Cbr 900rr -1997

Moro!

Aikani kuluksi kirjaan tänne tämmöisen esittelyn mihin on hyvä sitten aina päivitellä muutoksia.

Itsestäni sen verran että kevarilla tuli ajeltua vuodet 2008-2009 ja 2010 sitten autolla ja moottoripyöräily jäi siihen. Ajoittain pieni ajokärpänen pääsi puraisemaan, mutta ei kuitenkaan niin pahasti että olisin pyörän ostanut.

Joskus huhtikuussa 2020 heräsin yöllä kamalaan hammaskipuun ja nousin sitten ylös ja buranan vaikutusta odotellessa avasin Youtuben ja sieltähän lävähti näytölle Juha Mustosen tekemä reissuvideo. Niitä katsoessani päätin että nyt tai ei koskaan, oma pyörä on saatava.

Tuli haettua Turusta Suzuki gsx 750f vuosimalli taisi olla 90. Olihan se ajaminen pitkästä aikaa kivaa, tosin Suzukin etujarrut hirttivät kiinni jo kotimatkalla. Alkukesän parhaat ajokelit menivät lähinnä rassatessa ja kirotessa. Kaikkea muutakin oli niin paljon että kun pyörä oli lopulta ajokuntonen, ei kiinnostanut enää sillä edes ajaa.

Syksyllä sitten tuli ostettua tämä Cbr projektiksi, nettimoton halvin tietysti. Päivänhän tämäkin toimi kunnes meni staattori. Ebaystä staattori tilaukseen ja viimein kun saapui niin sehän oli 1000RR vuosimalliin 04-07.. No eihän se tietenkään sopinut. On mulle täysin tarpeeton ja lähtisi huokealla jos jotakuta kiinnostaa :right:

Myyjä lupasi lähettää uuden, sitä odotellessa huomasin että Storimiltahan saa hyvään hintaan staattoreita ja tilasin sieltä. Nyt on sitten yksi vielä varalla, hyvähän niitä on olla.

Edellinen omistaja vaihtanut suorat cliparit, itse en ainakaan toistaiseksi päässyt oikein sinuiksi niiden kanssa. Sekä kaatumaraudat, vähän turhan massiiviset omaan makuun ja lähtee talven aikana pois.

Sitten ne viat
-Molemmat renkaat
-Vilkut ei toimi, onko näissä jotain yleistä häiriöö vilkuissa?
-Jarruvalo ei toimi
-Yleinen nuhjuisuus
-katteita leikelty tangon kohdalta, vakio peilit puuttuu
-Katteista, tankista ja penkistä puuttuu ruuveja ja pultteja. Onko näihin jossain jotain valmiita settejä vai pitääkö lähtee rautakaupasta ettiin sopivia?

Semmosta tällä erää. Toivottavasti liitteenä oleva kuva näkyy.

Lainaa:

---

Juup kirjoitti

-Katteista, tankista ja penkistä puuttuu ruuveja ja pultteja. Onko näihin jossain jotain valmiita settejä vai pitääkö lähtee rautakaupasta ettiin sopivia?

---

Jos budjettimielellä liikkeellä niin ebaysta löytyy kattavasti ruuvisettejä. Toki, niitäkin on sitten ihan joka lähtöön, kannattaa varmistaa materiaali tuotteen kuvauksesta, että on edes jotain geneeristä SS-materiaalia.. Kerran tuli ostettua ruuvisetti, jossa tuntui olevan enemmän muovia kuin metallia..

Lainaa:

---

Täystuho kirjoitti

Jos budjettimielellä liikkeellä niin ebaysta löytyy kattavasti ruuvisettejä. Toki, niitäkin on sitten ihan joka lähtöön, kannattaa varmistaa materiaali tuotteen kuvauksesta, että on edes jotain geneeristä SS-materiaalia.. Kerran tuli ostettua ruuvisetti, jossa tuntui olevan enemmän muovia kuin metallia..

---

Tarkoitus pitää pyörä pidempään niin ei ihan tiukin budjetti ole, mutta kiitos vinkistä, pitää tutkia mitä ebay tarjoaa.

Jotain saanut jopa tehtyä tällekkin. Katteet riisuttu pois ja vähän tutkailtu löytyykö mitään ylläreitä, kaatumaraudat poistettu samalla. Jotkut sirommat kaatumaraudat olisi kyllä ihan tarpeen jos sattuu paikaltaan kaatumaan niin vähän edes suojaisi mutta ei ole toistaiseksi tullut vastaan.

