1 liitettä
BMW G650GS Sertão 2013 raivostuttava ergonomia
Otsikon ja liitteen pyörässä tehdasjakkara on todella epämiellyttävä useista eri syistä. Suurin näistä on jatkuva tunne eteenpäin liukumisesta, joka johtuu istuinosan kulmasta.
Istuminen kellit tankissa ei ole vaihtoehto vaikka tuossa "mutkassa" olemalla tämä ongelma ei olekaan läsnä :D
Olen puntaroinut useita vaihtoehtoja tämän korjaamiseksi:
1.
Satulan tilaaminen "Seat Concept" yrityksestä. Vaihtoehtoja on TALL ja low versiot:
https://seatconcepts.com/pages/produ..._bmw~md_sertao
Näistä TALL versiossa olisi paljon tasaisempi profiili, mutta jännittää tuleeko pyörästä liiankin korkea. Tehdasjakkaralla certao on jo aika korkea tälle 174cm rajoittuneelle varrelle :grin:
Näistä taas LOW mallin istuinkorkeus jopa laskee. Tehdasjakkarallakin jalkatapit ovat niin korkealla että polvikulma on vähän turhankin tiukka. Korkea olisi siis ajossa miellyttävämpi, mutta paikallaan varpailla harominen voi turhauttaa.
Suurimmat miinukset tässä vaihtoehdossa on kuitenkin 129 dollarin postikulu ja tämä pitää asentaa tehdaspenkin pehmusteen ja päällisen tilalle itse. Joutuu siis repimään tehdasjakkarasta vyllingit irti.
2.
Löytää joku toinen vaihtoehto esim: Kokonainen jakkara kolmannen osapuolen valmistajalta. Tämä ei ole ollut helppoa, sillä olen löytäynyt vain pari erilaista jakkaramallia ja nekin pitää tilata jenkeistä.
Touratec nyt potentiaalisimmista vaihtoehdoista: https://shop.touratech.fi/comfort-se...ertao-low.html
Tässä istuimen profiili näyttää hyvin paljon samalta, kuin tehdasjakkarassa. Sama liukuriefekti jatkuu?
3.
Löytää suomesta verhoilija, joka modaisi tehdasjakkaraa tai tekisi uuden? Suosituksia?
4.
Löytää jokin irtopäällinen, joka korjaisi tai ainakin minimoisi ongelmaa pienillä kustannuksilla?
Summa summarum:
Kaikki apu harrastajilta olisi nyt tervetullutta, että pääsisin ajamaan TET suomen ilman tätä pulkkamäkijakkaraa :jippikaijee::WAZAAP:
Liite 23654