Scrambler projekti Kawasaki Zephyr 750 rakentelua

Scrambler projekti

Tässä on jo pidemmän aikaa tullut mietittyä scramblerin hankintaa ja kun mieleistä ei ole tullut vastaan (järkevän hintaista) niin tehdään sitten itse. Homma alkoi jo kesällä, kun aloin säännöllisesti seuraamaan nettimotoa + Ruotsin ja Saksan sivuja, josko se oma mieleinen tulisi vastaan.

No se löytyi sitten kuitenkin Suomesta nettimotosta ja nyt Kawasaki Zephyr 750 -99 on kotona ja talven aikana tästä olisi tarkoitus rakentaa scrambler. Kovin pitkiä tekstejä ei ole odotettavissa tänne, sen sijaan ajattelin aina kuvata sopivissa väleissä projektia ja miten se etenee ja onko ensi keväänä Zephyristä tullut aito scrambleri vai jotain muuta.

Tästä se lähtee…

https://youtu.be/MHXpf_b8g0Y

Onnea ja menestystä projektille.

Vielä on ollut säät sen verran suotuisat, että ei ole raaskinut Zephyriä purkaa. Nyt kuitenkin pientä valmistelua, mopo talliin ja työ käyntiin. Piti hakea Motonetistä oikein alusta, jotta saa nostettua sopivammalle työkorkeudelle.


https://youtu.be/D4dp25Wv5I8

Nosturilla saa rakentelun tasoa nostettua reilusti ja kun kerran on kokeillut, niin ilman on vaikeaa.

Hyvä nosturi se on. Miula on ollut samanlainen kohta 10 vuotta.
Rakensin oman nosturin päälle tason metallista ja vanerista. Nyt rätkä ajetaan nosturille. Jokaiselle rätkälle on omat kiinnikkeet, jolla runko saadaan kestämään paikoillaan, jolloin etu- ja tai takapää saadaan irti ilman ongelmia.
Nosturista saa etu- ja takatason erikseen irti.
http://www.moottoripyora.org/keskust...1&d=1477936551

^ Hyvä idea tuo levy. Pitänee joku kerta askarrella tuollainen. Selkä ei tosiaan kestä konttaamista pitkään.

Moikka

Oletko suunnitellut projektia pidemmälle....mitä kaikkea meinasit tehdä.
Noin suunnilleen ?

Lainaa:

---

Ek1 kirjoitti

Moikka

Oletko suunnitellut projektia pidemmälle....mitä kaikkea meinasit tehdä.
Noin suunnilleen ?

---

Jonkinlaista suunnitelmaa on tässä mielessä, toki varmaan elää talven kuluessa hieman, mutta jotensakin näin:

- Perä riisutaan tuosta alkuperäisestä katekasasta.
- Uudet iskarit taakse (jouset maalattuna), edessä vain pumppujen huolto ja maalaus mustaksi.
- Uusi led ajovalo (musta).
- Uusi mittari (vain yksi, musta).
- Tankin maalaus (saa nähdä tuleeko musta/punainen).
- Satula tietenkin.
- Vanteet mustaksi.
- Teräspunosletkut ainakin, jarruleyvt? Tai sitten vain levyjen keskiöiden maalaus + jarrusatuloiden.
- Hieman moottoriposkien maalausta (musta).
- Led vilkut, uusi takavalo ja rekkariteline.
- Uusi ohjaustanko, kahvat ja tankopeilit (katkaisimet?).
- Renkaat mallia nappula.
- Etulokari.
- Pakoputket vielä? Alkuperäiset on todella hyvät, joko vain maalaus tai sitten tyyliin sopivat.
- Ilmansuodatin + letkut
- Rungon maalaus? On hyvässä kunnossa, mutta jos sitten värin joutuu vaihtamaan.
- Tekniikka näyttäisi olevan muuten kunnossa, joten siihen ei tarvitse ilmeisesti puuttua.
Toki jotain kuluvia osia varmaan käyn läpi, esim. uudet laakerit yms.

Kannattaa miettiä vielä sitä rungon maalausta.
Jos sen tekee kunnolla, niin työmäärä on ihan hirveä.

Kun aikoinaan pihalla pesin Aprilian runkoa, moottoria ja takahaarukkaa, niin mietin, että meniköhän vähän yli.
Toisaalta, kun aloin vastamaalaattuun runkoon kasaamaan talven aikana sähköhammasharjalla puunattuja osia, niin olihan se fiilis aika hyvä, kun sai rätkää kasata valkoiset puuvillasormikkaat kädessä, mutta se työn määrä.
Mutta tulipajan tuokin laji kokeiltua, että osaa jatkossa paremmin priorisoida hommia...
Liite 17457

Ihan hyvältä kuulostava työlistahan tuo on.
Talvi-iltojen iloksi.

