XJ 600 1999 Diversion "itse diagnostiikka"
Moi,
Mitähän tämä tarkoittaa: Käynnistin otsikon Divarin tallissa tauon jälkeen ja kierroslukumittari alkoi toimimaan omituisesti. Koneen käynnissä kierroslukumittari näytti ensin nollaa (noin 3 sek), sitten pomppasi 3000 rpm kohdalle (noin 3 sek), sitten näytti koneen kierrokset (noin 3 sek), ja siitä taas nollaan --> 3000 rpm --> aktuaalikierrokset --> nollaan, ja tämä toistui loopissa. Tallissa ilman lämpötila 8 astetta ja polttoainetankissa vain muutama desi bensaa, liittyykö sitten kumpaankaan mitenkään?
XJ 900:ssa näyttäisi olevan "self diagnostics" eli tällä tavalla ilmaisee mahdollisia ongelmia, mutta 600:n Haynes manuaalista en löytänyt mitään, ja netistä ladattu käyttöohje ei tällaisesta mainitse mitään. XJ 900:ssa vastaava rpm mittarin käytös tarkoittaa seuraavaa: 10000 rpm kohdalla ongelmia "throttle position" ja 9000 rpm kohdalla "ignition system".
Onko tässä foorumissa tietoa asiasta?