuosi sitten ER5:n. Vakiona ko Kawa on kiusallisen 37 kW tehonen. eli pari kW liikaa A2:een.
Mun oli kuminki joskus rekattu, vanhojen sääntöjen mukaan 25kW:s. Niin oli helppo myydä :right:
Ups! Se on nyt virhe pystyyn käden merkiksi :tyhmäminä:Lainaa:
Jonezi kirjoitti
Ei meinaan itselle tullut mieleenkään käydä katsomassa asiaa tuolta ajokortin puolelta, vaikka siellähän se ihan selko-suomella lukee :doh: