Mietinnässä tankkilaukku mikä käy selkärepusta. Ehkä mallia ETYK ( En Tule Yöksi Kotiin ).
Onko toimivia markkinoilla?
Printable View
Mietinnässä tankkilaukku mikä käy selkärepusta. Ehkä mallia ETYK ( En Tule Yöksi Kotiin ).
Onko toimivia markkinoilla?
Toimivuus melko makuasia, itselläni oli kerran iso tankilaukku ja se häiritsi valtavasti ajaessa, näkökentässä ja tankatessa. En toiste ole enää kokeillut.
Mielummin reppu selässäkin, mutta kaikkein mieluiten takapenkillä laukku, joloin vaihtoehtoja löytyy hyvistä erinomaisiin.
tankkilaukku tekee matkanajosta matkanajoa. jos kuorman saa taakse, niin ajaessa matkaa on enemmän ns normiajomoodissa, voi liikkua, kallistella ja puuhailla mitä normaalistikin ajaessa puuhaa. esim kumartua eteenpäin kiihdyttäessä.
mutta onhan se tankkilaukku joskus se helpoin. Esim ratapäivälle ajaessa se on hyvä, kun sen saa helposti irti ja kun nahkapuvun olkapäätoppaukset ja selkäsuojat tekee repusta aika hankalan laittaa ja ottaa pois. ja kun nahkapuvussa on huonosti taskuja, niin tankkilaukun päällytaskuun voi laittaa kännykän ja lompakon yms avaimet.
Erilaista asiaan liittyvää härpäkettä on maailma täynnänsä, mutta joitain tähtihetkiä lukuun ottamatta
mennään noissa hommissa lopulta kuitenkin sen parhaan kompromissin kanssa.
Aika lailla kaikki erilaiset rahtausvehkeet on jollain tapaa kokeiltu vuosien varrella, eikä
ideoista ja innovaatioista ole ollut pulaa:D, mutta kaikessa kympillä pelittävää keksintöä
ei ole tullut vastaan. Hyviä kompromisseja toki useitakin.
Nämäkin muotoutuvat tylsällä tavalla, kerta toisensa jälkeen, ihan vaan pinoamalla kaikki erilaiset
tarpeet/vaatimukset rehellisesti "pöydälle", eikä lähdetä oikomaan yleisen nykymeiningin mukaan siten,
että puolet tai enemmän asian "palikoista" jätetään sinne "pöydän alle". :;):.
Odottelen vaan sitä päivää tulevaksi (eikä tarvitse enää kauaa odotella) kun joku noheva
"lisäarvon tuottaja" myy kolmipyöräistä nelivetoa :D.... ja sen kaveri perustaa niille
"assiiijjantunnntijja" korjaamon joka on korjaavinaan näitä rikkinäisiä nelivetoja :grin:.
Pikku aasinsilta taas.... :D, mutta jujuhan on siinä, että jon "ongelmaa" ei voi ylittää, alittaa, tai
pamauttaa rehvakkaasti läpi..... se kierretään :thumbup:.
Hyviäkin "tankkilaukkuja", jotka istuu kivasti tarvittaessa myös penkin takaosalle ta peräpalan päälle
kyllä löytyy. Olkahihnoillakin..... mutta ei niitä naruja oikeen voi kutsua olkahihnoiksi.... jotka
tekevät vermeestä repun.
Niin..... Voisi kokeilla edes jollain tapaa asiallisilla olkahihnoilla varustettua, pieneksi nyytiksi
kasattavaa.... jostain laskuvarjokankaan tapaisesta tehtyä "reppua" joita varmaan löytyy ?????
Eli jos se "tankkilaukku" on must….. vaikka vaan siksi, että takapenkkiä ei ole.... tai se halutaan
käyttää "arvokkaamman tavaran" kuljetukseen, tms. niin hommaa hyvän, ehkä laajennettavankin
tankkilaukun ja sujauttaa sen käveleskelemään lähdettäessä asiallisesti selässä kulkevaan
"kevytreppuun".
Mut joo..... sun kysymyksenasettelussa on "ongelmanratkaisun" kannalta aika paljon avoimeksi
jääviä asioita.
Olikohan Famsalla, ainakin joitain vuosia sitten, tarjolla keskikokoinen laajennettava tankki/takalaukku, jossa oli jonkinlaiset
olkahihnat.... jotka säilyivät pyörään kiinnittyvän "levy/pohjaosan" ja tähän vetskarilla kiinnittyvän laukkuosan välissä ?
Lisätään nyt sekin aspekti vielä, että yleisesti tankkilaukut naarmuttavat maalipinnan.
Paitsi ne fiksut tyyliin SW-Motech hevosenkenkäkaulus versiot...josta aasinsiltana SW-Motechin maanmainiot perälaukut.
Mihin se perälaukku kiinnittyy? Jos ei ole takatelinettä tai ei sellaista halua jatkuvasti pitää kiinnitettynä, niin ainoaksi vaihtoehdoksi jää penkki. Omat kokemukset taas takalaukun kiinnittämisestä penkkiin ovat vähemmän hyviä. Vaikea saada istumaan napakasti ja muodostaa sellaisen epämukavan "selkänojan". Eli se tankkilaukku voi monessa tapauksessa olla paras vaihtoehto.
Oma periaate on ollut "keep it simple" ja sellaista ratkaisua olen etsinyt. Enimmäkseen (varsinkin 25 km työmatkalla) käytän pientä reppua mutta oikeasti en tykkää repusta varsinkin jos siihen tulee painoa, painopiste nousee ylemmäksi ja ilma riepottelee enemmän mutta tämä menee siis työmatkalla joten kuten jos vielä löydän hyvän repun, älkää ainakaan ostako niitä koppakuoriaisen mallisia kovia juttuja mun selkään ei käynyt ollenkaan tosin näistä on varmaan muitakin versioita kuin XL-moton halpamalli.
No sitten tankkilaukkuihin... mulla on joutilaana pari magn. kiinnitteistä laukkua jotka saa repuiksi ja niihin mahtuu esim kypärä sisään mutta mutta nykyisessä pyörässä on muovitankki niin eihän nämä käy. Markkinoilla on myös remmeillä kiinnitettäviä mutta sellaiseen säätämiseen en lähde joten MP- messuilta ostin aikaisemmin mainitun SW- Motechin joka kiinnittyy mukavasti tankin reunukseen laitettavaan hevosenkenkään joten sen saa nopeasti nykäistyä selkäänkin tarvittaessa ja laukussa on läpinäkyvä muovi johon voi laittaa navin tai puhelimen näkösälle koska en myöskään halua kiinnittää tankoon näille telinettä erikseen.
Takalaukku pelkääjän jakkaralle olisi myös hyvä vaihtoehto ja Motechilta sellainenkin löytyisi mutta en tiedä kuinka pikakiinnitteinen tuo olisi lopulta... pitäisi ehkä testata ennen ostoa koska takajakkara on pieni ja hyvin kaareva.
Riippunee varmaan pyörästä mihin kiinnittää takalaukkua, toistaiseksi itselläni ollut kai sitten tuuri kun neljä tukipistettä hihnoille on aiemmissa mopoissa aina helposti löytynyt.
Joku tyyliin BMW RNine T ilman takahäkkiä saattaa olla ongelmallinen, mutta moinen mopo onkin aika marginaalinen...
Kai joku näin tekee. Ite en tajuu. Mulla pieni tankkilaukku haittas syöttämistä jopa Tuonolla. Mikäli nojailla tarttee, niin multa onnistuu kyykyllä ihan tankin päällä kuplan takana makailu. Sillä voi joskus välttää jopa sateisten pukemisen, jos laiskottaa ja alla on motari.
Ruutia kroppaan.
Sama. Kokeilin pienintä hevosenkengällä tankinkorkkiin kiinnittyvää tankkilaukkua ajatuksella: kännykkä, karttatasku, kukkaro, tietullikolikot, vesipullo jne 2015. Ekalla tankkauksella se siirtyi tavararullan sisään takasatulan päälle haittaamasta ajamista. Mielelläni myyn jos joku ostaa:
https://drive.google.com/file/d/0B-j...ew?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B-j...ew?usp=sharing
Samoin joskus aiemmin jossain toisessa mopossa totesin että täysikokoinen tankkilaukku esti kypärän olemisen "puhtaassa" ilmavirrassa aiheuttaen pirunmoisen turbulenssin kypärään. Pää meni kuin Stevie Wonderilla sekä korvatulpatkaan ei auttaneet tuulen paukkeeseen.
Juuei mullekaan tankkilaukku sovi. Eikä reppu.
Ite oon ratkaissut kuljetusongelmat rustaamalla pehmeäkön takalaukun (motonet) ducktailin/takapenkin kiinnikkeisiin (ebay) + pohjaan kova alusta (clasohlsson/ikea leikkuulauta). Laukku sellaista mallia missä oli olkahihnat, ne voi heittää tarvittaessa paikalleen kun jalkautuu. Testattu - toimii myös "viisarit tapissa" -nopeuksissa. Ei tarvi mitään sitoa kun avainlukko kiinnitys, sekunneissa kiinni/irti. Sama kiinnike on ollut pikku modauksin sopiva viimeisiimpiin 4 pyörään.
Sitten mukaan olen pakannut sellaisen laskuvarjokankaan tyyppisestä matskusta tehdyn pieneen tilaan supistuvan kenkäpussin/repun, minkä voi heittää selkään ja ottaa arvotavarat messiin jos pyörän ja laukun jättää silmistään. Likapyykin saa varastaa...
Puhelinta, avaimia yms. varten pieni reisilaukku vielä, koska tykkään ajella 1-osaisella nahkapuvulla ja siinähän on vain yksi povitasku. Tämmöisellä varustuksella olen pärjännyt kuukaudenkin pituisen euroreissun. Sadevehkeet, pikkukengät, farkut, ketjurasva, paikkapullo vievät suurimman osan takalaukun tilasta....povariin luottokortti ja passi.
No sama mulla. Ostin ebaystä toisen takasatulan, revin pehmusteet mäkeen ja pulttasin Ikean leikkuulaudan kiinni. 2015, 2016, 2017 ja 2018 alppiturneet menty sillä.
https://drive.google.com/file/d/0B-j...ew?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1-ek...ew?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1GRY...ew?usp=sharing
Tavararullana Moto-Detail Speedbag, jota kantaa suht mukavasti reppunakin vaikka 9 tunnin haikin pitkin vuoria (ajaessa en ole kokeillut selkään):
https://www.louis.eu/artikel/moto-de...6d48c9378ddf35
Mopossa on taka ja sivulaukut. Reppu löytyy, mutta takissa kyttyrä.
Ajatus oli että ETYK reissuille löytyisi mukana kulkeva reppu.
Reppua olen sitonut takalaukun telineeseen. Jollain tavalla tuntuisi että tavarat olisi paremmassa tallessa, jos reppu olisi näkökentässä ajaessa.
Fredi wrote: " Reppu löytyy, mutta takissa kyttyrä."
No kyllä mä pikkumatkat, sanotaan < 300 km laitan pikkurepun kyttyrän kaveriksi. Painoa ei saa olla kalsari-, sukka-, t-paitasettiä enempää. Nyt on ollu pari kautta semmonen corsen-xlmoton halpiskoppareppu. Ihan passaeli mulle ja ei haittaa kyttyrän kanssa. Mut kannattaa aina ostaa oman mieltymyksen mukaan....
Mulla takana laukku suoraan kiinni takasatulan kiinnikkeis, + noi sivuremmit takajalkatappien rungoissa.
Haittapuolena, ettei laukkua ei voi ottaa mukaan, tai pyörään jää takapenkin/seatcoverin vetävä aukko.
Liite 18028Liite 18029
Reput selijäs käytihin viime suvena mutka heittämäs.Saksaan lähärettiin ja Italiaan Ducati-viikolle päädyttiin. Ja se reppuuhin sopi mitä tarvittihinki.
Mutta joskus erellises elämäs kävin sattumalta Litukas ku aikaani tapoon.Joku oli tankkilaukkua silloon miettiny.Makneettikiinnitys,ja remmiki varooksi.Ja sai repun siitä ku vetskalla irrootti makneettiosasta.Oli sarekortonki sullottu pikku taskuhun taakse minkä sai vetää tarvites yli,ja pikku tasku ja pikku reikä eres jos tarvi kännyä pirellä ja latailla.Ja kartalle kannes paikka.Se mikä mun mielestä oli hienua niin kasipäkki sopi peruskuvioon,ja ku vetskalla korkkas sen isommaksi niin 24päkkiki tuli nöyrästi kotia.Maksoo kolomekymppiä.
Ens suvena taas reput selijäs lullia Europpahan lykkimähän.Ea-pakkaus(sis.ilimastoontiteipin,natinkilankan ja nippusitehet),leppäkengät,varkut,pari rauskaa teepaitaa ja rupista sukkaa ja reikäästä kalsaria.Vanhat retut saa heitellä luiskahan ku alakaa käräjämähän, ja ostaa uusia jos tarttoo.Joskus mutkakohoris voi joutua ostamahan uuret kalsarit kesken päivänki.