Mukavaa hommaahan se on, kun muistaa lajitella vaikka pakastepusseihin mikä pultti ja pikkuosa menee minnekin. Itse kyllä hommaan seuraavaa varten semmosen hieman suuremman ultraäänipesurin, niitä putsattavia pikkunippeleitä tulee yhdestä moottoripyörästä yllättävän paljon.

Lainaa:

---

-dq- kirjoitti

Mukavaa hommaahan se on, kun muistaa lajitella vaikka pakastepusseihin mikä pultti ja pikkuosa menee minnekin.

---

Tuota lajittelua ei voi liikaa korostaa.
Silti, vaikka miten tarkkaan lajittelet, valokuvaat ja videolle selostat, niin jossain vaiheessa kädessä on osa, jolle et oikein tiedä paikkaa ja tarkoitusta...:grin:

Lainaa:

---

-dq- kirjoitti

Mukavaa hommaahan se on, kun muistaa lajitella vaikka pakastepusseihin mikä pultti ja pikkuosa menee minnekin. Itse kyllä hommaan seuraavaa varten semmosen hieman suuremman ultraäänipesurin, niitä putsattavia pikkunippeleitä tulee yhdestä moottoripyörästä yllättävän paljon.

---

Juu minigrip-pusseja ja pahvilaatikkoja pitää osille olla reilusti, eihän sitä muuten muista keväällä osien paikkoja. Kuvia ja videota pitää myös ottaa ahkerasti, varsinkin kytkennöistä yms. Tosin tässä näyttää kaikki olevan alkuperäistä, joten myös sähkökaaviosta on apuja ja räjäytyskuvista.

Tuo ultraäänipesuri pitää kyllä hommata nyt jostain.

Toinen vinkki.
Jos tuntuu siltä, että liika on liikaa, niin kannattaa lähteä osa-alue kerrallaan.

Esim. pelkät etujarrusatulat työn alle.
Purku, putsaus komistus, uudet osat ja kasaus.
Sen jälkeen seuraavat osat.

Iso virhe tehdään rojektirätkissä, että innolla puretaan se palasiksi ja vasta sen jälkeen aletaan miettimään, että mitä, millä rahalla ja millä aikataululla.

^ just näin järki (tai ainakin pipo) päässä pitää yrittää purkaa/kasata, tosin kun rungon maalaa, niin aika tekijöihin saa pistää, mutta tosiaan keskittyy aina yhteen kokonaisuuteen kerrallaan, eikä räjäytä kaikkia kerralla samaan laatikkoon.

Lainaa:

---

Roof kirjoitti

^ just näin järki (tai ainakin pipo) päässä pitää yrittää purkaa/kasata, tosin kun rungon maalaa, niin aika tekijöihin saa pistää, mutta tosiaan keskittyy aina yhteen kokonaisuuteen kerrallaan, eikä räjäytä kaikkia kerralla samaan laatikkoon.

---

Mutta siinä rungon maalauksessa ei tarvii kiirehtiä, vaan purkaa sitä rätkää osakokonaisuus kerrallaan.
Sitten, kun on alaston, vastamaalattu runko siinä pukilla, niin mikäs sen hienompaa, kun laitella sinne duunattuja ja puunattuja osakokonaisuuksia.

Lainaa:

---

Roof kirjoitti

- Rungon maalaus? On hyvässä kunnossa, mutta jos sitten värin joutuu vaihtamaan.

---

Pulverimaalaus ei paljoa maksa rungolle. Vanteetkin saa vaikka samalla. Ja menee se takaiskarin jousikin.
Eka ne puhaltaa hiekalla kaiken puhtaaksi ja sitten väriä päälle.

Esitöinä sun täytyy irrottaa kaikki laakerit ja tulpata reijät, joihin et halua maalia.

Ei kuitenkaan tartte ite rupee putsailemaan mitään.

Juu pulverimaalaus on edullista ja kestävää. Modauksien jälkeen kun alkaa purkamaan niin pitää mahdollisimman paljon asioita nipussa niin helpottaa kasausta. Merkitsee /kuvaa/pussittaa osia niin helpompi alkaa kasaamaan sekä purkaessa miettii hieman kasaus järjestystä ja pistää vaikka paperille ylös mitä laitetaan missäkin järjestyksessä takaisin. Sitten kun saa jotain kiinni runkoon oikeassa järjestyksessä niin osia onkin yhtäkkiä huomattavasti vähemmän... Ja manuaali kannattaa hommata koska aina tulee asioita joita joutuu miettimään että kummin päin etc..

Lainaa:

---

UMAS kirjoitti

Juu pulverimaalaus on edullista ja kestävää. Modauksien jälkeen kun alkaa purkamaan niin pitää mahdollisimman paljon asioita nipussa niin helpottaa kasausta. Merkitsee /kuvaa/pussittaa osia niin helpompi alkaa kasaamaan sekä purkaessa miettii hieman kasaus järjestystä ja pistää vaikka paperille ylös mitä laitetaan missäkin järjestyksessä takaisin. Sitten kun saa jotain kiinni runkoon oikeassa järjestyksessä niin osia onkin yhtäkkiä huomattavasti vähemmän... Ja manuaali kannattaa hommata koska aina tulee asioita joita joutuu miettimään että kummin päin etc..

---

Itse olen suosinut purkuvaiheessa yksinpuhelua VHS-nauhalle.
Ei tarvii pitkään videoo katsoa kasausvaiheessa, kun muistaa, että mitä ja miten perin.

VHS!!! :thumbup:

Kiitos vaan kaikille hyvistä vinkeistä. Kohta se on Kawa osina ja nippelit laatikoissa yms.
Videotuotanto lahaa (kuvattu on) mutta yritetään ehtiä laittamaan kuvaa jossain vaiheessa taas.

Tuli tilattua 10 litran ultraäänipesuri Saksan Ebaysta 130€ (Suomessa sama kone alkaen 240€ + posti) tuo on jo sen kokoinen, että osia putsaa helposti.

Saa myös suositella hyvää pulverimaalaamoa täältä pääkaupunkiseudulta, runko, vanteet, takahaarukka nyt ainakin menee pulverimaalaukseen ennen joulua. Lisäksi meinasin kuitenkin huollattaa takaiskarit, eli tähän saa myös suositella tekijää.

Maalauksen suunnittelua, osa III


https://youtu.be/7PsF2TXK-u8

Duoda, ihan vain ennen tankin maalausrojektiin ryhtymistä: olet kaiketi harkinnut myäs vaihtoehtoa, jossa tankki "Upotusmaaliteipataan"....(joku saa luvan keksiä paremman nimen tolle?)
:D

Mutta siis mm: Mp-messuilla oli nähtävissä tämän Saarijärveläisen yrityksen aivan HUIPPUHIAANOJA , (luetaan: UNIQUE!), maalaussapluunoita, eli se mitä väriä & kuvioita & juttuja pintaan, kuin pintaan haluat, se tulee upottaen, eli se haluttu juttu altaaseen, jossa valittu "kuvatapetti" kelluu, ja ON kuulemma kestävä pinta!

...ei tiätty ole hyötyä, jos yksiväriseksi haluaa, mut jos jotain muuta....:;):

- ruusuja, hävittäjiä, naamoja, työkaluja, tähtiä, tms. mitä nyt mieleen sitten tulee.....

Miun maalari tilaa värin kuin värin spray-pullossa hintaan 24€ muistaakseni tuolta Autoväri Keijo Hirvonen Oy Ylämylly.

Lainaa:

---

mchuurre kirjoitti

Duoda, ihan vain ennen tankin maalausrojektiin ryhtymistä: olet kaiketi harkinnut myäs vaihtoehtoa, jossa tankki "Upotusmaaliteipataan"....(joku saa luvan keksiä paremman nimen tolle?)
:D

Mutta siis mm: Mp-messuilla oli nähtävissä tämän Saarijärveläisen yrityksen aivan HUIPPUHIAANOJA , (luetaan: UNIQUE!), maalaussapluunoita, eli se mitä väriä & kuvioita & juttuja pintaan, kuin pintaan haluat, se tulee upottaen, eli se haluttu juttu altaaseen, jossa valittu "kuvatapetti" kelluu, ja ON kuulemma kestävä pinta!

...ei tiätty ole hyötyä, jos yksiväriseksi haluaa, mut jos jotain muuta....:;):

- ruusuja, hävittäjiä, naamoja, työkaluja, tähtiä, tms. mitä nyt mieleen sitten tulee.....

---

Jaa pitääpä tutustua, maailma on täynnä nykyään mitä erilaisimpia vaihtoehtoja, tulee valinnan vaikeus tässä projektissa.

