Vasenta kaistaa ja fudista 2023

Noniin, eiköhän me laiteta uuden vuoden postaukset käyntiin! MP-messut on käyty ja pidetty, hyväksi todettu ja ajohalut alkaa nousemaan jo kevätkiimaisen kissan tasolle.

Vanhojen ketjujen linkit tässä kootusti jos et ole niitä vielä lukenut. Tänään kun laskin, noihin aiempiin ketjuihin on tullut 158 831 lukukertaa yhteensä! Madafaka!

2019:http://www.moottoripyora.org/keskust...taa-ja-futista

2020:http://www.moottoripyora.org/keskust...a-futista-2020

2021:http://www.moottoripyora.org/keskust...a-futista-2021

2022:http://www.moottoripyora.org/keskust...a-futista-2022

Tsekkailin puhelimen valokuvista ja ajokausi katupyörällä alkanee pian mikäli aiempien vuosien kauden avauksesta voi yhtään mitään päätellä:

-24.03.2019
-24.03.2020
-23.03.2021
-24.03.2022

Messut oli tosiaan hyvät! Tunnelma hieno ja kun perjantaina siellä olin n. 6 h, ei ryysis ollut vielä mitenkään paha vaan oikein hyvä. Olihan mukava katsella hienoja laitteita ja jutustella tuttujen ja tuntemattomien motoristien kanssa.:thumbup:

Kun on vuosikymmeniä mopohommia harrastanut, ei varustepuolelle juurikaan täydennystä tarvitse. Polvipaloja en messuilta löytänyt mutta Bike Worldin Arai Shopista löytyi uusi aurinkolipallinen visiiri Arai RX-7 GP/RX-7v -ruukkuuni ja vieläpä erittäin asialliseen hintaan!

Messuilta bongailin etupäässä soratievehkeitä, sellaiseen keskikokoiseen kun on syntynyt jonkinlainen omistamisen halu. Uusien hinnat on kyllä nuukuusrajani ulottumattomissa…:no:
Ja pakkohan oli tsekata kaikki uudet kyykyt…

Rouvan kanssa keskustelin tässä joku päivä että pitäisi vissiin alkaa tuota talon kylppäriä remppaamaan kun ei oikein istu nykymuodin moodiin mutta tekis vähän mieli sorapyörää (taas!) ja autokin tekis mieli vaihtaa..mutta kaikkea ei oikein kerralla pysty…No rouva siihen vastasi että: “elä nyt hullu laita rahojasi ehjään kylpyhuoneeseen vaan osta se kurapyörä ja vaihda auto jos kerran mielesi tekee”...No näin sitä pitää, mulle tuli siitä sitten lähtö suoraan Veholle… :D

Muutamia kuvia messuilta:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f099e83cdb.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9067f536e6.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9f775c757f.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...800bdb76fa.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...436689d247.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...82bee532ee.jpg

Tulevan kauden valmisteluun kuuluu tietysti varusteiden ja laitteiden läpikäynti; putsaus, pesu, korjaus ja huolto.

Aloitin kypäristä, pehmeät sisäosat pyykkikoneeseen huivien, paitojen, irtosuojien ja vuorien sekaan. Kovat osat pesualtaaseen lillumaan saippuveteen. Uusi kypäräpuhelin tuli hankittua Black Friday -tarjouksesta jo tovi sitten. Kun potta oli kuivunut, asentelin laitteen ja uuden visiirin. Ilmanvaihtoventtiilit kaipasivat myös vähän näpräämistä jotta toiminta on kuten suunnitteltu. Kypäräpuhelin oli taas eri merkkinen kuin entiset ja käyttöohjeita joutui tavaamaan että sai vempeleen tulille, kännykkään paritettua ja radion soimaan. Enska-pottaa piti vähän kursia kokoon lippojen jäljiltä.

Nahkapuvuille annoin hoitoa miedolla saippuvedellä ja kevyellä harjaamisella, suihkulla huuhtelu ja kuivumisen jälkeen rasvaus nahanhoitoaineella. Hanskoille sama käsittely. Pari paikkaa piti liimailla ja ratkenneita ompeleita parsia kokoon. Kuin uudet - ellei jopa paremmat!

Kuoleentuneita velcro-kiinnikkeitä hinkkasin harjalla, ehkä vähän parani. Tekstiiliasu, saappaat ja ajokengät näyttivät olevan puhtaat ja kunnossa. Saappaiden kulutuspaloja ja myös polvipaloja on vielä hommattava. Orgin alekoodit tulee ensi kuussa niin sitten viimeistään…

Näyttää tuo sorapyörähaave toteutuvan lähiaikoina niin olen myös alkanut miettimään ja perehtymään navigointiin nykyistä parempia ratkaisuja niin karttasovellusten kuin laitteiden suhteen. Kyykyillä on menty kännykän avulla, puheopastus kypäräpuhelimeen. Kokemusta sovellusten suhteen on kertynyt tietty GoogleMapsista, Calimotosta ja Kurvigerista. Myös uudenkarhea Carmin oli matkatoverilla käytössä viime kesän Euroturneella ja se ei kyllä vakuuttanut. Calimoto on ollut omasta mielestä paras, ei ole pudottanut reitiltä ja jos lennossa muuttaa reittiä niin korjaa hyvin eikä tule u-töörnejä. Ulkomailla ainakin meni hyvin myös pienemmillä poluilla, Suomessa mulla ei ole kokemusta sen toimivuudesta pienemmillä poluilla.

Lueskelin Kurapyörä/matkaenduro-foorumilta kaiken mahdollisen mutta ei oikein muodostunut selkeää kuvaa mihin kannattaisi panostaa. Osa mainostetuista appseistä oli jo poistunut markkinoilta tai tutustumisen jälkeen näytti musta ihan paskoilta.

Laitepuolelle en haluaisi mitään uutta hankkia. Pari joutilasta (vanhaa) tablettia ja kännyköitäkin tuossa olisi mitkä voisi pultata stongaan/kajuuttaan ja rikkoa ensiksi ennen kuin mitään uutta hankkii… Jos niistä siivoisi kaiken muun sisällön pois paitsi karttasovellukset ja jakaisi kännykän verkon?
Valmiiden reittien gpx-siirtoihin toi Calimoto soveltuu, ymmärtääkseni. Siis esim. TET-reitit.
Kuinka haastavaa noilla reiteillä navigointi on (esim. TET-Finland, TET-Estonia)?

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...7667b90835.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...dbf3ddf97e.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6df79d34a8.jpg

Lainaa:

---

Saappaiden kulutuspaloja ja myös polvipaloja on vielä hommattava.

---

Jos sinulla sattuu olemaan Alpinestarsin saappaat niin Louis myy niihin alumiinislidereita hyvään hintaan:
https://www.louis.eu/en/alpinestars-...umber=20009976

^ jalkineita on Alpinestarin, Vanuccin ja Sweepin tekemiä. Sweepit on nopeimmat [emoji16]....ja niihin juuri varvassuojia tarvitaan.
Näyttää olleen syksystä asti "tilapäisesti loppu" jälleenmyyjän ja Sweepin omassa webbikaupassa.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...01135f2790.jpg

Riittävän tehokas, hyvin varusteltu, tarpeeksi edullinen mutta ennen kaikkea sen pitäisi olla kevyempi kuin nykyisin tarjolla olevat mallit. Siinä adventure-motoristien ikuinen haave, joka nyt saattaa olla lähellä täyttymistään." Näin kirjoitteli redaktööri J. Huhtala Bike-lehdessä, tosin 100 HP Kove-merkkisen adven koeajosta.

Sopii kuitenkin myös tähän hankkimaani sorapelin speksiin, tosin heppoja ei ole kuin 54,4. Kyseessä on SWM Superdual 600 cc, yksimukinen Italian Hussen perillinen. Made in Italy!

Hussehan päätyi Cagivan omistaman perheen haltuun, tuotanto tehtiin Varesessa. BMW osti HVA:n oikeudet ja tehtaan, siirsi omat yksimukiset valmistettavaksi samaan fabriikkiin. Hetki meni näin kunnes BMW myi fasiliteetit ja Hussen tuotemerkkioikeudet KTM:n omistavalle Pierer Groupille. Tehdas, työntekijät ja tuotteet saivat sitten hetken päästä jatkaa omillaan…

Tutkiskelin talvikuukausina tästä laitteesta kaikenlaista infoa internetistä ja esim. youtubesta. Koeajot ja katsaukset olivat hyvin positiivisia ja kun sopiva laite oli kaupan, alettiin kaupan hieronta. Järkevillä kilometreillä, valmiiksi varusteltu, kookkaalle kuskille sopiva isohko pyörä, hyvä huoltohistoria ja jnkn verran huolto-osia mukaan. Valmiiksi tehtyinä tai jo vakiona ollut mm. putkiviri, tehokkaampi kartta, pohjapanssari, kaatumaraudat, tarakka, laukut, virran ulosotto, navi/kännykkäteline…Märkäpaino jo asennetuin kevennetyin änkkärein ja varusteineen n. 170 kg. Kuivapaino n. 150 kg (-13 kg änkkäreistä huomioitu). Uudehko laite, MY 2019 ja silti mahtui hyvin budjettiin. Toimintasäde n. 350…400 km ja huoltoväli 5000 km. Asfaltilla tämän pitäisi mennä vähän niinkuin SuperMotard? Kulkee tarvittaessa >160 km/h.

Tuosta em. redaktöörin Moottori-lehteen tekemä esittely:

https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/...eikkailupyora/

Kestävyys ja luotettavuus jää nähtäväksi. On ne noilla ajelleet melkoisa kilsoja. Peliä on myyty ympäri maailmaa, mutta Euro5 vaatimusten jälkeen ei Eurooppaan ja tämän mallin valmistus on käsittääkseni loppunut, muita malleja tehdas kyllä puskee ulos.

Sama kone on edelleen mm. (Euro5) AJP PR7 advessa ja joissakin marginaalibrändien cafe racereissa. Itse en jaksa kauhesta stressata näistä vehkeistä, sen verran monta (82 kpl) moottoriajoneuvoa on meidän huushollissa matkan varrella ollut. Italiankotiloita melko montakin joten sähköviat eivät tule sitten yllätyksenä…:kääk:

Ajattelemani käyttö tälle on siis sora/pikkuteiden ajoa ja etupäässä rauhallista surauttelua, TET-reittejä ja ehkä joku Lapin reissu. Renkaita tuohon täytyy jo alkukesästä vaihtaa, nyt alla oli Metzelerin Tourancet, edellinen omistaja kun oli kurvaillut etupäässä asfaltilla. Itse varmaan yritän panostaa sorateihin ja sitä varten pitää katsella vähän karkeampaa gummia, mielellään sellaista joka kestää kilsoja. Saa suositella - itse en tämän genren kumeista tiedä mitään! Ratapyörään pitää hommata kuitenkin n. 6…7 rengasta kesäksi niin ei haittaisi, vaikka muissa vehkeissä kumit kestäisi koko kauden tai vaikka kaksi :thumbup:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...68b55a5eef.jpg

Onnittelut uuden pelin johdosta! Ja hienoa että valinta osui vähän marginaalisempaankin merkkiin.

Ja kun tuo tosiaan on pitkälti jalostettu Husqvarna TE630:sta niin sen lisävarusteet ja osat sopii pitkälti tuohonkin.
Varaosia saa SWM:ään Suomesta MP-RAcingilta mutta sen varmaan jo tiesitkin...

Kumpi versio sulle tuli, katumaisempi T 19/17 pyörillä vai enskamaisempi X 21/18 kumeksilla?

Toi on mielenkiintoinen peli. :thumbup: Yllättävän marginaaliin jäivät edullisesta hinnasta huolimatta.

Lainaa:

---

Batmanninja kirjoitti

Ajattelemani käyttö tälle on siis sora/pikkuteiden ajoa ja etupäässä rauhallista surauttelua, TET-reittejä ja ehkä joku Lapin reissu. Renkaita tuohon täytyy jo alkukesästä vaihtaa, nyt alla oli Metzelerin Tourancet, edellinen omistaja kun oli kurvaillut etupäässä asfaltilla. Itse varmaan yritän panostaa sorateihin ja sitä varten pitää katsella vähän karkeampaa gummia, mielellään sellaista joka kestää kilsoja. Saa suositella - itse en tämän genren kumeista tiedä mitään! Ratapyörään pitää hommata kuitenkin n. 6…7 rengasta kesäksi niin ei haittaisi, vaikka muissa vehkeissä kumit kestäisi koko kauden tai vaikka kaksi :thumbup:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...68b55a5eef.jpg

---

Olen itse ollut todella tyytyväinen Avonin Trekridereihin koossa 17/19.
Ajo on ollut fiftysixty assua ja hiekkaa, eikä väliä ajossa kumpi alusta. Nyt on menty about 9 tonnia ja väittäisin, että kulutuspinnasta on yli puolet jäljellä.
Vastaavassa ajossa orkkisbridgestonet puolilevottomat vauhdikkaissa asfalttikaarteissa ja epävarmat soralla. Kuustonnia ajettuina olivat paljon kuluneemmat.

Joskus tuli kiinnostuksella zoomailtua vastaavaa Riksun liikkeessä.
Kiinnostus lopahti kun olikohan joku anturinpiuha reititetty epäesteettisesti ja eikä SWM-nimen klangi ollut riittävä. :grin:
No totuuden nimessä isompi syy varmaan oli että pelkäsi pientä merkkiä vaikka moottorin Husse-taustan tiesinkin.


Useimmilla rengasvalmistajilla on parikin eri vaihtoehtoa tämmösille mopoille, puhutaan 20/80 tai 50/50 -renkaista, tarkoittaen millä painotuksella on /off-road ajoon tarkoitettu/suunniteltu/markkinoitu. Tai ehkä parempi olisi sanoa assu /sora -käytön suhteesta. Esim. Michelin Anakee Adventure ja Anakee Wild.

Itse olen jossain määrin tykästynyt Metzeler Karoo 4 (Karoo 3 puolestaan ei mennyt jatkoon).

Mitas on semmonen merkki mitä monet soraihmiset pitää parhaana mutta ei ole katupuolella ollenkaan esillä.


Mitä renkailtaan vaatii niin se on hyvin ihmisestä riippuvaa; joku painottaa pitoa, joku kulutuskestävyyttä, joku jotain muuta. Kurapyöräilijöiden sivuiltahan nuita pitkiä ketjuja aiheesta pääsee näkemään.
Mut paras ostaa ekaksi mustat ja pyöreät ja lähtee keräämään omaa dataa aiheesta.

Omassa soranorsussa on oheiset gummit —> Bridgestone BT AdventureCross AX41

Omasta mielestäni hyvät, kun ajetaan about 70% soralla.

Kaimani veti aikamoisen ässän hihasta!

Odotan innolla tulevia raportteja.

