Michelin Road 5 GT

Michelin on tuonut markkinoille Road 5 GT mallin renkaat.
Kovasti hehkutetaan raskaan pyörän sadekeliominaisuuksia.
Parempi ajovarmuus märissä ja kuivissa olosuhteissa jopa silloin, kun renkaiden kulumisaste on 50 %*
https://www.michelin.fi/motorbike/ty...elin-road-5-gt

Matkapyöräharrastajat, jotka tyypillisesti ajavat pyörillä kuten BMW R 1200 RT, BMW K 1600 GT, YAMAHA FJR 1300, HONDA PAN EUROPEAN 1300, KAWASAKI 1400 GTR, TRIUMPH TROPHY jne., odottavat renkailtaan turvallisuutta, ajomukavuutta, vakautta ja kestävyyttä.
Renkaiden on tarjottava lisäksi ajonautintoa kaikissa olosuhteissa[1], ja suorituskyvyn tulee säilyä hyvänä edelleen tuhansien ajokilometrien jälkeen.
Uusi GT-rengas on kehitetty samojen tiukkojen standardien mukaisesti kuin Michelin Road 5 -rengas. Road 5 -sarjan uusimmassa vaihtoehdossa käytetään kaikkia samoja teknologisia edistysaskeleita, jotka ovat tunnusomaisia tälle rengassarjalle.
Matkamotoristien erityisen tärkeinä pitämät ominaisuudet korostuvat uutuusrenkaassa.
Michelin Road 5 GT on erittäin suorituskykyinen rengas, joka on ihanteellinen matkan aikana vaihtuvissa säissä.
Uutuus säilyttää vakautensa ja jarrutustehonsa märälläkin tiellä, vaikka ajokeli muuttuisi äkkiä haasteelliseksi.
Michelinin sisäisissä vertailutesteissä Road 5 GT -rengas sijoittui kärkeen pitoa[2] ja jarrutusta[3] mittaavissa kokeissa jopa silloin, kun renkaan kulutuspinta oli puoleksi kulunut.
Michelin Road 5 GT:n paistomuottien valmistuksessa hyödynnetään materiaalia lisäävää menetelmää (Additive Manufacuring, AM), jolla pienimmät ja monimutkaisimmat yksityiskohdat voidaan toteuttaa täysin tarkkamittaisina.
Pintakuvion vettä poistavat saippaukset laajenevat progressiivisesti renkaan kuluessa, joten kuvio muuttuu avoimemmaksi, minkä ansiosta renkaan vedenpoistokyky säilyy hyvänä.
https://www.michelin.fi/auto/uutiset...-harrastajille

Onko foorumilaisilla jo omakohtaisia vertailukokemuksia raskaissa pyörissä 4 GT:n ja 5 GT:n välillä?

Ei mitään hajua geeteestä, mutta Road 5 toimii ainakin kuivalla asfaltilla paremmin elinikänsä puolivälissä kuin aivan uutena. Uutena tuntuu muljuilevammalta kuin kuluneena.

Märässä tuntuma on oikein hyvä lukuunottamatta sileiden reunojen aiheuttamaa kallistuskammoa.

Kapeat urat tosiaan levenevät loppua kohden.
Tässä eräs näkemys renkaan kulumisesta:
https://i.imgur.com/fZvDbPfr.jpg

Juu, olen pari sarjaa ajanut loppuun noita perusvitosia.
Tuttu rinkula.

Minulla on Busassa ollut Pilot Road 4 GT -renkaat nyt 7000km ajan. Huippurengas tämäkin vaikka jo vanha malli. Näistä kun aika jättää niin Road 5 tulee varmasti tilalle. Misukka on sen verran kunnianhimoinen MP-rengasvalmistaja, ettei heidän linjoilta yleensä huonoja renkaita tule ja seuraava versio yleensä parempi mitä edeltäjä.

Juuri laitoin keskiviikkona Road 5 GT renkaat FJR:n alle. Vähäiset on vielä kokemukset, ainakin tuntuu herkästi kääntyvän. Palataan asiaan kun kokemusta kertyy.

Lainaa:

---

XJ 900 kirjoitti

Juuri laitoin keskiviikkona Road 5 GT renkaat FJR:n alle. Vähäiset on vielä kokemukset, ainakin tuntuu herkästi kääntyvän. Palataan asiaan kun kokemusta kertyy.

---

Millä rengaspaineilla ajelet?

Lainaa:

---

tonttuj kirjoitti

Millä rengaspaineilla ajelet?

---

Samat kuin GT 4:ssä, 3.0 baria takana ja 2.7 edessä,.Niillä aloitetaan, katsotaan jatkossa miltä tuntuu.

Lainaa:

---

itl kirjoitti

Minulla on Busassa ollut Pilot Road 4 GT -renkaat nyt 7000km ajan. Huippurengas tämäkin vaikka jo vanha malli. Näistä kun aika jättää niin Road 5 tulee varmasti tilalle.

---

Jos rataa ajelet siin ohessa ni kandee harkita vielä... itel nimittäin ollu Pilot Roadit alla viimeset 4 vuotta... nyt pistin täksi kesäksi alle tuon Road 5:n ni tuntuu että radalla kestää 1 kierros ja pito katoaa, varsinki lämpimällä kelillä.

Ei auttanu vaik pudotin 0.5bar paineita renkaista ni se vaan kuumenee se pinta niin nopeesti että tokalla kierroksella varikolta lähtien ni nakki suli niin että kaasulla vaa sutii koko ajan.

Pilot Roadeissa oli aivan helvetisti parempi pito radalla.

Palataanpa aiheeseen kuten lupasin, nyt on takana n.9000km Michelin Road5 GT- renkailla. Pyöränä FJR1300 -04.
+uutena erittäin hyvä kääntyvyys, parempi kuin PR4GT.
+ pito mainio myös kuluneena, samoin märkäpito, ei kuitenkaan suurta eroa neloseen.
+ajokäytös vakaa ja yllätyksetön

-kulutuskestävyys, 9000km jälkeen edessä n.2,0-2,5mm, takana 2,5-3,0mm. Selkeästi heikompi kuin PR4GT, jolla pääsi yli 14000km samoihin lukemiin,samalla pyörällä ja ajotavalla.
-pito kaarreajossa heikkenee selvästi loppuvaiheessa.

Yhteenvetona: Hyvä rengas, mutta ei niin paljoa parempi PR4GT:tä, joten tuo kulutuskestävyys taitaa saada meikäläisen palaamaan takaisin Michelin PilotRoad 4GT:n pariin.

Lainaa:

---

Palataanpa aiheeseen kuten lupasin, nyt on takana n.9000km Michelin Road5 GT- renkailla. Pyöränä FJR1300 -04.
+uutena erittäin hyvä kääntyvyys, parempi kuin PR4GT.
+ pito mainio myös kuluneena, samoin märkäpito, ei kuitenkaan suurta eroa neloseen.
+ajokäytös vakaa ja yllätyksetön

---

Minäkin hommasin Road 5 GT renkaat muutama viikko takaperin rengasrikon seurauksena. Rikkoutunut rengas oli Road 5 (ei GT) ja ihan hyvä sekin oli, kunnes puhkesi (oli jo aikaisemmin paikattu). Olisin ottanut PR4 GT mutta sitä ei sattunut olemaan liikkeen hyllyssä eikä ollut halua seisottaa pyörää yhtään sen pidempään mitä oli pakko.

Voin allekirjoittaa yo lausunnon renkaasta. Erityisesti tuon kääntyvyyden uutena. Vielä ei pysty sanomaan mitään kuluneen renkaan ominaisuuksista. Aika näyttää mitä tämä setti kestää. +10000km olisi tavoite. Pyöränä ZZR 1400 -19.

Täällä FJR:ssä vm-19 nyt menossa toinen setti tuota Road 5gt rengasta, Kulutuskestävyys on tosiaan hieman heikentynyt verrattuna Pilot Road 4Gt renkaaseen . Etunen ja takanen kuluu suurinpiirtein samaan tahtiin. n. 13tkm pääsin kun vaihdatin molemmat heinäkuussa uusiin.

Tosiaan itsekin huomannut, että renkaan ajomukavuus paranee mitä enemmän on tullut kilsoja, eli ei heti uutena vaan parin tonnin jälkeen alkaa kulkemaan jotenkin paremmin

Paineita olen pitänyt eessä 2.7-2.9 ja takana 3.0-3.2

Itselläni sattui takasen kohdalla runkovikainen rengas, ei ollut pyöreä ( pystyheittoa, täristi kuin ravihevonen ) takuuseen sain uuden, nyt ok.

Kai siellä misukallakin ilmeisesti laatupoikkeamia on.