Moi.
Tarkoitus on uusia jarrupalat. Mitä paloja suosittelet ja miksi? Mitä itse käytät?
Mitä eroa on sintratuilla vs muihin materiaaleihin?
Printable View
Moi.
Tarkoitus on uusia jarrupalat. Mitä paloja suosittelet ja miksi? Mitä itse käytät?
Mitä eroa on sintratuilla vs muihin materiaaleihin?
Itte hankin vähän aikaa sitten Motonetistä Brembon sintteripalat, Ajokokemusta noista ei vielä ole FJR:ssä, mutta SV:ssä on samanlaiset Brembon palat olleet jo varmaan 3 kautta, eikä valittamista.Lainaa:
ja.p.i kirjoitti
https://www.motonet.fi/fi/varaosat/2...varoitinjohdot
http://www.moottoripyora.org/keskust...la-vs-sintteri
Alkuperäiset kesti edessä 57000 ja takana 70000km, Motonetistä tuli haettua TRW-Lucas sintteripalat seuraavaksi, samalla lailla pyörä on niilläkin pysähtynyt. Kestosta en osaa sanoa kun ovat vasta 10000 ja 20000km ajettu.
lisää kestoa saa kun vaihtaa jossain vaiheessa palojen paikkaa keskenään. kiinteä puoli ja liukupuoli kuluvat eri tahtiin.
Takana oli kuluneet hyvin tasaisesti, etujarruissahan onkin nelimäntäiset sylinterit, ei siis liukutapeilla olevia jarrusatuloita.Lainaa:
neuman71 kirjoitti
Se on merkki huonosti liikkuvista liu'uista. Omissa pyörissä tuo ei koskaan oo ollu mikään ongelma.Lainaa:
neuman71 kirjoitti
Ei niitä paloja normaali tilanteessa tartte alkaa veivaamaan puolelta toiselle, huoltaa ennemmin ne liukutapit kuntoon.
Päivitetään TRW-Lucas-sintteri jarrupalojen kokemuksia, 31000km kesti etupalat, alkuperäisillä ajoin 57000km. Hintaero on tosin sellainen (144€/66€), että edullisemmaksi tulee ajella noilla halvemmilla. Niitä ei tosin nyt Roihupellon Motonetissa ollut, joten valitsin Brembon sintteripalat, 80€.Lainaa:
XJ 900 kirjoitti
mutta syökö sinteri palat enemmin sitä helvetin kallista / kalliita jarrulevyä
Seuranassa on, ei toistaiseksi ole suurempaa kulumaa havaittu.Lainaa:
hoplaa kirjoitti