Kiitos kommenteista! Ässäpä hyvinkin - aika näyttää onko pata-, hertta, risti- vai ruutuässä.

Tää on Superdual T eli 19/17" rengastuksella. Sisarmalli Superdual X on 21/18" renkain ja muutoin identtinen, paitsi tietysti seisontatuki ja ratastus on muutettu isompaa pyöräkokoa vastaavaksi.

17" etuvanteen saatan hommata jos semmoinen tulee vastaan sopivasti, voi sitten ajella sm-moodissa esim. ratahommista ylijääneitä renkaita loppuun, kulutuspinta keskeltä niissä kun jää radalla ajamatta.
Isompia vanteita en usko kaipaavani, enskapolut saa mun puolesta kasvaa heinikkoa rauhassa. Keskiseisontatuen heivaan varmaan tallin hyllylle ja laitan pienet peilit stongan alle. ...Karkeampien kumien lisäksi en näe nyt mitään muuta modaustarvetta. Tarakka ja Givin laukkusarja tosiaan löytyy jos saan aikaiseksi lähdettyä pidemmille taipaleille.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...2bebf6c950.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...5d1bf74da1.jpg

Onnittelut laitteen johdosta! Miellyttää kyllä omaakin silmää. Tuossa rengaskoossa on puolensa, soratiekaah...ajelussa ei yleensä tarvi maksimaalisia joustomatkoja eikä maavaraa, matalampi painopiste on parempi. Toki 21" etunen on soralla omassa luokassaan jos vakautta ajattelee.

Mulla oli joskus Kotarin 640 SM. Siinä oli sellainen kiusallinen piirre että märällä etunen heitti vettä ja rapaa noin 40-60 nopeudessa eteen ja ylös, jolloin ajoviima toi ne suoraan visiiriin ja syliin. Sain sen taltutettua kiinnittämällä pienen loksun tolppien kivensuojamuoveihin. Tähtäilin sen niin että sen etureuna oli melko lähellä rengasta ja takareuna ylempänä, siten että se kaappaa renkaasta eteen ja ylös suuntautuvan roiskeen. Sehän toimi hyvin. Tein sen jostain kirkkaasta muovista, vanha visiirikin voisi toimia materiaalin luovuttajana. Kuumailmalla pehmensin taivutuskohdat. Jos kuraa tulee etupyörästä silmille niin tolla se tokenee.

On tietysti turha jos ajaa vain kuivalla, mutta kun joskus saattaa sadekin yllättää.

Kuvan perusteella tossa on kyllä etuloksun kärki alempana kuin 640:ssä, joten voi olla että se pyydystää rapaa riittävässä määrin.

Onko vetämätön olo? Vaivaako ilmastoahdistus? Pelottaako ydinsota? Mitäpä jos Kepu voittaakin vaalit ja Paavosta tehdään Suomeen pääministeri? :grin:

Ei hätää - aja moottoripyörällä! Kaikki huolet, pelot, vaivat ja krempat katoaa kuin taikaiskusta! Tänään avattiin 2023 ajokausi ja voi vitsi että oli hauskaa!

Liikkeelle lähdettiin Ässällä eli SWM:llä. Lyhyt, n. 1½ tunnin ensilenkki, tuntuman hakua ja ergonomian ihmettelyä. On se kumma kun saa alle tuollaisen korkean, leveätankoisen papattimen niin irtohiekka, savivelli, sulava lumi ja jää ei tunnu missään - hanaa vaan! Ja lisää! Kyykyllä olisi kusi sukassa…

Ensivaikutelmat SWM Superdual 600T:
-peli on positiiviseksi yllätykseksi hyvin sporttisen tuntuinen ja lähtee hienosti. Takanakki sutii kylmällä asfaltilla - luiston- ja sutimisenestot on ranteessa.
-Arrowin putkissa on mojova saundi, moottorijarrutuksessa mukavan rouheasti röpöttää putkissa. Kokeilin ilman killereitä myös, mutta mekkala muuttui infernaaliseksi. Killerit laitoin takaisin paikoilleen.
-alusta tuntui asfalttiteillä kovalta - hyvä! Maastoon voi sitten säätää löysemmälle
-ajoasento seisaaltaan on hyvin luonteva
-mulla oli crossisaappat jalassa ja vaihdekiksin operointi tuotti vähän vaikeuksia. Pianhan siihen taas tottuu, mutta täytyy
kuitenkin katsoa saisiko kiksin asentoa säädettyä sopivammaksi. Jos ei niin voihan sitä ajella sirommilla jalkineilla kunhan kelit lämpenee
-kuten Koheltaja tuossa aiemmin epäili, etupää heittää jonkin verran kuraa pleksiin ja visiiriin. Tätä voi kans miettiä
-metsäautoteille ei ollut vielä asiaa alla olevalla rengastuksella - uudet karkeammat kumit on tulollaan. Koitin myös juuri sulanutta/paikoin jäässä olevaa isompaa soratietä - olihan liukasta menoa!

Tätä lisää! :thumbup:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...38e6f23c37.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...4152dd370d.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6a399329cd.jpg

No mitäs muuta? Eilen tuli Orgin ratapäivät myyntiin ja joitakin päiviä tuli varattua. Tein exceliin sellaisen koontitaulukon kesän päivistä ja löysin eri järjestäjiltä 68 ratapäivää mihin voisi osallistua - ei kuitenkaan kaikkiin :grin: Ja lisäähän niitä vielä tulee jnkn verran.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e16542176e.jpg

Toki tänä vuonna on tarkoitus ajella tuolla pikkuadvella sorateitä mahdollisimman paljon - voi olla että ratakilometrejä ei tule tänä vuonna aiempien vuosien tapaan.

Ratahonda on ollut pikkuhiljaa työn alla - kausihuoltoa ja vähän uutta viripalikkaa paikoilleen. Pino renkaita tuli Saksasta GP503:sta tilauksesta 5 päivää kotiovelle. Näin sitä pitää toimia!

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...42c0637d13.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...795b9010b5.jpg

Ja fudiskausi on myös alkanut. Tänä iltana laitetaan kisastudio pystyyn ja kotisohvalta kannustetaan Huuhkajat kaatamaan Juutit Kööpenhaminan Parkenilla. TV2 klo 21:00 alkaen…Ja 05.04. alkaa Veikkausliiga ja heti huhtikuussa Klubilla on peräti neljä kotimatsia - Forza HJK!

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ceee727e79.jpg

Ensi viikolla Alastarolle? Shake Down?

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...24599e985d.jpg

Ajohalut senkun kovenee mitä enemmän tuo aurinko paistaa ja lämmittää. Alastarolle voisi joku päivä ittensä kiikuttaa jos ne sinne laskee kun rata on ilman varauksia. Ennen on kyllä päässyt…

Honda tuli läjään ja huollot sekä viriasennukset tehtyä. Kova purkaminen ja kasaaminen on kyllä - varsinkin kun sen joutui tekemään kolme kertaa! Madafaka moottorinhäiriövalo syttyi eka kasaamisen jälkeen - eiku pura uudestaan, tarkista kaikki letkut ja liittimet, kasaa - vain todetaksesi että häiriövalo syttyy edelleenkin! Käynnissä ei kuitenkaan mitään vikaa….

Uiddu sanos Andy. Minkäs teet, pari päivää vedin rauhassa happea ja puuhailin muita hommia, sitten jälleen uudelleen purku ja uudelleen kasaus. Tällä kertaa sitten ihan kaikki ne osat johon olin pikku kätösini koskenut - eli käytännössä airboxi irti, venttiilikoppa, ruiskurunko, kaikki hilut ja helyt, sata letkua ja liitintä…ja Voila! Huolellisen kasaamisen ja tarkistamisen tarkistamisen tarkistamisen jälkeen Alles in Ordnung - mitään häiriövaloja enään! Hanaa siis - ja mahdollisimman nopeasti ja mahdollisimman paljon! :thumbup:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...33f8935abe.jpg

Sen verran pölyistä ja osin kuraistakin on, että sopivin kampe ajeluihin on ollut tämä Ässäksi ristitty SWM. Hookakkosen kauden avasin siististi koppikärryn kyydillä, ei tarvii sitten ajeluiden jälkeen tiskata :grin: No joo, toimitin sen säätäjälle ja recall toimenpiteen tekoon.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...cb2d52c762.jpg

SWM:llä olen ajellut joitakin satoja kilometrejä - ilometrejä! Monenlaista alustaa on tullut kokeiltua; asfalttia, savensekaista märkää soraa, kuivaa soraa, hiekkamontun hiekkapohjaista crossiuraa, metsäautoteitä, metsäpolkuja ja jopa umpikanervikkoa sekä hakkuuaukeata. Hienosti se menee joka paikassa ja noilla alla olevella Metzelerin Touranceilla on pärjännyt yllätyksekseni täysin. Ainoastaan jäinen/sulava metsäautotie/polku on liikaa pyydetty. Kyllähän karkeampi esim. 50/50 kumi toisi mielenrauhaa noilla soravedoilla. Ajan nyt noita vielä vähän enemmän loppuun niin raatsin uudet kumit laittaa alle.

Vauhdit tuppaa jopa omasta mielestä karkaavan välillä kovanlaiseksi….Yllättävän helppo sitä on viedä pikkupoluilla ja tiettömillä taipaleilla. Vääntävä moottori on helppo ja ajoergonomia mun mitoille oikein passeli. Painoa ei juurikaan huomaa jos vauhti pysyy sopivana eikä tarvii hirveesti patikoissa hyppyyttää. Vieläkö piti paikallisen crossi/enskaseuran jäsenmaksu maksaa ja käydä Suomienskaa tuolla kivikossa vetämässä :no: Moottoritienopeuksissa menee ihan vakaasti ja ainoastaan kypärän lippa kiskoo pollaa vääriin suuntiin.

Navisysteemejä olen harjoitellut ja testaillut - vanha luuri ns. pelkkänä näyttönä stongassa toimii erittäin ok ja puheohjaus bluetoothilla ruukun Intercomiin myös. Noi TET-reittien siirtämiset toimiviksi ja valmiiksi reittiopastuksiksi kaipaa vielä lisää treeniä. Jouduin sitten opettelemaan vielä uuden naviappsin, Osmandin. Tää uusien appsien opetteleminen kyllä ottaa aivoon…..Mutta sitten kun tuolla ulkona aurinko paistaa, tie edessä aukee ja moottori ulvoo haarovälissä niin siinä hatutukset häviää ja naamavärkki venyy leveään hymyyn…:grin:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...c0d866e8d6.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a528733290.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...92f269d598.jpg

Ens viikolla oon Saksassa, mut 1.-3.5. on Alastaron kalenterissa tyhjää.

Sinnehän voitas koordinoida jotain shakedownia?

^ joo passaa hyvin. Noista päivistä 2. tai 3.5 olis varmaan optimi. Tarkkaillaan säätilan kehittymistä ja ollaan yhteyksissä esim. YV tai Whatsapp. Voin soitella sinne radalle vähän lähempänä tuota ajankohtaa ja varmistaa että sinne voi mennä vuokraamatta koko päivää/rataa.

Lainaa:

---

Batmanninja kirjoitti

^ joo passaa hyvin. Noista päivistä 2. tai 3.5 olis varmaan optimi. Tarkkaillaan säätilan kehittymistä ja ollaan yhteyksissä esim. YV tai Whatsapp. Voin soitella sinne radalle vähän lähempänä tuota ajankohtaa ja varmistaa että sinne voi mennä vuokraamatta koko päivää/rataa.

---

Ajattelin samoilla linjoilla. Kahtellaan.

Shake-down! Ratakausi avattu! Intoa kuin ilmapallossa!

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f1a310e789.jpg

No joo, säiden mukaan on menty ja ratakauden avaus siirtyi Motorgin 07.05.23 Ahveniston ratapäiville. Tsiissus että oli hauskaa! Tätä lisää!

Mullahan oli radalle lähtiessä ns. ajotuntuma ihan jees, olen ajanut pikkuadvella ja Hookakkosella sentään useamman tankillisen jo tälle kautta sekä talven aikana ajelin etelän lämmössä myös vuokravehkeillä. Siis portin auetessa heti Maximum Attack :grin:

Aivan ensimmäisellä setillä pääsin siis ohittelemaan kovia vetomiehiä jotka vielä karistelivat talven pölyjä ja viime kauden kaatopeikkoja niskastaan. Iltapäivällä kun mun fyysinen kapasiteetti alkoi antamaan merkkejä ajamisen rankkuudesta, niin nämä samat jampat veteli musta ohi oikealta ja vasemmalta.

Ajelin kuitenkin päivän kaikki setit, jonkun lopetin kierrosta tai kahta ruutulippua aiemmin kun kunto vaan ei riittänyt. Kellottelin 1:36 ja siitä ylöspäin, liikenteestä ja krempoista riippuen. Parin setin jälkeen vaihdoin uutta takakumia alle ja ajo rauhoittui kummasti. Kun muutaman ensimmäisen intopiukean setin sai taakseen, pystyi jo fundeeramaan vähän ajolinjoja ja kuinka kohtuullisen pahat pomppupaikat olisi paras kierrellä. Honda toimi kuin Bui.. eikun niinkuin Honda. Ei mitään murhetta - hanaa vaan!

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1de2fe3d60.jpg
(Kuva Boost750)

Tossa linkin videolla kauden 2023 aivan eka setti. Sehän meni ohituspaikkoja katellessa ja linjat oli vielä kokonaan muistelematta. Ajohaluja enemmän kuin järkeä [emoji3]

https://www.youtube.com/watch?v=ISqwmSrtHuM

Vaihdoin kameran paikan tankin päällysmuovista etukatteeseen mutta aika lailla näyttää studaavan. Täytyy kait vielä etsiä parempi paikka. Kallelle vielä kiitos apumekatsun hommista!

Noin. Pikkuadvella eli Ässällä olen tehnyt monta päiväretkeä Länsi-Uudenmaan ja itäisen Lounais-Suomen mutka- ja sorateille, metsäautoteille ja kinttupoluille. Olen kyllä erittäin tyytyväinen siihen mitä vastinetta olen panostukselleni saanut - aivan pirun hienoja paikkoja ja teitä olen onnistunut löytämään. Vielä pitäis opetella ajamaan rauhallisemmin - jatkuvasti meinaa mennä syöttö päälle ja maisemien katselu unohtuu tyystin…Oppiskohan sitä vielä? Ensimmäinen tuhat kilometriä on yksimukinen jo takonut näitä sorateitä...

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1a0fe3549f.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e0699f6465.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f97fa6ce49.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...581ba50a96.jpg

Kawa on saanut vähiten kilometrejä mutta nyt kun ilmat taas lämpenee niin asia korjataan.

Nokkaketjun kiristimen recall tuli tehtyä ja säätäjän kanssa tuli ihmeteltyä mitä keksittäisiin seoksille ja äänenvaimennuksen suhteen. Ei tullut vieläkään aivan valmista. Ajellaan nyt tovi rauhassa ja tuumaillaan. Hallissa olis kesäkuussa mailin veto.... pitäisi-kö? :wanna:

:thumbup:

Mikä se sellainen DualSport on?

Jenkeissä, Australiassa yms. englanninkielissä maissa on aikojen alusta puhuttu DualSporteista kun tarkoitetaan pikkusporttista motoa millä pärjää asfaltilla ja soralla, hiekalla ja heinikossa. No tää mun SuperDual T600 on just sellainen.

Opettelin vähän videoiden editointia ja taisin löytää netistä tollasen DualSportin esittelyn - kaikenlaisia alustoja ja peli senkun pärisee…aikas hauska vehjes - sanoisisi Matti vai Teppo?

https://youtu.be/Wmsr7ps4jZM

Kymiring korkattu!

Vedettiin kauden eka sessio Iitin Tillolassa, Ring Race Clubin järjestämä helatorstain (18.5.23) iltapäiväpuhde oli kyllä mukava. Aamupäivä oli varattu autoille ja iltapäivän mp-sessiot pääsi alkamaan ajajakokouksen jälkeen klo 13:50.
Ajettiin käytettävissä olevan aikaikkunan vuoksi kolmessa ryhmässä.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...c52a18d64e.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f35d84e5cd.jpg

Aloitin keskiryhmässä mutta vaihdoin kahden setin jälkeen nopeaan ryhmään. Siinä pääsi vähän paremmin ajamaan omaa ajoa ja fundeeraamaan vähän linjojakin. Linjat olikin alussa aivan unohduksissa ja keskiryhmässä keskittyminen herpaantui kun piti ohituspaikkoja katsella. Ykkönen meni päivän sessioiden aikana kolmesti leveäksi, oikea taittokohta löytyi sitten toistojen myötä.

Kolea sää ja välillä ripsinyt pieni vesisade verotti luottoa kumeihin, jotain debristä oli myös yhdessä paikassa on jota joutui kiertämään ja linja sitten pilalla. Kello näytti ihan liikaa - viime kesän kierrosajoistani jäin 7…10 sek. Jotenkin jännitti oma ajaminen kovasti eikä saanut atakkia päälle. Järjestelyt sujuivat hienosti, oli käytössä pilttuu sähköllä, ruokaa, kahvia yms. sekä tietysti mukavaa seuraa!

Tossa pätkä aivan eka setistä keskiryhmässä (klo 14:10 alkaen):
https://youtu.be/TLUbsJbvKEI

Tossa pätkä nopeassa ryhmässä, sessio jäi kesken kun alkoi satamaan (klo 16:50 alkaen:
https://youtu.be/wZGHbK10Gbk

Saatan vielä illemmalla/huomenna ladata tuonne YT-kanavallleni vielä päivän toisen keskiryhmän setin ja niinikään toisen nopean ryhmän tallenteen.

Edit 1: keskiryhmän toinen sessio (alkaen 15:10):
https://www.youtube.com/watch?v=saqByDnGuuo

Edit 2: nopean ryhmän kolmas sessio (alkaen klo 15:50)
https://www.youtube.com/watch?v=LPGdUUP1ugY

Tuossa viimeisessä lähden peesaamaan Boostia hyvän ajan saamiseksi - mutta sehän häipyy horisonttiin ennenkuin huomaakaan - ei vissiin näe että sataa kun vetää kuin parhaat Brittikuskit - satoi tai paistoi [emoji106]

Muuten samat kuviot on jatkuneet - kotimaan lähitourinkia ja soratiesurautteluja. Muutaman päivän joutuu odottamaan että pääsee taas rataa kiertämään!

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...fc6bafbac0.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ccd4e771bb.jpg

Kesän ensimmäinen viikonloppu Alastarossa!

Alastarossa on tullut kurvailtua monet monet kerrat - siitä huolimatta pidän radasta edelleen ja siellä on aina ollut erittäin mukavaa. Motorg ry.:n konsepti ei pettänyt tälläkään kertaa, tuli just sitä mitä pitikin - nimittäin ajamista, mukavaa seuraa, ruokaa ja aurinkoa. Lauantain jälkeen naama helotti punaisena kuin elokuun ravut padassaan. No, toki sunnuntaina ajokelit oli “tyypillistä Suomen kesää” mutta hauskaa oli silti. Huhun mukaan nyt ajettiin viimeistä kertaa Alastaron rataa nykykuosissaan, laajennus valmistuu lähiviikkoina ja hyvältähän siellä näyttikin maarakennustöiden osalta. Hieno homma - virkistää kummasti omiakin ajohommia kun tulee uutta linjaa ja apexia ihmeteltäväksi.

Viikonloppuna tuli ajettua kahdeksan settiä. Juuri enempää ei olisi varmaan kannattanut ajakaan, sen verran hellänä on paikat ajosessioiden jälkeen. CB600RR:n kisa set-upin ajoasento on tiukahko. Pukukin kutistunut talven aikana:no:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...4463982d75.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...2254ab6fd7.jpg

Eturenkaana mulla oli vanha Contin Race Attack Medium, pudotin painetta viime kesän paineita ja liukastelua alemmas ja niinhän se rengashan toimi ihan jees. Takana uudenkarhea tai oikeastaan sileä Metzelerin TD Medium. Radalla oli runsaasti siitepölyä ja jonkun verran myös hiekkaa, lukuunottamatta paria leveäksi mennyttä kurvia ja sitä myötä likaiselle osuudelle joutumista kumit toimi erittäin hienosti. Välitykset jäi vaihtamatta lyhyemmiksi parin viikon takaiselta Kymiringiltä. No mutta toimi kyllä näinkin - niin kuin toimi tietenkin myös Honda [emoji106]

Moni oli päivittänyt kalustoa viime kaudesta ja varikolla olikin ihan perhanan upeita moderneja laitteita - ja vanhempaa hienoa kalustoa yhtälailla. Ja se Sikin AMG! :wanna:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ab198dc594.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...b4b1a19ed8.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...86dbe55151.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f68c215032.jpg

Ajelin keskinopeassa ryhmässä ja alussa ajat oli tietysti sitä samaa kuin aina ennenkin, 1:33…1:36 etc... Muutaman lämmittelysession jälkeen päätin muuttaa ajoani vähän ehkä yksinkertaisempaan suuntaan - jätin pikkusuorilla vaihtamatta neloselle ja pääsuoralla jätin vetämättä vitoselle, sen sijaan kakkonen-kolmonen- nelonen(vain pääsuoralla) ja vaihteet heti tappiin asti. Ja nyt on myös pikakaasu. Kello tykkäsi ja viikonlopun parhaaksi jäi 1:29,69. Tähän olen itse tyytyväinen - kesän eka setti Alastarolla ja viime kesää ripauksen parempi aika heti.Tuo aika sitten jääneekin historiatilastoihini sellaisenaan koska rataprofiili on juuri muuttumassa.

Tossa sellaisia videolinkkejä, joissa näkyy vähän muitakin pilotteja rataa kiertämässä. Kuva tärisee ja ääni on huono :sad3:
Jos joku viisaampi osaa viisata jotain temppua millä etupleksissä tärisevän kameran tallentaman videokuvan saa vakautettua jälkikäteen niin kaikki vinkit otetaan kiitollisena vastaan. Valokuvat ylempänä minusta - copyright by M. Jeskinphotos, kalustodetalijien kuvat by me. Oli muuten kuvaajilla taas ihan pirun hienoja kuvia galleriat pullollaan, kiitos S^Hansu ja M.Jeskin. Jakakaa ihmeessä noita kuvaajien tuotoksia omissa tai sponssienne somekanavilla.

