Printable View
Hei.nyt olisi viisaat neuvot tarpeen.hitto pyörä jätti keskelle moottoritietä.ensin rupes putkessa paukkuun ja molemmilta tulpilta hävisi kipinä.kyseessähän on 2 pyttynen v moottori.pyörä on aikoinaan muutettu yoshimuran yhdella putkelle sylintereistä lätien.tuskin molemmat puolat menee yhtä aikaa.mistä kannaisi vikaa ensin lähtee etsimään.kiitos kaikille vinkeistä jo etukäteen.moottori on varmaan sama kun tuossa vanhemmassa mallissa sp 1.uudet tulpatkin hommasin mutta ei vaikutusta.
Staattori tai pick-up coil tulee ensiksi mieleen.
kiitoksia.pitäs varmaan viedä korjaamolle niin saisivat testattuu että kummassa on vika.tuolla ainakin kuopiossa on semmonen korjaamo kun mototrim niin siellä luulis olevat semmoset vehkeet millä saa vian selvitettyä.vai mitä olet itse mieltä.kuulin yhdeltä kaverilta että kannataa vissiin kattoo onko staattorilta lähteneet lamellit lähteneet irti.
mistä kannattaa noita osia lähtee kyseleen.
Kannattaa tarkistaa myös onko siinä edes kahta puolaa, vai yksi joka lyö kipinän molempiin? En tosin tiedä voiko v2:ssa tehdä noin, vai onnistuuko se vain rivinelosissa missä ainakin tuota rakennetta on käytetty.
Näin VFR:n staattorivikoja kokeneena sanoisin, että tämä ei kuulosta siltä.
Staattoreissa on yleensä 3 vaihetta ja ne eivät kärähdä kaikki kerralla. Jos yksi vaihe kärähtää, ei sillä ole mitään vaikutusta moottorin toimintaan, mutta latausjännite jää liian pieneksi ja akku purkaantuu käytössä. Jos moottorin saa käymään työntämällä tai apuvirralla, se pysyy ihan hyvin käynnissä 2:lla vaiheella.
Mutta sp2:sta ei ole tietoa, ehkä siinä homma on eri.
Yleensä ovat niin toimivia vehkeitä, ettei oikein yleisohjetta pysty antamaan tai perusvarmaa vikapaikkaa. Vähän vaatisi parempaa vikakuvausta ja miten on bensaa ja kipinää tarjolla. Onko varmasti testattu bensan saanti ja sen laatu? Onko Power Commanderia? Kipinän suhteen sähköjen kunto, eli akku, liitännät, staattori, tulpat, puolat. Sekä tappokatkaisin ja sivujalan katkaisin. Voivat nuokin antaa mysteerivikaa. Mulla kerran alkoi SP-2:sen tappokatkaisin aiheuttamaan nykimistä kun en koskaan sitä itse käyttänyt, mutta kaveri sammutti siitä kerran ja sen jälkeen pätki. Puhdistus auttoi.
Ei kyllä staattorivika aiheuta ko. sammumista ja kipinän puutetta.
Maailmalla on jokunen tarina liittyen CDI-boksiin, mutta ensin kannattaa tosiaan käydä nuo perusasiat läpi huolella; liittimet, tappokatkaisija, kaatoanturi jne.
Ja tuo Turderin mainitsema PC; senkin liitokset on ennenkin kiusannut motoristeja:grin: