Printable View
Moi,
Varmasti asiasta juteltu täällä aikaisemmin, mutta en löytänyt keskustelua.
Harkinnassa on uuden pyörän osto Tallinnasta ja olen etsinyt tietoa paljonko joutuisi veroja maksamaan, mutta vielä en ole saanut asiaa selville.
Onko täällä kenellekään tietoa paljon veroa joutuu maksamaan esimerkiksi jos pyörä on 500 kuutioinen, 0 km ja 2021 vuosimallia?
Koostuuko verotus nimenomaan vuosimallista ja kuutioista?
Kiitos!
Liite 22798
Vero on kuutioiden mukaan ja siihen päälle ALV.
Uuden ajoneuvon maahantuonti
Ajoneuvoa pidetään uutena, jos sitä ei ole koskaan rekisteröity eikä käytetty. Uudesta ajoneuvosta on kyse myös silloin, kun ajoneuvo on tuotu maahan uutena ja se on ollut väliaikaisesti verottomassa esittelykäytössä.
Tuonti EU:sta – uuden kuljetusvälineen arvonlisävero
Kun tuot uuden ajoneuvon toisesta EU-maasta Suomeen, sinun on maksettava autoveron lisäksi ns. uuden kuljetusvälineen arvonlisäveroa 24 %.
Ajoneuvo luokitellaan uudeksi, kun jompikumpi seuraavista edellytyksistä täyttyy:
ajoneuvo on myyty enintään kuusi kuukautta sen jälkeen, kun se on ensimmäisen kerran otettu käyttöön
ajoneuvolla on ajettu enintään 6 000 km.
Virossa 10 000€ maksava pyörä maksaa Suomen kilvissä n. 15 000€ ilman hakukustannuksia.
[kiitos paljon!
QUOTE=lario;6686018]Liite 22798
Vero on kuutioiden mukaan ja siihen päälle ALV.
Uuden ajoneuvon maahantuonti
Ajoneuvoa pidetään uutena, jos sitä ei ole koskaan rekisteröity eikä käytetty. Uudesta ajoneuvosta on kyse myös silloin, kun ajoneuvo on tuotu maahan uutena ja se on ollut väliaikaisesti verottomassa esittelykäytössä.
Tuonti EU:sta – uuden kuljetusvälineen arvonlisävero
Kun tuot uuden ajoneuvon toisesta EU-maasta Suomeen, sinun on maksettava autoveron lisäksi ns. uuden kuljetusvälineen arvonlisäveroa 24 %.
Ajoneuvo luokitellaan uudeksi, kun jompikumpi seuraavista edellytyksistä täyttyy:
ajoneuvo on myyty enintään kuusi kuukautta sen jälkeen, kun se on ensimmäisen kerran otettu käyttöön
ajoneuvolla on ajettu enintään 6 000 km.
Virossa 10 000€ maksava pyörä maksaa Suomen kilvissä n. 15 000€ ilman hakukustannuksia.[/QUOTE]
Ja höpö höpö...
Virosta ostetaan alvittomana ja maksetaan alv Suomeen. Verotusarvon saa selville laittamalla nykyään vero.fi sivustolla olevaan laskuriin ajoneuvon tiedot. Tässä tapauksessa uusi, moottoripyörä, vuosimalli 2021. Esimerkiksi uuden Gessun verotusarvo on 17500€
Yksityishenkilöt ostaa EU-alueelta alvillisena.
Viron alvilliseen hintaan lisäät 4% niin olet oikeassa haarukassa, jos Viron alv on 20% ( en tiedä, kun en sieltä mitään ole ostanut).
Kyllä mutta ne saa takaisin.
Kyllä, mutta ne saa takaisin.Lainaa:
PoS kirjoitti
Oheisesta linkistä voi katsoa toteutuneita verotusarvoja maahatuoduille moottoripyörille:
https://www.vero.fi/henkiloasiakkaat...elletuista_ve/
Ihan uusia pyöriä ei tuolla juuri taida olla.
Tietoa (Esson baarista) vai vahvaa luuloa?Lainaa:
jonijii kirjoitti
Tullin ohjeistus uudesta kulkuvälineestä:
Ostaja on verovelvollinen uuden kuljetusvälineen yhteisöhankinnasta. Myyjällä on oikeus myydä kuljetusväline ilman arvonlisäveroa (neuvoston direktiivin 2006/112/EY 138 artiklan 2 kohdan a alakohta). Ostaja voi pyytää myyjältä arvonlisäverotonta laskua.
Voithan sen noilla tiedoilla maksaa ensin Viroon ja sitten uudestaan Suomeen. Ja ihmetellä, miks elämä on...Lainaa:
jonijii kirjoitti
Kilpiin et uutta Suomessa saa, ennen kuin olet ALV:in tänne maksanut.
Näin se tosiaan on uuden kans. Alv maksetaan Suomeen. Käytetyn kans eri homma.Lainaa:
ts18056 kirjoitti
Aina oppii😁
Kaikille Suomessa myytäville uusille autoverollisille ajoneuvoille löytyy verotusarvo netistä.Lainaa:
itl kirjoitti
https://asiointi.tulli.fi/mahtiinter...oluokkaKdi_SEL
Lainaa:
ts18056 kirjoitti
Ja höpö höpö, täältä faktaa ALV käsittelystä: https://europa.eu/youreurope/citizen...s/index_fi.htm
Lainaa:
Sinun on maksettava arvonlisävero siinä maassa, jossa rekisteröit auton.Arvonlisävero olisi kannettava auton kokonaishinnasta, johon sisältyvät lisävarusteet ja muut kauppaan liittyvät kustannukset, kuten toimituskulut.Jos ostat auton yhdestä EU-maasta ja aiot viedä ja rekisteröidä sen toiseen EU-maahan, sinun on ilmoitettava siitä autokauppiaalle, jotta et maksa arvonlisäveroa ostomaassa.
Jos olet maksanut arvonlisäveroa kahdesti, sekä osto- että rekisteröintimaassa, sinulla on oikeus arvonlisäveron palautukseen. Sinun on huomautettava tästä ensiksi auton myyjälle ja seuraavaksi ostomaan veroviranomaisille .
Esimerkkitapaus
Mario asuu Italiassa ja päättää ostaa uuden auton Saksasta. Koska auto on uusi, arvonlisävero on maksettava Italiassa, jossa Mario haluaa rekisteröidä sen. Myyjä on kuitenkin velvollinen maksamaan arvonlisäveron Saksan veroviranomaisille ja hänen on todistettava, että auto on tarkoitettu vietäväksi toiseen EU-maahan, jossa se rekisteröidään. Tämän vuoksi myyjä haluaa, että Mario maksaa Saksan arvonlisäveron vakuutena.
Kun Mario on rekisteröinyt autonsa Italiassa ja maksanut siellä perittävän arvonlisäveron, hän voi lähettää alv-maksutositteen saksalaiselle automyyjälle ja pyytää, että Saksassa maksettu arvonlisävero palautetaan.
Saksassa näyttäis alvi olevan 16%. Yksityishenkilönä maksaisin mieluummin sen kuin 24%.
Siis miten toi poikkeaa siitä, mitä mä kirjoitin? Jonijii vänkäsi, ettei yksityinen saa sitä ALVia mitenkään Virosta takaisin (oli vissiin siinä käsityksessä, että jos se on Viroon maksettu, sitä ei enää täällä tarvii maksaa).Lainaa:
iaj kirjoitti
Ja minä sitä, että jos sen uuden laitteen Suomessa haluaa kilpiin, on ALV maksettava Suomeen. Sille Virossa maksetulle voi tehdä mtä vaan, jos kerran on uskossa, ettei sitä yksityinen sieltä saa takaisin.
Käytetty sitten asia erikseen, sille on ALV aikoinaan maksettu sinne, missä se on ensirekisteröity, eikä Suomeen tarvii ALVia maksaa, pelkästään autovero. Kunhan pitää huolen että se käytetty on myös Suomen verottajan mukaan käytetty (yli 6000km mittarissa ja ensirekisteröinnistä yli 6kk).
Miten lie mopohommissa mutta ainakin sakemannit ostaa aika paljon uusia autoja Tanskasta, siellä kun on korkean ajoneuvoverotuksen myötä koitettu saada verottomat hinnat mahdollisimman alas. Pikaisella googletuksella myös mopoissa on aika jäätävä autovero mutta en nyt löytänyt kuitenkaan varsinaista hinnastoa, josta tuota olisi päässyt kuutioimaan.
"Motor bikes
DKK 0 of the first DKK 9,600 in 2017 of the taxable value, 85% of the taxable value between DKK 9,600 - 58,400 in 2017 and 150% of the rest."
Lähde: https://skat.dk/skat.aspx?oid=2244599
Joo, väärässä olin. Sekoitin käytetyn ostoon. Niin tai näin, johonkin veron saa maksaa.