Kaksi pyörää kuomukärryyn

Olisi tarve kuskata vähän pidemmän matkaa muoviluotia ja customia tuollaisella linkin mukaisella kärryllä.
https://www.nettivaraosa.com/kuljetuskalusto/1675650

Olisiko hyviä vinkkejä miten nuo kannattaisi lastata kyytiin ettei menisi yritys/erehdys menetelmähommiksi?
Onnistuuko kahden pyörän lastaus tuohon kippikärryyn ilman ramppia vai tarvisiko toista pyörää varten rampin?

Pitääköhän ne yrittää laittaa toinen pyörä perä edellä että saisi ne paremmin mahtumaan rinnakkain/limittäin ettei kuomu ota reunoilta kiinni?

Lainaa:

---

hp10a10 kirjoitti

Olisi tarve kuskata vähän pidemmän matkaa muoviluotia ja customia tuollaisella linkin mukaisella kärryllä.
https://www.nettivaraosa.com/kuljetuskalusto/1675650

Olisiko hyviä vinkkejä miten nuo kannattaisi lastata kyytiin ettei menisi yritys/erehdys menetelmähommiksi?
Onnistuuko kahden pyörän lastaus tuohon kippikärryyn ilman ramppia vai tarvisiko toista pyörää varten rampin?

Pitääköhän ne yrittää laittaa toinen pyörä perä edellä että saisi ne paremmin mahtumaan rinnakkain/limittäin ettei kuomu ota reunoilta kiinni?

---

Rajoittava tekijä on customin stongan leveys.
Joka tapauksessa mopot on laitettava kyytiin hieman limittäin, ensin etumaiseksi kyykky ja sit perään customi siten että sen stonga osuu kyykyn satulan etuosan kohdalle.
3 metrin pituus on melko jämpti, hanki mieluummin 3,3 m pituinen.
Käytä suosiolla ramppia jos 2 mopoa kyytiin.

Mahtuu hyvin kun käyttää ajatusta asettelussa ensin. Tässä toinen ketju samasta aiheesta ja 1:1 kärrykin näyttäisi olevan käsittelyssä tuon sun välineen kanssa.
Itse olen kuskannut 3 pyörää. Kolmas perä edellä. Rampilla olen itse lastannut.

http://www.moottoripyora.org/keskust...uljetuskalusto

Kustomkuskin mopoon tuskin saa koskea, mutta kummasti lisätilaa tulee, kun kyykkäristä nappaa peilit irti ja kliparit sen verta löysälle, että saa taiteltua sisään.

Lainaa:

---

Batmanninja kirjoitti

Mahtuu hyvin kun käyttää ajatusta asettelussa ensin. Tässä toinen ketju samasta aiheesta ja 1:1 kärrykin näyttäisi olevan käsittelyssä tuon sun välineen kanssa.
Itse olen kuskannut 3 pyörää. Kolmas perä edellä. Rampilla olen itse lastannut.

http://www.moottoripyora.org/keskust...uljetuskalusto

---

Ah, enpä huomannutkaan tuota keskustelua. Kiitti vinkistä!

Lainaa:

---

Goofy S kirjoitti

Rajoittava tekijä on customin stongan leveys.

---

Ottaisin huomioon myös korkeuden. Ei tarvitse olla kaksinen apinakiikku, niin 1,5m korkeassa kuomussa tulee ahdasta.

Lainaa:

---

Veijo Esso kirjoitti

Ottaisin huomioon myös korkeuden. Ei tarvitse olla kaksinen apinakiikku, niin 1,5m korkeassa kuomussa tulee ahdasta.

---

Samoin jos mopo on varustettu semmosella pappa-tunturista tutulla pleksillä niin tulee korkeus vastaan yllättävän nopeesti korkeellakin kuomulla.