Printable View
Moi tietäjät!
Noloa tunnustaa mutta onnistuin kytkemään pyörääni akun väärin päin!
Tekosyitä hölmöydelle löytyy mutta ne ei nyt auta.
Pääsulake ja kaasuläpän sulake paloivat ja vaihdoin ne.
Pyörä toimii aivan normaalisti mutta keltainen moottorin varoitusvalo palaa.
Mitenhän sen saisi kuitattua?
Uskon ja toivon, että pyörässä ei ole vikaa mutta valo mollottaa.
Pyöräni on decat versio.
Auttakee hölmöä!
Helpoimmalla todennäköisesti pääset asioimalla lähimmällä yamahakorjaamolla. Ottanevat muutaman kympin vikakoodinluvusta ja nollauksesta. Samalla selvinnee miksi se valo edelleen palaa. Jos se ei houkuttele, niin tuosta saa luettua vikakoodit yleismallin obd-testerillä kunhan tilaa adapterijohdon yamahan diagnoosiplugin ja normaalin obd-liittimen väliin.
Täytyy varmaan tehdä näin.
Ajattelin, että nollaukseen on joku kikka; painat tästä ja tästä ja sitten vielä tästä niin valo häviää.
Mietin myös, olisiko pyörän aivot nyt tajunneet että katti on poistettu ja siitä ilmoittelee.
Ainakaan tehtaan servicemanuaali ei kerro tuollaista nappikikkaa, voi olla ettei sitä enää näistä obd-testeriyhteensopivista pyöristä löydy. Oman pari vuotta vanhemman kympin abs-vikakoodikin piti taannoin kuittauttaa pajalla, kun erehdyin käyttämään konetta pukilla vaihde päällä.
Mitä decattiin tulee, niin todennäköisesti siellä on joko pelkkä lambda-anturi edelleen paikallaan, tai sitten jonkin sortin eliminaattoriplugi, jos vikavalo ei palanut ennen akkumokaa. Pahaa pelkään, että siellä on joku muu vika päällä.