Lauantai, 27.05.23 klo 10:20 alkava sessio:https://youtu.be/2T1ZpXlb9Zs

Lauantai, 27.05.23 klo 11:40 alkava sessio: https://youtu.be/Kdcjg4qHNvE

Lauantai, 27.05.23 klo 14:20 alkava sessio: https://youtu.be/L3aEpNo2PD0

Lauantai, 27.05.23 klo 15:40 alkava sessio: https://youtu.be/sy-7WgtNVBQ

Sunnuntai, 28.05.23 klo 13:00 alkava sessio: https://youtu.be/hNErL59ftO4

Ja hei - seuRRaavaan keRRtaan

Lainaa:

---

Batmanninja kirjoitti

Kesän ensimmäinen viikonloppu Alastarossa!

Alastarossa on tullut kurvailtua monet monet kerrat - siitä huolimatta pidän radasta edelleen ja siellä on aina ollut erittäin mukavaa. Motorg ry.:n konsepti ei pettänyt tälläkään kertaa, tuli just sitä mitä pitikin - nimittäin ajamista, mukavaa seuraa, ruokaa ja aurinkoa. Lauantain jälkeen naama helotti punaisena kuin elokuun ravut padassaan. No, toki sunnuntaina ajokelit oli “tyypillistä Suomen kesää” mutta hauskaa oli silti. Huhun mukaan nyt ajettiin viimeistä kertaa Alastaron rataa nykykuosissaan, laajennus valmistuu lähiviikkoina ja hyvältähän siellä näyttikin maarakennustöiden osalta. Hieno homma - virkistää kummasti omiakin ajohommia kun tulee uutta linjaa ja apexia ihmeteltäväksi.

Viikonloppuna tuli ajettua kahdeksan settiä. Juuri enempää ei olisi varmaan kannattanut ajakaan, sen verran hellänä on paikat ajosessioiden jälkeen. CB600RR:n kisa set-upin ajoasento on tiukahko. Pukukin kutistunut talven aikana:no:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...4463982d75.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...2254ab6fd7.jpg

Eturenkaana mulla oli vanha Contin Race Attack Medium, pudotin painetta viime kesän paineita ja liukastelua alemmas ja niinhän se rengashan toimi ihan jees. Takana uudenkarhea tai sileä oikeastaan Metzelerin TD Medium. Radalla oli runsaasti siitepölyä ja jonkun verran myös hiekkaa, lukuunottamatta paria leveäksi mennyttä kurvia ja sitä myötä likaiselle osuudelle joutumista kumit toimi erittäin hienosti. Välitykset jäi vaihtamatta lyhyemmiksi parin viikon takaiselta Kymiringiltä. No mutta toimi kyllä näinkin - niin kuin toimi tietenkin myös Honda :thumbup:

Moni oli päivittänyt kalustoa viime kaudesta ja varikolla olikin ihan perhanan upeita moderneja laitteita - ja vanhempaa hienoa kalustoa yhtälailla. Ja se Sikin AMG! :wanna:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ab198dc594.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...b4b1a19ed8.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...86dbe55151.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f68c215032.jpg

Ajelin keskinopeassa ryhmässä ja alussa ajat oli tietysti sitä samaa kuin aina ennenkin, 1:33…1:36 etc... Muutaman lämmittelysession jälkeen päätin muuttaa ajoani vähän ehkä yksinkertaisempaan suuntaan - jätin pikkusuorilla vaihtamatta neloselle ja pääsuoralla jätin vetämättä vitoselle, sen sijaan kakkonen-kolmonen-nelonen suorilla heti tappiin asti. Ja nyt on myös pikakaasu. Kello tykkäsi ja viikonlopun parhaaksi jäi 1:29,69. Tähän olen itse tyytyväinen - kesän eka setti Alastarolla ja viime kesää ripauksen parempi aika heti.Tuo aika sitten jääneekin historiatilastoihini sellaisenaan koska rataprofiili on juuri muuttumassa.

Tossa sellaisia videolinkkejä, joissa näkyy vähän muitakin pilotteja rataa kiertämässä. Kuva tärisee ja ääni on huono :sad3:
Jos joku viisaampi osaa viisata jotain temppua millä etupleksissä tärisevän kameran tallentaman videokuvan saa vakautettua jälkikäteen niin kaikki vinkit otetaan kiitollisena vastaan. Valokuvat ylempänä minusta - copyright by M. Jeskinphotos, kalustodetalijien kuvat by me. Oli muuten kuvaajilla taas ihan pirun hienoja kuvia galleriat pullollaan, kiitos S^Hansu ja M.Jeskin. Jakakaa ihmeessä noita kuvaajien tuotoksia omissa tai sponssienne somekanavilla.

Lauantai, 27.05.23 klo 10:20 alkava sessio:https://youtu.be/2T1ZpXlb9Zs

Lauantai, 27.05.23 klo 11:40 alkava sessio: https://youtu.be/Kdcjg4qHNvE

Lauantai, 27.05.23 klo 14:20 alkava sessio: https://youtu.be/L3aEpNo2PD0

Lauantai, 27.05.23 klo 15:40 alkava sessio: https://youtu.be/sy-7WgtNVBQ

Sunnuntai, 28.05.23 klo 13:00 alkava sessio: https://youtu.be/hNErL59ftO4

Ja hei - seuRRaavaan keRRtaan

---

Kiitos videosta, meikä tossa sunnuntain vedossa heti lähdöstä vähä aikaa sun edessä, kamalan näköistä toi mun ajaminen tai no eka kerta tänä kesänä ni kai se siitä lähtee taas paraneen. Tsemppiä sinne kesän ajoihin 💪

Rokkenroll!

Onhan hienoa kun meillä on oikea kesä ja saa tehdä just sitä mistä eniten tykkää - työntää eniten kovaa!

Viikonloppuna oltiin Kymiringillä Ring Race Clubin tapahtumassa, tosin itse oli paikalla vain sunnuntaina 11.06.2023. Täydelliset olosuhteet - rata hienossa kunnossa ja aurinko helotti pilvettömältä taivaalta. Järjestelyt kunnossa - ruokaa, juomaa, sähköä ja sopivan viileä varikkohalli käytössä.

Pitkähkön matkan takia jouduin nousemaan ylös melko varhain ja vireystila vajaan kolmen tunnin autoilun jälkeen ei ollut ihan paras. Mutta adrenaliinilla se korjaantuu! Pyörät lämppäreihin ja ajajakokoukseen, sitten ihmettelemään ketä on paikalla. Aika kivasti oli jengiä paikalla ja nopeassa ryhmässä “ihan hitokseen kovia” vetomiehiä enemmän ja vähemmän…

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...30bc77cf46.jpg

Oma ryhmäni oli keskinopea. Viime kesänä en saanut 2:14,xx aikaa alitettua vaikka ihan tosissani yritin. Kesä loppui kesken. Nuorempi pilotti kellotti vielä elokuussa 2022 Hondalla samoilla säädöillä 2:06,xx referenssiksi notta ei mitään selityksiä. Tarvittiin siis se kuuluisa Maximum Attack!

09:40 ekasetti ja torvi auki. RaceChronot ja videokamerat rullaamaan…
Vähän jäi setti vajaaksi kun piti käydä sanomassa järkkäreille ajoradan viereen pysäköidystä ajoneuvosta. Ajot kuitenkin jatkui ilman punaista. 2:15,42. Attackia lisää!

Tokasetti meni omasta mielestä niinku tosihyvin ja intopiukeana kattoon RaceChronoa heti kun sai koneet seis. Madafaka ei tullut aikoja ollenkaan mittariin! Uiddu nää appsit! Räpläsin Qvrzin asetuksia uudestaan ja jostain syystä se oli tosiaan pudottanut yhteyden. Pakko koittaa nyt laskea videolta….Ja nyt kun tsiigasin videoita, niin eka sessiosta puuttuu ääni kokonaan...Enkö mä oo jo monta kertaa sanonu että tiimi tarvii ATK-/navi-videovastaavaan :kääk:

No joo. Latailin Juudubeen neljä tallennetta. Ihan vaan omaksi ja muiden noilla rainoilla näkyvien pilottien iloksi. Kuva tärisee ja Honda huutaa kuin sikaa tapettais, mutta sellaistahan se on oikeestikin. Reality.

Sunnuntai 11.06.2023 # Ringraceclub Kymiring, keskinopea ryhmä

sessio klo 09:40 alkaen (ääniraita puuttuu): https://youtu.be/cpXWKKwQz7c

sessio klo 11:00 alkaen: https://youtu.be/NqrsOqdu8nM

sessio klo 12:40 alkaen: https://youtu.be/TrHLBEMIisA

sessio klo 14:00 alkaen: https://youtu.be/T7Pg8eA4IdI

Oma Chronolle tallentunut päivän paras oli 2:12,34. Neljäs sessio ja takarengas jo vähän tuntui lipsahtelevan. Eli kuitenkin parisekkaa viime kesän rynnistystä alle. Ja seitsemän sekkaa alle just helatorstaina Kymillä vetämääni omaa aikaa. Hyvä minä! Ja tilannehan saattaa vielä parantua jos saan tuosta päivän toisesta sessiosta laskettua videolta luotettavaa aikaa…(Edit: videolta katsottuna näyttäisi paras kierros tuolta setiltä mistä jäi RaceChrono puuttuun olevan 2:13,xx )

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...7e908c8727.jpg
(Photo by Leif Malmström)

Tuli tosta videoeditoinnista mieleen kun käytiin sellainen “Säräsurautus” Boostin ja muutaman muun motoristiveljen kanssa viikko-pari sitten. Otin reissun aikana pikku pätkiä sieltä täältä ajossa, hanskakädellä tuota tikkuaskin kokoista GoProta räpeltäen. Kun editoin ja kokosin pätkiä, huomasin että yksi pätkä oli tallentunut kokonaan ylösalaisin, toinen pätkä peilikuvana [emoji16] Kuvaa katellessa ensin ihmettelin miten me ajetaan niin omituista linjaa [emoji1787][emoji1787][emoji1787]
Joo, vähän joutuu näitä appsejä vielä hiomaan.:grin:

Voin muuten suositella tollasta päiväretkeä Lemin särää syömään. Olihan tukeva eväs! Ei jääny nälkä! Mulle entuudestaan kokonaan tuntematon Itä-Suomen perinnesafka ja piti Kuugelista ensin tsekata että mitä tää oikein on. Ja Boosti oli reitittänyt hemmetin hyvät mutkapätkät meno-paluuna. Joitakin satoja kilometrejä ajettiin, sillai sopivasti ettei paikat vielä puutunu.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...87cb9e433f.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...5707ccd933.jpg

Nomut eihän tää niin totista tarvii olla eikä aina tarvii onnistua. Just viikonloppuna mietin miten hienoo kun aurinko paistoi, moottorit ulvoi ja kaikki ihmiset oli ihan pirun hyvällä tuulella - todellinen motoristin päivä taas!

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e7e77fef57.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ddd8e87c10.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...adaf82d500.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...cf79c3dae3.jpg

Kiitos mukavasta rapsasta :D Lujaahan se Honra kulkee!!

Itekin olin paikalla ja ajoin keskihitaassa fiilistellen. Sen verran oli fiilis korkealla että päräytin kolmannella ajosetillä mutkassa numero 15 hiekalle :thumbsup: Pyörä pysyi onneksi pystyssä ja hommasta selvittiin tomuisilla saappailla.
Liite 26301

Mutta mikä juttu oli tuo pysäköity ajoneuvo? Pikkasen kehno paikka

^kiitos. Varmaan tekninen vika oli kaverin tuohon kohtaan jättänyt. Ei ihan optimi paikka mutta kyllä sen ehti kierroksella ajoissa nähdä.

Lemin särä on kuuluisa, mutta iteltäkin kokematta. Työkaveri kehunut monesti. Onhan se vieläkin niin, että lammasta ja pottua saa vetää niin kauan kun vatta vetää.

Hyvä kyyti Kymillä :thumbup:

Botniaring - päästihin perkele Pohojammaalle!

Herättiin lauantaiaamuna ennen kuin kukaan muu koko Suomessa ja käännettiin vetoauton keula kohti Botniaringiä, eli navigattoriin sanottihin notta alahan ajamahan sinne Jurvahan. Mulla kevyt siirtymä 530 km suuntaansa, eli 1060 km mutkin. Boostilla vähän kevennettyä kun se tulee Lahesta. Siinä olikin hyvä istua vetoauton nahkasatulassa ja nostattaa ajohaluja radalle.

Nopeasti leiri pystyyn ja sehän kävi näpsäkästi. Oltiin kuuden kimpassa ja meillä oli pilttuu, se olikin viisas valinta kun päivistä tuli melkoisen lämpimät. Boxi oli sopivan viileä, siisti ja sähköt toimi moitteetta. Vireystila pysyi ehkä kentän auringon paahteessa olleita telttapaikkoja pikkasen parempana. Ennen meidän tuloa sinne oli ehtinyt pesiä 1 Aprilia, 1 Honda, 2 Ducatia. Sopivasti sitten Boostin Kawa 6R ja mun CBR 600RR tasapainotti voimasuhteita Italia - Jaappania 3-3 joten paremmuudesta ei tarvinnut alkaa inttämään.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e44209d413.jpg

Hirvee hinku oli kyllä ajamaan - pari vuotta väliä ettei ole tullut Botnialla käytyä, juurikin tuon mainitun välimatkan vuoksi. Ratahan on mitä mainioin ja aika nopea, sillain että saa vetää torvi selällään pitkiä pätkiä. Parin setin jälkeen alkoi muisti palautua miten täällä mennään ja olihan radan jarrulapuissa myös merkinnät mutkien suunnista niin oli helpompi vetää ilman navigaattoria.

Lauantaina jaksoin ajaa 6 settiä. Yksi keskeytyi jonkun haamukaadon vuoksi ja yhdessä ajoin itse turva-alueen soralle ja josta adrenaliinihuumassa lähdin jatkamaan tuuttaamista käymättä lainkaan varikolla/portilla ja siihen tuli sitten tietty musta lippu ja Tommin puhuttelu, ja aivan asiasta. (Klo 15:20 alkanut sessio). Takalenkin shikaanin jälkeisellä suoralla oli pakko ohittaa pari tuttua, mutta atakki oli sen verran raju taitoihini nähden, että neulansilmään taiton sijasta valitsin laskea suoraan. Ei näin. Loput päivän setit sitten rauhoitinkin ajoa. Lauantain parhaaksi jäi 1:56,18.

Tossa lauantain 17.06.2023 setit (julkaisukelpoiset) - aika paljon näkyy muita pilotteja:

-klo 13:20 alkanut sessio: https://youtu.be/7Ip6myu0vko

-klo 14:20 alkanut sessio: https://youtu.be/y6sIhpErFiE

-klo 15:20 alkanut sessio: https://youtu.be/azzM2oOAnak

-klo 16:20 alkanut sessio: https://youtu.be/pV4RM-feAB4

-klo 18:20 alkanut sessio: https://youtu.be/3NL3Dl45JYM

Illalla saunaan, parit tsiegurat naamariin ja vähän nesteytystä. Uni maittoi. Opintola B&B yllätti - huoneissa oli A/C!
Nukuin hyvin ja vireystila oli aamiaisen jälkeen hyvä. Sunnuntaina ajettiin myös 6 settiä, sitten lyötiin kamat kärryyn ja nokka kohti etelää. Olihan ihan pirun kiva viikonloppu. Vedet silmissä sai varikolla nauraa sessioiden välissä.
Sunnuntain ja myös viikonlopun parhaaksi jäi 1:55,97. (Klo 12:20 alkanut sessio)
Pidän sitä ihan hyvänä aikana tuolla hengettömällä pikkukusiasella ja sen mitä Botnialla on tullut ylipäätään ajettua. Monella sessiolla tuli useampaa 1:56…1:57 kierrosaikaa pötköön silloin kun saattoi omaa ajoa vetää.

Tossa sunnuntain 18.06.2023 julkaisukelpoiset setit:

-klo 10:20 alkanut sessio: https://youtu.be/C-REQEroBqc

-klo 11:20 alkanut sessio: https://youtu.be/TuH8P71L46M

-klo 12:20 alkanut sessio: https://youtu.be/zLtAlHPdseU

-klo 14:20 alkanut sessio: https://youtu.be/LZLVhiZJSVM

-klo 15:20 alkanut sessio: https://youtu.be/ZnNhwgEpD4s

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1d4f941147.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...0d99e6da94.jpg

Kuvat Timo Holtsu Holländer

No mitä muuta? Pidettiin pieni epävirallinen “Ylipainesymposium” - ajeltiin ja juteltiin ahdettujen Kawasaki H2 mallisarjan haltijoiden kanssa. +1500 HP kuvassa:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...2c05aa9362.jpg

Ja tietenkin kesä on fudista! Oon käyny kattomassa juniorijalkapalloa, Klubin kotimatseja ja tietenkin Huuhkajien otteita loppuunmyydyllä Stadionilla. Ykköstäkin on aikomus vielä tälle kesälle käydä kattoon.

Stadikalla oli aivan hemmetin hieno tunnelma! Sloveniaa pataan 2-0, San Marinoa pataan 6-0! Oi Suomi on!

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...94a8069d38.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...4f007f3035.jpg

Rataa, reisinkiä ja reissua

Alastarossa tuli oltua keskiviikko 5. ja torstai 6. heinäkuuta. Keskiviikkona ajoin vajaat 5 settiä - lippuhuki, kosteus ja kaadot rajoittivat hiukan menoa. En tiedä olisiko ollut syytä jo aiemmin lopettaa, viimeisen setin aikana (klo 18:20 alkaen) oli paukut ja järki jo melko vähissä ja niinpä se olikin melkoista sähläystä! Heti avauskierroksella Lemminkäinen leveäksi kun “unohtui” kääntää päätä. Jahtasin koko setin jotain tonnaria ohituspaikkoja jarruissa etsien ja yrittämällä tiukata linjaa - vedin jopa Palmasin sisäkanttarin puolella nurtsille. Pääsin kuin pääsinkin setin aikana kolmesti siitä ohi :kääk:

Anyhow, keskiviikkona oli hyvä attakki päällä ja vauhdit löytyi nopeasti.

1.setti - paras aika 1:31,29 (alkaen klo 13:00): https://youtu.be/BlpH2Qz6e3o

2.setti - paras aika 1:29,85 (alkaen klo 14:20)

3.setti - paras aika 1:29,82 (alkaen klo 15:40): https://youtu.be/SMWk0WxrXwI

4.setti - paras aika 1:30,87 (alkaen klo 17:00, vedin letkaa kumppaneille): https://youtu.be/9LmYbQimPvA

5.setti - no time set (alkaen klo 18:20)

Oli aivan pirun hauska päivä!
Väliyön kävin nukkumassa kesäpaikassamme, mutkin 290 km, järkevää majoitusta en löytänyt läheltä. Aamulla vireystila tuntui olevan ihan ok, mutta ajo ei lähtenyt kulkemaan sitten ollenkaan. WtF?!? Niinkuin olisi ollut 3 kk taukoa! Taisi keskiviikko + autoajelu painaa...

No, pakotin itseni keskittymään sekä “ajamaan kovempaa” ja niinhän ne vauhdit sieltä taas löytyi. Setti setiltä (viimeisen session kruisailua lukuunottamatta) vauhdit parani ja samoja aikoja alkoi tulla kuin keskiviikkonakin. Viisi settiä jaksoin/ehdin.
PB jäi kuitenkin molempina päivinä parantamatta. Koitin kyllä varsinkin keskiviikkona pitää sinkin kireellä ja piiskata Hondaa kovempaan laukkaan mutta ei auttanut! Eihän se kahvilasta mihinkään lähde. Kyllä on eri meininki kun esim. Mikko Koirikivi ja Esa Tirkkonen veti samassa paikassa torven auki - huhhuh - silloin liikkuu!

Kuvasin keskiviikon hanurin puolelta. Tuossa yllä myös linkit julkaisukelpoisiin päivän setteihin. Asiantuntijaraati voisi kommentoida kun nyt on tuota videoo ahterinkin puolelta!

Torstain setit kuvasin taas keulasta. Laitoin Juudubeen vain yhden setin, torstai 06.07.2023 klo 14:20 alkaen: https://youtu.be/IbZYv_Qa5tE

Holtsu oli taas tehnyt hienoa työtä ja aivan pirun hyviä kuvia oli napsinut. Laittakaa ihmeessä omia kuvianne jakoon somessa yms.

Itsekin räpsin joitakin fotoja, tällä kertaa mm. harvinaisempia Aprilioita.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...353ea637f1.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...fa7a48a6fd.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...631ec85416.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...86467e79a6.jpg

Ja iloksemme MTV3 oli tullut kaatopeikkoa karkottamaan kolmepiippuisella Kawallaan!

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...2a7cd69e88.jpg

No mitä muuta? Kawalla ajelut on jääneet vähiin mutta jotain pientä nurkka-ajoa kuitenkin.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...7e0c7e9e37.jpg

Euroturnee vaihtui tänä vuonna pikku Baltian kierrokseen kotilolla - hyvässä ja tutussa naisseurassa :jpstyle: Ajettiin sellainen Tallinna-Pärnu-Sigulda-Palanga-Kuurinkynnäs-Kaunas-Daugavpils-Tartto-Tallinna -kierros, historiaa, merta, aurinkoa, kaupunkeja, kulttuuria, ruokaa..Kyllähän autolla kun rajoitusten mukaan kulkee niin matka etenee aivan matelemalla…..Silti kaksi penaltia tuli kerättyä :rant: Itävallan Heinzi ajelee Gessujaan Balttiassa tällain - käyhän se noinkin:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...50f9442bd7.jpg

Joo sellaista tällä kertaa. Huomenna Alastaroon! Hanaa!