Josko nyt kerran menis vettä pitkin saksaan saakka, eli onko kukaan lähdössä / varannut Hki-Trave n. ti 13.06 ? Kiinnostaako hytin jako ? Mieluummin mopoilija, kuin puolalainen rekkamies, ps. en kuorsaa.
Printable View
Josko nyt kerran menis vettä pitkin saksaan saakka, eli onko kukaan lähdössä / varannut Hki-Trave n. ti 13.06 ? Kiinnostaako hytin jako ? Mieluummin mopoilija, kuin puolalainen rekkamies, ps. en kuorsaa.
Rekkakuskeilla on oma lounge, eivät majoitu miespaikoilla. Jos nykyisin varaa Finnlinesilta esim. kahdelle hengelle, ei järjestelmä anna miespaikkoja vaan oman hytin ja miespaikkoja varatessa on arpapeliä pääseekö samaan hyttiin. En ole miespaikoilla matkustanut v.-09 jälkeen, silloin tehtiin "muutto" keskellä yötä kun kaverin hyttiin ei ketään tullut.Lainaa:
Mrvexin kirjoitti
Edit: Ja kun oman hytin ottaa niin ei sinne ketään vierasta sijoiteta, ainoastaan miespaikoilla näin tapahtuu.
Joskus tulin Gnydista miespaikalla oisko ollu n. 2010, silloin muistaakseni oli joku rekkakuski / 2 samassa.. no sain sitten mutkien kautta oman ilmaisen hytin, kun tutustuin johonkin tyyppiin bissellä, joka oli muuttamassa takas Sveitsistä Suomeen vaimon ja 3 lapsen kanssa, hän oli joutunut varamaan 2 hyttiä (kun max 4 /hytti), mutta halus sit mennä perheen kanssa samaan hyttiin ja toinen ois jääny tyhjäksi.
Naatalista pääsee näköjään "ilmatteeks" Kapelskär:n jos nyt varaa. Matkaan kuului ainakin Tammikuussa lounas ja päivällinen bufeesta, kun kävin työreissulla. Päivä lautta 22€ ja yö 54€ hytillä.
Liite 25921
Itse olen käyttänyt varsin useasti tuota miespaikkaa. On ollut mopoilijaa ja autoilijaa, ei rekkamiestä. Aina on, ainakin toistaiseksi, toiminut hyvin. Toki jos varaa ihan vaan itselleen hytin, ei ainakaan kuorsaus kiusaa. Mopokuskin kanssa toki voi jutella mopoista, mutta voihan sitä muiden kanssa vaihtaa ajatuksia jostain muustakin, tai sitten vaan vetäytyä ihan vaan omiin aatoksiin.Lainaa:
Mrvexin kirjoitti
En tiedä miten miespaikka nykyään toimii mutta takavuosina käytin sitä kolme eri kertaa saksa-suomi suuntaan ja kanssamatkustajat olivat:
-Euroopan patenttiviraston virkamies menossa Pietariin konferenssiin
-Brasilialaisten gospel hevibändien manageri kiertämässä eurooppaa
-Norjalainen maastohiihtovalmentaja/joukkueen lääkäri
Kaikki tapaamiset olivat aivan mahtavia, jokaisen kanssa käytiin syömässä ja pohdiskeltiin maailman menoa oikein perusteellisesti.
Tuli varattua omat päivät. Meno 15.5. ja takaisin 6.6. Ja samalla todettua että onhan tuo vain kallista touhua. Matkat ja ruuat kahdelle reilun tonnin.
Aika lailla sama. 17.6 ja paluu 9.7. Mukana seuran ja finnlinesin klubin alennukset. Ruokapakettien osuus 274 E.Lainaa:
krummi kirjoitti
Oma hytti siis. Mahtaakohan sellaisia miespaikkoja enää olla?
Mistä tommoisia hintoja saat? Kokeilin kesäkuulle; antoi yölaivalle (mp & halvin hytti) 165,52 € ilman mitään alennuksia.Lainaa:
Mrvexin kirjoitti
Maaliskuulle olisi 162.75 €. Tämäkin hinta ilman mitään alennuksia.
Tarjouskoodi näkyi kuitissa olevan SMOTO. Tiedä sitten mitä vaikuttaa mihinkin.Lainaa:
qeanu kirjoitti
Yölaivat maksaa aina enemmän, koska niille on suurempi kysyntä. Kesällä kysyntä vielä korkeampi kuin talvella.Lainaa:
qeanu kirjoitti
Katoin nopeasti kesälle (14.6.) samalle välille niin päivälautta maksoi 41€ ilman hyttiä SMOTOn alennuskoodilla.
Näytti edelleen mulle 51€ iltalaivalla eli aamiainen taitaa kuulua tuohon.Lainaa:
qeanu kirjoitti
Naantali Kapellskär
pe 09.06.2023 22:45 – la 10.06.2023 06:15
Special-hinta
Matkalippu
51,14 €
1Aikuinen
1Moottoripyörä (ei sivuvaunua tai perävaunua)
1Ikkunaton hytti, 3 vuodetta
Tarjouskoodi: SMOTO
Star Club -hinta
Välisumma
51,14 €
Ok - sain itse asiassa saman hinnan samoilla alennuksilla juuri tuolle samalle päivälle. Nyt uskon!Lainaa:
Mrvexin kirjoitti
Itse lähdössä Ma iltana juhannusviikolla - samoilla alennuksilla hinta 92 EUR.
Ihan ok, mutta about samalla rahalla on päässyt Turusta Tukholmaan (toki safkat visiin kuuluu tuohon Finnlines hintaan).
Tämmöiselle laiskalle motoristille hesa-tukholma -reitti sopii Turkua/Naantalia paremmin kun illalla ehtii syömään kaikessa rauhasssa eikä aamulla tule liian kiirettä eikä tarvi silmät ristissä suoriutua aamukaffeelle.
Tosin kyllä viimeksi lähdössä suttaantui sen verran aikaa että piti ajaa Turkuun. Mutta sellaista se on kun reissaa spontaanien ideoiden mukaan. Eipä juurikaan pääse etukäteistilaajan alennuksia hyödyntämään.
Jos on taas tarkoitus kuitata Ruotsi päivässä niin se aikainen aamu Turun kautta mennessä antaa lisäaikaa siihen melkeen tonnin rypistykseen Saksan puolelle.
24.6 lähtö traveen ja extrayö laivassa ja takasi 7.7, tavoitteena dolomiitit, vähän sloveniaa ja stelvio, timmeljoch ja grossglockner. Hinta on hyvin kestänyt inflaatiota sitten edelliskerran (10v sitten) mutta ruuat on kyllä sikahintaisia. Taisi olla 1300 ja risat kahdelta koko helahoito. Olisi kait säästänyt satasen jos olisi varannut maaliskuun puolella. En tiedä paljonko yksittäiset ateriat maksaa, olisiko säästänyt?
Tukholmasta ehtii Amsterdamiin saman päivän aikana vaikka koko Ruotsin kestävässä rankkasateessa.Lainaa:
Tinde kirjoitti
Vieläkö Silja on 6:30 Tukholmassa ? Aika vähän on viime vuosina viitsinyt ajaa enää Ruotsin läpi.
22.6. Ruotsiin iltalautalla. 77 € hemmo+pyörä. Meitä on sopivasti kolme lähdössä liikkeelle, eli hytti täynnä.
Paluulippuja ei ole hankittu.
Nyt tuli ostettua 09.06 iltalautta Naatalista 22:45 - Kapellskär:n 51€ (sis. hytti ja aamiainen), Su-Ke varasin majoituksen Wassenin läheltä 70€/yö omassa huoneessa. Siitä jatketaan sitten keskiviikkona kohti Amalfia-Sorrento aluetta.
Ainiin matkapelikin vaihtu Honda XC 1200:sta => KTM 1290 SAS (2018).
Amalfi...kerrassaan upea rannikkopätkä.Lainaa:
Mrvexin kirjoitti
Onko kokemusta jos pyörä vaihtuu lippujen oston ja varsinaisen matkan välissä. Yritin lueskella myynti/peruutuehtoja ja ei sieltä tämmöiseen erikoistapaukseen ollut neuvoja. Toki oli niin, että jos matkustusväline ei vastaa sitä kokoa jonka on ilmoitettu oleva niin matkalle pääsyä ei voi taata. Kyse on special hintaisesta matkasta, toki järkevästi ajateltuna tuon luulisi olevan ilmoitusluontoinen asia kun mp vaihtuu toiseksi mp:ksi. Löytyi mielenkiintoinen vaihdokki mutta pitääkö odottaa reissu ensin ja neuvotella sitten.
Yhdellä kertaa ei omalta kohdalta vaihtunut rekkari estänyt matkaamista. Toisella kerralla kaverin pyörän ilmoitimme vaihtuneeksi. Molemmilla kerroilla myös special-hintaiset liput. Tuo ajoneuvon vaihtuminen on ihan normijuttua.Lainaa:
mkukka kirjoitti
Edit: Kantsii silti satamassa ilmoittaa, että pyörä on vaihtunut. Näin tulen ainakin itse tekemään jatkossa.
Finnlines saamassa uusia aluksia Naantali - Kapellskär välille ensi syksynä! On kylpylää ja tax-free myymälää...
Ei voi tosiaan olla mikään ongelma, jos ajoneuvo muuttuu toiseksi, kun ajoneuvoluokka pysyy samana. Enkä kyllä usko, että kukaan on ikinä kiinnittänyt mitään huomiota minun mp:n rekisterikilpeen satamassa sen paremmin Finnlinesilla kuin muissakaan laivayhtiöissä. Kyllä minäkin silti ilmoittaisin muutoksesta.Lainaa:
Wolff kirjoitti
Jep, ei luulis rekkarin estävän. Ajatellaas että olis vuokrapyörällä lähdössä. Silloin ei periaatteessa edes tiedä rekkaria ennen avainten saantia.
Ainakin autolla liikuttaessa kannattaa ilmoittaa se muuttunut rek nro asiakaspalveluun ennen lähtöä niin ei tuu check-inn pöksällä ylimääräistä häslinkiä. Automatiikka skannaa autosta (etu) kilven ja tarjoilee asiakaspalvelijalle valmiiksi tiedot näyttöön. MP:llä varmaan eri kun tuskin takakilpiä skannailevat.
Vuokravehkeellä liikuttaessa kannattaa olla maastavientilupa haettuna niin pääsee paattiin.
Edit:
Ja noi Finnlinesin uudet paatit täytyy käydä koeponnistamassa jos vaan ehtivät syksyllä sellaiseen rakoon että affenanmaalle vielä viitsii lähteä. Nykyisilläkin, toki melko karuilla paateilla, on reissu ollut jotenkin rauhoittava kun ei turhaa härdelliä oo riesaksi ollut.
16.5.
paluuta ei vielä ole...
luin että "paluuta ei enää ole"...Lainaa:
impala67 kirjoitti
jokainen matka voi olla viimeinen, eli AINA kannattaa lähteä kun voiLainaa:
Kotarikuski kirjoitti
17.5 lähtö ja 3-4vkoa reissussa. Jokunen täppä kartassa, muutoin tarkoitus mennä kelien ja fiiliksen mukaan.