Printable View
Onko kenelläkään kokemusta moottoripyörän katteiden korjauksesta?
Katteesta irtosi kaksi palasta, joista toinen on hukassa. Nyt kate näyttää siltä kuin siitä olisi viskattu kivellä läpi.
Osaisiko kukaan kertoa onko katteen korjaaminen vielä mahdollista ja kuinka se tehdään.
Pyörä muuten loistavassa kunnossa, joten mahdollisimman siistiä ja huomaamatonta jälkeä pitäisi saada aikaan.
Riippuu toki tapauksesta, mutta tuollaisen paikkaisin takapuolelta lasikuidulla. Reunat hiotaan takapuolelta ohkaiseksi ennen laminointia.
Lähes minkä vain pystyy korjaamaan. Hinta tulee vastaan jossakin vaiheessa jos vieraalla teettää. Yleensä jo hyvin pian.
Mikä pyörä ja vm?
Katulaitteissa katteet taitaa pääosin olla ABS-muovia. Kivasti samaa kuin Legot mitkä liukenevat auttavasti asetoniin. Omissa pienempiä olen paklaillut sopivan värisistä leegoista sulatetulla tahnalla. Pienen halkeaman paklannut pelkällä asetonilla sulattamalla ja painamalla puoliskot kiinni, johonkin laittanut leegopalaa taakse tueksi. Isommassa hädässä kuitu on toimivin kuten yllä todetaankin. Ovat kyydissä pysyneet ja oma silmä tottuu, mutta jos nättiä etsii, niin ekana tulisi mieleen romiksilta katsoa jos sattuisi olemaan samanvärisiä irto-osaa jossain sopivasti saatavilla.
Esim 91 ja 93 zzr kawoissa ei ole abs muovia.
luin jostain tuosta asetonin käytöstä mutta kun korjailin katteita joissa luki takana abs ei asetoni sulattanut tai edes pehmentänyt muovia,jauhoin katteen palasia muruiksi,laitoin lasipurkkiin ja asetonia päälle ja kansi kiinni,lilluivat pari viikkoa eikä tapahtunut yhtään mitn,samat murut pysyi ja asetoni lopulta haihtui???korjailin sit kolvi hitsailemalla(nykyään onneksi jo uudet katteet)
Ei tarvi kauaa miettiä sulaako asetonilla vai ei. Pudottaa pisaran muoville ja jos pinta ei sen haihtuessa pehmene niin on parempi kaivaa kolvi tai muita kiitos keinoja kuten teitkin.
mutta kun muut saavat abs muovin sillä sulamaan niin miksen minä...:kääk:
Oliko oikeaa asetonia vai kynsilakan poistoainetta? Jälkimmäinen on laimeeta lirua asetoniin verrattuna. Joskus kannattaa hiomalla rikkoa katteen pinta, jos toinen puoli on maalattu niin lakkaa saattaa olla myös sisäpuolella.
kyllä se oli ihan oikeaa asetonia peltipurkista,koitin silleenkin et hioin muovinpalasesta kaikki maalit pois eikä pelkkä muovikaan sulanu,jos minua holhotaan ja ei myydä tarpeeksi jyrkkää asetonia?:blink:
Holhota toki pitää, mutta asetonin osalta en ole moisesta kuullut. Wikipedian mukaan sitä pitäisi niellä pari desiä haittavaikutuksiinsa mikä saattaisi noin jyrkkänä kamana vaatia ainakin nenästä kiinni pitämisen. Ei se abs siihen helposti isompina määrinä liukene, Helpointa liimata halkeamia toisiinsa ja muuta tiiviisti toisiinsa kiinnittyvää jossa toimii lähes kuin pikaliima. Sulattelua voi testailla leegopaloilla, sitten on myyty epäkelpoa kamaa jos ei peruspalkka siinä pikaisesti pinnasta pehmene ja ala pikkuhiljaa liukenemaan.