Vilkut sain toimimaan ihan vain sillä että lisäsin sulakkeen oikeaan kohtaan, samalla vaihdoin ne vähän isompiin koska nuo edelliset olivat niin pienet että ei niitä kukaan nähnyt. Luo omanlaista turvallisuudentunnetta kun tietää että takana/edessä olevat tietää risteyksessä mihin olen menossa.

Vähän nyt mietityttää mitä tekisi tuon keulan kanssa, kun tässä on cliparit T-palan yläpuolella niin antaako olla vai palauttaisiko alkuperäiseen tyyliin. Nyt cliparit on kaikenlisäksi ihan suorassa joten ajattelin niitä ainakin vähän kääntää sisäänpäin että ajoasento olisi vähän edes normaalimpi.

Öljyt ja suodatin vaihdettu ja renkaiksi tuli Dunlopin sportsmartit.

Toivottavasti saa nippuun ennen kun ajokelit alkaa.

Monta vttusaatanaa myöhemmin pyörään on saatu katteet noin suurinpiirtein kiinni. Orkkiskatteethan oli jo vähän kulahtaneet ja purkaamoilta kun katseli niin ei sieltä juuri parempia ollut saatavilla joten päädyin sitten tilaamaan mistäs muualtakaan kuin kiinasta. Repsolit tietysti.

Katsoin tietysti ennen tilausta youtubesta monta videota missä asennetaan kiinan katteita ja laatu ja istuvuus näytti aina hyvältä, joten tilaukseen vaan. Katteet tuli ehjänä ja melko nopeasti lähipostiin.

Sitten paketti auki ja asentamaan. Heti ensimmäistä katetta asentaessa ajattelin että ei nyt ihan istu niinkuin kuuluu, mutta ehkä se siitä. Mielessä kävi kyllä palauttaminen, mutta ei ollut enää edes pakkausmateriaaleja tallessa niin päätin että kyllä ne siihen saa sopiin. Onhan ne nyt siinä kiinni, melkein jokaisesta kohtaa, mutta silti vituttaa kun ei mikään kate istu oikeasti niin kuin niiden kuuluisi. Esimerkkinä nyt vaikka että katteiden mukana tullut pleksi ei sovi alkuunkaan paikalleen, ei edes joka toisesta reiästä. Pyörässä ostettaessa kiinni ollut pleksi sopisi kyllä kiinnikkeiden puolesta, mutta on jo niin rikki että pakko ostaa jostain uus. Tuntuu olevan vaan melko arvokkaita uutena kun ostaa, mitä nyt ehdin Stormilta ja jostain nettikaupasta katsoa. Niin ja katteiden mukana tullut lokarikaan ei ole kyllä sinnepäinkään, pakko käyttää vanhaa..

Repsol värityshän varmasti jakaa mielipiteitä, mutta itse olen jostain syystä aina tykännyt.

Hienon näköinen. Puolassa on myös yksi firma mistä saa ysäri ja kasarijapsien katteita edullisesti, ja Saksassa yksi.
Ne tosin blanccoja sitten eikä repsolia. Sieltä Saksan firmasta saa kokokateen alle 200 euroa esimerkiksi CBR1000äffään. Yläosa, alaosa ja sivut. Moni tietääkin varmaan. Joo, ei ne orggisosien veroisia aina ole.

Sieltä Puolan firmasta tilattua etulokasuojaa sovittelin paikalleen tuossa talvella. Kyllä sen sai paikalleen, kun porasi kaikki reiät puolet suuremmaksi että oli vähän pelivaraa. Gelcoat oli saapuessa yhä nihkeää, tuli asentaessa tehtyä yksi skradu siihen kun se ei kestänyt kosketusta. Nyt on jo kovettunut ja kestää pyyhkiä liat pois. Halpa oli kyllä.

Okei, mä en edes ajatellut että muualta kuin Kiinasta saisi sopurahalla. Tässä setissä tuo lokari on jollain tapaa vääntynyt tai kierossa. Saisi kyllä varmaan jotenkin paikalleen, mutta ei kyllä samaan linjaan renkaan kanssa millään. Onneksi vanha nyt kuitenkin ehjä, mitä nyt vähän jo pinnoiltaan lopussa.