Printable View
Motoristi-noobie kaipaa vinkkejä kypäräpuhelimen hankintaan.
Mutkaton lataus, ok kantomatka ja helppokäyttöisyys plussaa. Käyttötarkoituksena ajokamun kanssa juttelu ja puheluihin vastaaminen, musaa ei tarvitse kuunnella. Kun eka setti hankintalistalla, ei ole oikein käryä mihin spekseihin ostaessa kiinnittää huomio. (Kukkaron nyörit ei kuitenkaan oikein veny viidensadan euron setteihin.)
Noi vaatimukset täyttyy lähes kaikilla puhelimilla. Joko sillä ajokaverilla on puhelin hommattuna? Kannattaa olla samanlaiset, että ne saa varmasti paritettua keskenään. Eri merkkien välillä voi tulla ongelmia.
Ei ole kummallakaan vielä puhelinta. Mä hommasin A-kortin vasta reilu kuukausi sitten ja nyt vähän silmät pyörällä olen katsellut tuotteita netistä. Helpottais ostopäätöstä, jos olis jotkut peruskriteerit tiedossa, mitä kannattais vaatia tuotteelta.Lainaa:
Miikaael kirjoitti
Jos löytyy molempia miellyttävä malli niin kannattaa harkita dual-settiä. Säästää ehkä muutaman euron ja on valmiiksi paritettu. Voi kuitenkin käyttää kuten yksittäin ostettuakin.
Parin kaverin kanssa pari vuotta sitte kun saatiin kortit ja pyörät ni päätettiin satsaa suoraan Cardon Packtalkkiin eikä ole yhtään kaduttanut. DMC-mesh verkolla paritettiin kerran ja sen jälkeen jos oli laitteet päällä ja tuli kantamaan ni yhdisti samantein eikä mitään ongelmia. Toki näissä kantomatkat ei ihan vastaa sitä mitä luvataan mutta kyllä me noilla selvittiin Ruotsin halki Norjaan vaikka välillä vähän tuppaski joku näköpiiristä häipyä.
Sittemmin ollaan yritetty yhtä Sena-miestä parittaa mukaan. Reilusti yli vartti siinä meni kun googletettii manuaaleja yms. Lopputulos oli että senamiehen volyymi oli sen verta alempana kuin cardojen välillä eikä meinaa mitää selvää saada. Yhteydetki tippu jatkuvasti verrattuna DMC-meshiin.
Ostin tässä kesällä emännän kypärää cardon freecom4 kun aattelin että kai se kaks cardoa nyt keskenään osaa olla. En tajunnu että sekin toimii vaan bluetoothin yli. Yhdistäminen vaatii jostain syystä aina että avaan cardon appin ja lätkäsen sieltä "Rider A":ta aktiiviseks.
Jotenkin tuo Cardon DMC-mesh on tuntunut niin älyttömän helppokäyttöseltä ja toimintavarmalta. Ehkä Senalla joku vastaava toimii yhtä hyvin, mutta en oo ainakaa kuullu keltään kehuja. Viimeksi Eurobikerilla kun katoin että on uutta senaa tullu hyllyyn niin yksi myyjä totes että se onki eka sena joka toimii edes.
edit. PackTalk Slimin duo-paketti Eurobikerilla 550e jos ei tinkaa, ei tuo 275e per kypärä ihan mahoton kulu kuvittelisi olevan. Jos ei slimi sovi kypärään niin Boldia on toki mukavampi käyttää mutta vähän tarkempi sijottelusta ettei kypärän melu lisäänny.
Jos kypärät sattu olemaan samanliset ja vaikkaLainaa:
amkm2 kirjoitti
suhbert, nolan niin ainakin noihin on merkikohtaisia puhelimia
(N com ja src taisivat olla mitkä pohjautuu joihinkin yleisiin merkeihin)
niiden etu on että asenus on siisti/huomaamaton
kuten jo edellä oli niin keskenään saman merkisseti kannattaa ottaa niin parituvat helposti
tai jos eri merkiset niin ennen ostoa varmistaa että parituvat helposti
yleisimmät riesta tuntuu olevan juuri parituminen sen hukkuminen keskenkaiken seuravan isompana kantama
sitten äänen laatu, kuuluvuus ajovauhdissa, sekin on ikävää jos kaverin kypärän suhinat tulee toisen korvaan
E: ja unhotu että on ylimärisenän
Scalarider 9g powerset
Kypärä puhelimet paketissa 2 kypärään,
uudet/käytämätömät
myynti palstalla
http://www.moottoripyora.org/keskust...3%A4-puhelimet
Kannattaa sitten tuleva laite testata ennen paikoilleen asentamista. Itse viime kesäksi hommasin kanssa tuon Cardo freecom 4:n ja jostain syystä laite teki taustalle ärsyttävää matalaa sähköistä ääntä.
Palautin laitteen ja ostin selvästi halvemman Interphone Sportin joka toimii kuin unelma. Yli satasen vaihdissakin pitää soittajalle vakuuttaa olevansa prätkällä liikkeellä, kun kuulemma ei sitä äänestä mitenkään huomaa.
Kaveri puheluita en kyllä ole kokeillut, kun ajelen aina yksin.
Itse ostin 2 puhelimen paketin, mikä on tarkoitettu kuskin ja kyytiläisen jutusteluun. Nyt tilanne muuttui ja ajetaan kahdella pyörällä, niin näissä kantama on suunnilleen suoran mitan verran, eli katso pakettia valitessa, että on tarkoitettu kahden pyörän välille, eikä kuskin ja matkustajan välille, niin saatte vähän enemmän sitä kantamaa.
Tilattiin just fcmotosta kaverin kanssa Sena dual pack, hinnaksi tuli 368 toimitettuna. Ei olla vielä päästy testailemaan, mutta hyvin yleinen laite, joten käyttyäjiä löytyy, toki nämäkin asiat jakautuvat nykyään Sena ja Cardo leiriin. Itse valitsin sena, koska sitä löytyy eniten omasta porukasta.
Kuinka paljon on merkitystä sillä, mikä Bluetooth versio puhelimessa on?
Cardo scalarider q3 ollut käytössä kolmatta kesää rouvvan kanssa, hyvin on toiminu!
Akku vieläkin viime reissulla kesti 5-6h, ihan ok hinta/laatusuhde?
Lainaa:
mustapera kirjoitti
Q sarjalaiset on jo 2013 vuonna tullu markkinoille. Freecom sarja korvaa q sarjan.
Meidän ajoporukassa on useampia Sena 30K laitteita. Toimivat hienosti ja äänenlatu on hyvä.
Oikeastaan ainoa havaittu ongelma on omassa puhelimessa (neljän käyttökauden jälkeen), akku alkaa hyytymään 5h käytön jälkeen ja koko laite kuolee tosi nopeasti sen jälkeen, kun ensimminen ilmoitus akun heikosta varauksesta tulee. Tämä siis silloin, kun BT-yhteys on päällä toiseen puhelimeen koko ajan. Ajotoverin vastaava Sena pelittää hienosti +8h.
Ei siinä mitään, hommataan uusi akku. Harmi vain ettei Senalta käsittääkseni saa suoraan uutta akkua vaan pitää vähän soveltaa. Hoidetaan asia kuntoon kohta alkavan off-seasonin aikana.
Pointti kuitenkin se, että kannattanee selvittää akkujen saatavuus ennen puhelimen hankintaa.
Interphone ollu itellä muutaman vuoden, hyvin ajaa asiansa. Radion kuuluvuus voisi olla parempi, mutta riippuu ihan siitä kuunteleeko sitä vai ei, ja missä päin Suomea liikkuu.Lainaa:
amkm2 kirjoitti
Akku kestää piiiitkään, ja latautuu vastaavasti täyteen lyhyessä ajassa.
Interkom kuuluvuus varmaan kilometrin luokkaa.
Satasen vauhdissa meinaa puhe joskus vaimentua sen verran että ei koko ajan saa jutusta selvää
Samanlaiset kokemukset Senan 20S mallista. Hyvin on toiminut, kahden samanlaisen välillä suorastaan loistavasti. Puhelut pystyy hoitamaan jos haluaa ja radiokin kuuluu välillä.Lainaa:
itl kirjoitti
Nyt on alkanut akun kesto lyhenemään oleellisesti, mutta eniten haittaa juuri tuo et ilmoittaa vain kerran ja sitten sammuu. Eikä auta vaikka tarkistaa varaustilan, ilmoittaa että virtaa on ja silti sammuu yllättäen.
RXTX:stä ostettiin muutama vuosi takaperin parin kappaleen paketti kun edukkaasti sai. Ja sieltä kaverikin omansa nouti.
sena toimii vaikka olis varavirta taskussa.........
Sena 10C vaatii varavirtaa taskuun kun pitää videotagging ominaisuuden päällä ( nauhoittaa koko ajan puskuriin ja sitten halutessa tallettaa nauhoituksen). Senan oma akku kestää noin 1.5h tuossa käytössä, pelkässä puhekäytössä kestää noin 10h. Lidl:n varavirta vaikuttaa hyvälle, joku aikaisempi kiinalainen ei niinkään.
Mulla kans alkaa 4v vanhan 20S:n akku hyytyä. Oon parhaillaan selvittelemässä vara-akkua. Näyttäisi siltä että porukka on korvannut 650mAh:n akun 700mAh:n akulla joka mahtuu 20S:n koppaan vaikka on hieman isompi kuin alkuperäinen. Juutuubista löytyy hyviä videoita missä näytetään akun vaihto. Ei ole vaikea homma. Vaikeampaa on löytää tuota akkua. Jenkeistä löytyisi mutta en ole vielä löytäny kauppaa joka toimittaisi Suomeen. Ebay.co.uk:sta löysin yhen myyjän mutta hänen akkunsa on 750mAh joten täytyy varmistaa että mahtuu 20S:n sisälle.Lainaa:
Latefn kirjoitti
Senan 50R on aivan loistava ja toimii kuin ajatus. Jos se S-version isompi koko ei haittaa niin sen saa myös irti kypärästä ja samalla saa hieman pidemmän akunkeston. Jos on paljon paritettavia BT-laitteita ja niiden prioriteetit yms. haluaa juuri oikein, niin varmasti menee hetki asetuksien kanssa. Mutta muuten..
:rakastunut:
Äänenlaatu on aiemmin vain analogisia vehkeitä käyttäneelle ihan törkeän hyvä, joskin äänenvoimakkuus saisi tulppia käyttäessä olla hieman suurempi. Mesh toimii just niin kuin pitääkin eli aivan v***n hyvin, ilman mitään säätöä. Pelkkiä BT-vehkeitä en enää edes harkitsisi.
Muistattehan että MotOrg Ry:n jäsenet saa Eurobikerilta 10% alen ja jos on vielä tältä vuodelta se lahjakortti käyttämättä, niin 50R:lle jää hintaa 269 euroa :thumbup: