XJ900S Diversion kaasariongelma
Terve.
Minulla on ollut sama vm. -96 Diversion vuodesta 2008. Nyt alkukeväästä purin kaasarit ihan pieniksi ja pesin osat ultraäänipesurilla. Olin tilannyt Keysterin korjaussarjan ihan varmuuden vuoksi ja asensin uudet hilut (suuttimet, tiivisteet, o-renkaat). Sitten synkkasin kaasarit ja eikun kierrokselle.
Pyörä toimi ajossa aivan loistavasti. Ilo tästä kestin siihen asti kunnes seurasin, miten bensamittarin lukema alkoi laskea. Diversionissahan mittarin neula alkaa liikkua vasta siinä vaiheessa, kun ptankkin on vähän yli puolillaan. Normaalilla maantieajolla tämä tapahtuu suunnilleen 200 km ajon jälkeen. Kulutus ollut aiemmin siinä viiden pintaa, vähän yli ja joskus alle ajosta riippuen, ja kaikkien saataville olevien tietojen mukaan näin kuuluu ollakin. Nyt pettymykseni oli suuri, kun kulutus oli noin 7,6 l/100 km. Tulpat ovat jonkin verran tummemmat kuin tavallisesti.
No, eikun kaasarit taas purkuun ja nyt kasasin ne vielä huolellisemmin kuin aikaisemmin. Tarkistin ennen kiinnittämistä jokaisen suuttimen paikan ja koon. Kaasareissa ei ole ainakaan ulospäin havaittavaa vuotoa. Ja, kuten totesin, pyörä käy kauniisti ja tasaisesti, vetää ja kiihtyy kuten pitääkin. Mutta tuo kulutus ei missään tapauksessa saa olla tuota 7,5…8 ltr satasella. Nyt kaasari on purettu ja kasattu neljä kertaa ja aina tulos on sama. Olenko tehnyt jonkun systemaattisen virheen?
Hyvillä neuvoilla olisi nyt myyjän markkinat.
