1-osainen nahkapuku maantieajoon?

Tuli löydettyä erittäin edullisesti eka 1-osainen nahkapuku (Dainese), joka istuu kuin hansikas ja puvussa on myös hyvä liikkua, varsinkin kun se vielä hieman venyy.

Olen nyt kahden vaiheilla: palautanko heräteostoksen takaisin vai pidänkö? Puku tulisi pitkille maantieajoille.
Jos ajattelee hyviä ja huonoja puolia:
+ turvallisuus: ei pelkoa ylä- ja alaosan erkanemisesta ja suojat on parhaat mahdolliset
+ sopiva lämpötila Suomen kesään: nahka on lämmin, mutta puvussa on rei'itys edessä ja takana ja oma lihaslämmitykseni on niin hyvä, että puku menee noin 15 celsiuksen lämpötiloissa ja siitä ylöspäin


Ja ne miinukset:
- tauoilla hankala? Voin kuvitella sen ähkimisen, jos pitää jostakin syystä riisua kunnolla....
- miten rei'itys vaikuttaa puvun puhtaanapitoon? Ei ole kokemusta tästä.

Puvussa on sisällä povitasku, joten sinne saa tärkeimmät maksuvälineet. Sateella tietysti pakko pitää kumipukua päällä.

Onkohan tässä jotain mitä en ole huomioinut? :dunno:

Puku lähtee hetkessä pois kunhan muistaa ottaa hanskat ja saappaat tieltä pois ensin ja on tekninen alusasu alla.

Sukkasiltaan kopissa paskalla istuminen tulee tavaksi. Valitse kuiva koppi/ tai varaa pienet kokoontaitettavat sandaalit taskuun.

No, ite ottanut puvun pois ja sit lompsinut menemään supertechien ulkokengillä.

1-osainen on mukavin päällä.

Mä tykkään pitää 1-osaista, oikeastaan vain kevään ja syksyn viileillä keleillä pidän paksumpaa 2-osaista pukua.

Ylivoimaisen mukava, istuva ja liikkuvuus asussa on hyvä.
Ei lepata reilummassakaan kyydissä. Hyviin puoliin lisäisin vielä että reikäpuku kuivuu nopeasti, oon aika haluton sadevehkeita pitämään. Kesäiset sateet (Euroopassa) on monesti lyhyitä lämpimiä kuuroja jotka aurinko ja ajoviima nopsasti kuivaa.
Rajallisen taskukapasiteetin vuoksi on sitten pikkuinen reisilaukku ja/tai kevyt snadi reppu.
Tosi kuumalla puku saattaa olla haasteellinen riisua mutta sama koskee 2-osaista.

San Franciscossa jäi kerran mieleen kun kaveri veti aamuruuhkassa harrikalla racingpuku päällä...kukin tyylillään!

Joskus kans passoja tahkotessa kun menin kahvitauolle baariin niin naapuripöydän advekaverit avasi keskustelun et "man you have a fast suit!" :thumbup:

Tommonen vielä matkaan, niin on mukava ajaa kylmänä ja kosteana aamuna tai pienessä sateessa. Menee pieneen tilaan ja lisää puvun käyttöaluetta huomattavasti.

https://www.alpinestars.com/products/racing-rain-jacket

Lainaa:

---

Tumppi kirjoitti

Tommonen vielä matkaan, niin on mukava ajaa kylmänä ja kosteana aamuna tai pienessä sateessa. Menee pieneen tilaan ja lisää puvun käyttöaluetta huomattavasti.

https://www.alpinestars.com/products/racing-rain-jacket

---

Tuollaista olisi hieman kaipaillut viime kesänä pariin kertaan ratahommissa. R&G:llä olisi melko edullinenkin:

https://www.rg-racing.com/browsebike...1/#prettyPhoto

Edit: Mutta joo, ääni täältäkin yksiosaiselle puvulle, hyvin menee katuhommissakin, ei ole kaksiosaista lopulta kaivannut. Ihan nurkkapyöritykseen mulla kyllä on sellanen vanha Richan ilmaiseksi saatu kangastakki, joka on nopea heittää niskaan.

Lainaa:

---

DDD kirjoitti

Ja ne miinukset:
- tauoilla hankala? Voin kuvitella sen ähkimisen, jos pitää jostakin syystä riisua kunnolla....
- miten rei'itys vaikuttaa puvun puhtaanapitoon? Ei ole kokemusta tästä.

---

Ei se mikään mahdoton ollenkaan ole, jos vetoketju ei mene pienemmällä hädällä tarpeeksi alas, niin kun ottaa toisen käden ulos niin pukukin helposti tipahtaa jonkun verran. Kakkosella voi antaa yläosan lojua lattialla (valitse kuiva koppi), tosin istuma-asento on vähän hankala kun jalkoja on vaikea levittää ja polvisujat nostaa pukua ylös... Mutta on se ihan tehtävissä hädän hetkellä.

Lainaa:

---

shyhander kirjoitti

Ei se mikään mahdoton ollenkaan ole, jos vetoketju ei mene pienemmällä hädällä tarpeeksi alas, niin kun ottaa toisen käden ulos niin pukukin helposti tipahtaa jonkun verran. Kakkosella voi antaa yläosan lojua lattialla (valitse kuiva koppi), tosin istuma-asento on vähän hankala kun jalkoja on vaikea levittää ja polvisujat nostaa pukua ylös... Mutta on se ihan tehtävissä hädän hetkellä.

---

Tämä on sitä tosielämässä tärkeää hiljaista tietoa, jota ei opeteta autokouluissa :grin:

Lainaa:

---

shyhander kirjoitti

Ei se mikään mahdoton ollenkaan ole, jos vetoketju ei mene pienemmällä hädällä tarpeeksi alas, niin kun ottaa toisen käden ulos niin pukukin helposti tipahtaa jonkun verran. Kakkosella voi antaa yläosan lojua lattialla (valitse kuiva koppi), tosin istuma-asento on vähän hankala kun jalkoja on vaikea levittää ja polvisujat nostaa pukua ylös... Mutta on se ihan tehtävissä hädän hetkellä.

---

Tätä voi hyvin treenata helteisenä päivänä vetämällä askillisen mynthoneita ja ison pullon esim Pepsi Maxia hiukan ennen reissua.
Siperia opettaa jne.

Ei kyllä 1-os käy tyypille, jonka pitää käydä 4x päivässä paskalla! :grin:

yksi ongelma on se, että tulee 'race' fiilis ja ajaminen sen mukaista.

Lainaa:

---

jaket kirjoitti

yksi ongelma on se, että tulee 'race' fiilis ja ajaminen sen mukaista.

---

Tää on tosi paha, jos nimittäin laittaa rukan goreteksin päälle, niin ajaminen on sen mukaista ja löydät itsesi vaikka bulgariasta, tai tanskasta. :bye:

Lainaa:

---

ttuttu kirjoitti

Ei kyllä 1-os käy tyypille, jonka pitää käydä 4x päivässä paskalla! :grin:

---

Suosittelen ruokavalion ’päivittämistä’ :grin: