Onko kellään tietoa mikä on laatikossa vikana kun laittaa vaihteen "silmään" niin vaihde ei mene silti päälle vaan takapyörä pyörii kuin olisi vapaalla? Pyörä on siis ktm sx-f 450 2007.
Printable View
Onko kellään tietoa mikä on laatikossa vikana kun laittaa vaihteen "silmään" niin vaihde ei mene silti päälle vaan takapyörä pyörii kuin olisi vapaalla? Pyörä on siis ktm sx-f 450 2007.
Reagoiko vapaavalo?Lainaa:
nipponi kirjoitti
Ei väliä yrittääkö ykköselle tai kakkoselle?
Vaihderumpua liikuttava mekanismi polkimen akselin päästä rikkipoikkijumissa?
Tai kyseisen mekanismin liikuttama ratas vaihderummun päästä löysässä/irti?
Olikos tuossa koneessa tuo vaihdemekanismi heri kytkimen alla, vai joutuuko koko koneen halkaisemaan?
Kyseisessä vehkeessä ei ole vapaavaloa, ei ole merkitystä mille vaihteelle vaihtaa. En ole vielä kerinnyt poskea avaamaan ja katsomaan sen kummemmin.Lainaa:
Seikkailu_R kirjoitti
Vaihde vipu ei pyöritä valintarumpua. Niissä on yleensä jousi joka vetää siirtokynttä rumpua vasten. Olisiko jousi irti/poikki? Vaihde poljin liikkuu helposti?
https://images.app.goo.gl/gnUKugtWiHT58TAx5
Esimerkkikuva jostain moposta mutta osat 20 ja 21. Joku vastaava rakenne siinäkin varmaan on.
kuuleeko / tunteeko että vaihteet menee päälle ? ja isoimmalla /pienimmällä vaihteella tuntee että ei enää löydy seuraavaa vaihdetta? Jos näin on, luulis että vaihteensiirtäjä ja vaihteisto itse olis ok. jos siirtohaarukat on paskana niin voi silti rumpu pyöriä ok ja tuntuu ja kuulostaa että toimii. mutta pitäis varmaan kaikki haarukat olla romuna. jos olis vain yksi haarukka paskana niin rumpu ei pyöri läpi asti.
ja kytkimessä on pieni tyhjä liike, eli se ei "kanna" ja kytkin olis irti koko ajan ?
... kannattanee ensin aukaista kytkinpuoli ja tarkistaa että kytkinkori pyörii kun vaihde päällä takarenkaasta pyörittää. jos ei pyöri niin sitten joutuu koneen irrottamaan ja halkaisemaan.
Onko eturatas kiinni akselissa?
Totta, ei taas niin tarkkaan ajatellut mallin perusteella...Lainaa:
nipponi kirjoitti
Melkein aloittaisin kytkimen kannen irroituksella, josko siitä näkyisi tuo polkimen akselin pää/siirtorummun pää, vai jääkö täysin kytkimen alle.
Netistä löytyy kyllä koneen manuaali pikku googletuksella, ja vaikka motokeitaan sivuilta hyvät osakuvat, tai https://sparepartsfinder.ktm.com
Kone pois ja halki. Sillä se selviää. Veikkaan vikaa siirtäjän haarukoissa. Jos vaihde tuntuu menevän päälle niin rumpu todennäköisesti pyörii ja rummun "haittojen", nokkien yli, Senhän sinä näet kun otat kytkimen puolen kopan irti.
Jos mikään vaihde ei mene päälle niin pitäisi kolmen haarukan olla yhtä aikaa rikki. En pidä todennäköisenä. Oma veikkaus edelleen sama tuossa hieman ylempänä.Lainaa:
57pannu kirjoitti
Tuo jousi nro 14 kerran temppuili omassani
https://www.motorcyclespareparts.eu/...ting-mechanism
Kytkinkoppa pois ja tutkimaan. Siitä ei selviä enteriä painamalla:), joutuu sotkemaan kätensä.