Printable View
Nonniin, nyt siunautui talliin gsf600s -02, eli mk2 pikku rosvo. Ja tietty mietinnässä ois että tuolle perälle tartteis tehdä jotain :p
Eli laikkaa + hitsiä ja silleen.
Noo tää ei ole ongelmaksi, varsinkin kun veli on luokkahitsari, mutta mites jos sen tuotoksen haluais sit leimata?
Onko jollain kokemusta? Kuinka kankea prosessi ois?
Viisaammat korjatkoot mutta oma käsitykseni on seuraava:
Jos apurunko on pulteilla kiinni päärungossa sen ei katsota olevan osa sitä jollois voit vapaasti rakentaa uuden ilman juurikaan rajoituksia. Näin olen toiminut itse kerran eikä inssiä kiinnostanu nähdä koko takahäkkiä kun ei se ole osa runkoa se ei kuulemma ole hänen ongelma. Jos taas apurunko on hitsattu katsotaan sen irti leikkaamisen muuttavan päärunkoa jota taas ei passais mennä leikkelemään.
Toisaalta onhan esim tsopperin keulojakin reikattu maaliman sivu joten on tohon pakko olla joku ratkasu, toi pulttihäkki vaan oli siitä helppo että se ei muutoskatsastuksessa vaikuttanu mitenkään.
noin vanhassa heität vaan poikki sen. taisi olla kiinteä. Sitten ajoa. Mihinkään prosesseihin ei kannata lähteä.
jos meinaat harjoitella keulimista niin älä lyhennä. pitempi on turvallisempi vetää yli.