Mutta hyvä juttu, kun tänne kommentoidaan, kun ei vain kaikkia asioita itse tiedä. Esim. tuota ultraäänipesuria en taas muistanutkaan, mutta nyt tulossa postissa, saa Hondastakin suolat kyytiä.

Enklanniksi Hydro dippaus...Vesidippaus

https://www.dippaa.com

Lainaa:

---

Ek1 kirjoitti

Enklanniksi Hydro dippaus...Vesidippaus

https://www.dippaa.com

---

JHovvvain seolijustiinsa tää! Mitä koe taho näitä kaikkia hiaanouksia muistaa, mutta siis tämän firman kuvioita ihastelin mm: Mp- messuilla, ja lähes rajattomat mahdollisuudet tehhä osista, kuin osista ja sitten melekein aivvvan mitä vaan!

Vaikka Kollaan taistelujen maastokuvia, Golgatan ristejä, revontulia, kampiakseleita, heinäkenkiä, hävittäjä-ässien kuvia, tms. jne. yms. että tooooodella vaikiaksi menee valinnat, JOS tähän sydeemiin lähtee syventymään!
:D

Jos meinasit kotitallissa jotain maalailla niin voin suositella lämpimästi niitä 2K-maaleja rikottavalla kovetinkapselilla kun saa spraypurkissa esim. Spraymax -tuotemerkillä (Ebayllä löytyy myyjät), varmaan monia muitakin. Aivan järjetön kulutuskestävyys ja suuttimilla saa loistavaa jälkeä kun sprayllä maalaaminen muuten hallussa. Lähinnä huonojen maalaustilojen takia koitin noita oikean ruiskun sijaan eikä tarvinnut katua.

- metallivärit vedin saman merkin 1K värillä ja 2K lakka päälle vaikka aika monella foorumilla siitä varoiteltiinkin, ei mitään reaktioita tullut kun 1K vaan läpikuiva (jos haluamiasi värejä ei löydy 2K:na)
- 2K -tavara aivan hirveää myrkkyä, suojaimet oltava kunnolliset ja kaikki overspray istuu todella tiukassa
- 1K -maalit kympin molempaa puolta, 2K 15-17 euron välillä/purkki (pari vuotta sitten)

^ kiitos, osan maalaan itse ja ei tosiaan ole oppikirjasta tilat, jos ei vasta väitteitä tule niin näitä sitten tilaan ja ainahan voi sitten kiroilla ja viedä ammattimiehelle ja taas tuli säästöä niin perkuleesti. No voitte sitten arvostella videon perusteella... joskus.

Lainaa:

---

Roof kirjoitti

^ kiitos, osan maalaan itse ja ei tosiaan ole oppikirjasta tilat, jos ei vasta väitteitä tule niin näitä sitten tilaan ja ainahan voi sitten kiroilla ja viedä ammattimiehelle ja taas tuli säästöä niin perkuleesti. No voitte sitten arvostella videon perusteella... joskus.

---

Tein itse ja säästin...:grin:

Harvoin sitä itse tekemällä mitään säästää, mut tekemisen ilostahan näitä värkätään. :p Ainakin itselle maalaushommat aika terapeuttista puuhaa, kun ei muutenkaan ole taiteilijan lahjoilla siunattu.

Aika helppoa hommaa noilla, kun malttaa vaan olla valumia tekemättä ja saa lakkaan paksuutta loppuhiontaa varten (jos hienompaa haluaa edes). Itsekin oikaisin sen verran, että tein vaan yhden välihionnan pohjamaalille muistaakseni 400:lla, sen jälkeen vaan väri ja lakat päälle ja lakan hiontakin vaan 2000:lla (lakan hyvä antaa vetäytyä huoneenlämmössä vaikka viikonkin ennen hiontaa). Loppukiillotus riittää 2 aineella, esim. Scholl S17 ja S30 saa Motonetista pienempinä purkkeina, onnistuu kotitarpeiksi vaikka porakonelaikoilla jos ei tykkää muuten vehkeitä myllytellä.

Maalaustila hyvä saada ainakin 20 asteen hujakoille ja purkkia voi pitää hetken lämpimässä vedessä ennen maalausta, helpottaa kummasti liian kylmään maaliin verraten.

Useamman purkin tilaukset tulee yleensä pienemmillä kuluilla suoraan firman sivuilta tilaamalla vs. Ebay, omat maalit tuli Safonov Autolackilta mutta ainakin pari muuta firmaakin löysin silloin Ebayn kautta niin voi vähän vertailla hintoja.