Printable View
Broidilta on nussittu viikonlopun aikana Kalliosta Triumph Street Triple 675 2008. Jos joku epämääräinen myyjä kaupittelee niin viestiä vaan mulle. Löytäjälle palkkio ja syylliselle tarjolla Helsingin Tarmon voimanosto- ja kamppailulajien osastovierailu.
Oisko kuvaa laittaa ja rekisterinumeroa? Ettei mee ihan arvailuksi...
Rek no. WL-569, kuva ohessa
No tuo kuvan jopo ei ole Street Triple 675 !!!
? Kovasti on kyllä Street Triplen näköinen, ei ole yksipuoleinen takahaarukka eli Speedi se ei ole joten vaihtoehdot jää vähiin :dunno: :)-
Toivottavasti pyörä löytyy ehjänä!
Suosittelen yhteydenottoa Trafiin ja kerrot niille etteivät osaa hommiaan. rekisteriotteessa lukee näin mutta sinä tiedät näköjään paremmin.Lainaa:
Baltic kirjoitti
Ei tässäkään ole monohaarukkaa ja Street Triple pitäisi ollaLiite 16890Liite 16891Lainaa:
Baltic kirjoitti
https://fi.wikipedia.org/wiki/Triumph_Street_TripleLainaa:
Hirsa kirjoitti
:)-:thumbsup:
Niin, huomautan siis että pointtini olikin nimenomaan että ainoa mihin tuon voisi sekoittaa on Speed Triple jossa on yksipuoleinen haarukka, toisin kuin kuvan pyörässä. Eli eipä tuo voi mikään muu olla kuin se miksikä aloittaja sen on jo maininnut eli Street TripleLainaa:
gixxerman kirjoitti
Ok,eli tulkintavirhe tuli minulle
No anteeksi täältä. Kaiketi tuota on ollu tuplaputkilla joskus männävuosina.
Pitäis ottaa silimä kätee enneku avautuu:(
Eipä midn. Just tämän topicin kohdalla on huumorintaju kateissa 😬Lainaa:
Baltic kirjoitti
Helvetti soikoon :rant:
Olipa Kalliossa koitettu mun Monsteriakin ottaa ajoon 4. linjalta Tuska-viikonlopun aikana.
Virtalukon suojapellissä oli pieniä jälkiä, mutta kaikki oli muuten ehjää.
Nyt on hommattu jarrulevylukko edes näön vuoksi.
Päivitys tähän - pyörä löytyi Keravalta virkavallan toimesta. ”Tutun talon” pihasta niinkuin poliisi asian ilmaisi, uusiksi ei mene kuin virtalukko.
suomihan mahdollistaa toisille kaiken ilmasex.......maan tapa
Hyvä, että löytyi. Itse suunnittelemassa ekan pyörän hankintaa ja juuri kanssa Kallion kulmilla asustelen. Tuossa ei ilmeisesti ollut ajonestoa? Toki eihän sekään estä lukon rikkomista ja pyörän pois taluttamista - hupiajelulle tosin ei pääse niin helposti. Ehkä varashälytin sitten pitäisi osan poissa kun tulee ihan riittävästi mekkalaa ja Kalliokin tiheään asuttua aluetta.Lainaa:
mollila kirjoitti
Reagoiko kukaan siihen hälytykseen millään lailla? jos ei itse ole paikalla.Lainaa:
pejuko kirjoitti
Kaikenlaiset lukothan saa murrettua ja pröö varas vie vaikka miten yrittäisi estää, mutta narkkiset ja muut ammattitaidottomat peelot pysyvät ainakin poissa jarrulevyn lukitsemisella, sen takimmaisen.
Tuollainen jarrulevyyn niin ei ainakaan lukkoa saa kovin helpolla irti.
http://www.lukkotehdas.fi/fi/tuottee...ppulukko-pl362
Levyjarrulukko hidastaa/estää merkittävästi luvatonta käyttöönottoa. :;):Lainaa:
pejuko kirjoitti
Haluaisin uskoa, että reagoi. Suomessa kuitenkin yleisesti ihmiset suhteellisen lainkuuliaisia ja jos ikkunan alla sattuisi hälytys alkaa parkumaan vaikka yöllä, niin kyllä siihen porukka herää ja saattaa tulla ikkunaan. Ja jos voro huomaa, että pyörässä on hälyt, niin ehkä sitten etsii jostain läheltä helpomman kohteen?Lainaa:
Harald Hirmuinen kirjoitti
Omassa tilanteessa pyörä olisi korttelin sisäpihalla ja tässä kyllä kaikuu sen verran, että jos joku häly lähtee käyntiin niin sen kyllä kuulee ja varmasti myös naapureita ryntää ikkunaan, kuten itsekin. Käytännössä kuitenkin näköetäisyys olisi omaan omaisuuteen ikkunasta.
Itsehän en edes tiennyt, että tuollaisia on - piti googlata. Eli normaalin varashälyttimen sijaan tuollainen ja näköjään noitakin saa myös hälyttävää mallia?Lainaa:
CJ kirjoitti
Tuo ei ole varsinainen levyjarrulukko, kunhan on sellainen lukko jonka saa levyjarruun ja on pahuksen paljon vaikeampi siitä irroittaa kuin ne varsinaiset levyjarrulukot. Hälyttävä malli lienee paras niista varsinaisista, näin olen antanut itselleni kertoa. Ne ei-hälyttävät on vähän liian helppo saada irti varsin nopeastikin, eli eivät pelota peeloja niin paljon kuin hälyttävä. Tuon Abloyn irroittamiseen tarvitaan jo niin järeät välineet että niitä ei ole kuin kovimmilla prööillä, jotka vievät sen pyörän joka tapauksessa jos haluavat.Lainaa:
pejuko kirjoitti
PS. olen itsekin aloittelija, toinen ajokausi menossa ja ikää enemmän kuin sinulla ::cruising:
250e Abloy-lukosta kuulostaa mun mielestä pahalle, mutta ehkä ajanee asiansa. Ehkä varashälytin ja levyjarruhälytin yhdessä ajavat asiansa ja melkein sama hinta. Ehkä molemmat ovat jopa liikavarustelua, mutta jos niistä vaikka saisi alennusta vakuutuksessa.Lainaa:
Harald Hirmuinen kirjoitti
Levyjarrulukko on hyvä joo, mutta siitä tuskin on apua jos paikalle tulee paku ja muutama riski ukko. Siitä lähtee oli lukkoja tai ei. Toisekseen, muutaman kilon murikkaa on ikävä kuskata pyörässä.
Fillareissa sama juttu vielä korostetummin. Ostat kalliin ultrakevyen fillarin ja kytket sen melkein samanpainoisella ketjulla johonkin tolppaan.
Ikävä todeta mutta asumismuoto asettaa rajoituksensa mielekkäälle harrastamiselle.
Vähän eri kun 250euroo ja todettu toimivaksi :thumbup: Suhteellisen herkkä heilautuksille mut jos prätkä saa olla rauhassa ni ei oo haittaa kenellekään :D Xena levyjarrulukko
P.S Kun ilmoittaa vakuutusyhtiöön että tollanen hommattu ja KIINNI prätkässä saa muutaman euron alennusta :peukutpystyyn:
En ole huomannut, että se hälytin juurikaan kiinnostaa muita. Yleisimmin kyseessä väärä hälytys... lähinnä ärsyttää laitteiden ulina.Lainaa:
Harald Hirmuinen kirjoitti
Se on miten sen oman uhka-arvion asettaa. Typerintä on olla tekemättä mitään, koska "tulee muutama riski ukko ja kantaa sen sun pyörän pakuun".Lainaa:
Kotarikuski kirjoitti
Joo niin voi käydä, kaikkea ei voi estää, mutta melkeimpä kaiken muun voi. Olen vähän tehnyt näitä riskiarviojuttuja työhöni liittyen muinoin, joten minulla on käsitys miten homma menee.
Ohjauslukko + ajonestolaite + hälyttävä jarrulevylukko tai sellainen jota joka peelo ei saa rikottua eli tuo Abloy, estää 90% pyörävarkauksista. Niitä loppuja ei sitten estä oikein millään, sillä jos joku ammattilainen oikeasti haluaa pyöräsi, hän vie sen.
Mutta mutta, niitä ammattilaisia on todella harvassa ja nistejä ja peeloja aika runsaasti. Vaikka pyöräsi olisi noiden toimien jälkeen vietävissä, se nisti tai peelo valitsee sen viereisen pyörän joka ei ole edes ohjauslukossa ja jossa ei ole ajonestolaitetta, paljon helpompaa hänelle. Raaka peli, mutta voit näin helposti ohjata noiden mielenkiinnon pois omasta mopostasi (ja kohdistumaan jonkun toisen mopoon, elämä on....)
Sitten on vielä nippu toimia joilla voi hankaloittaa puoliammattilaisen tai huonosti varustautuneen rosmon viemästä pyörääsi pihastasi, mutta niitä ei voi kaikkialla käyttää, joten ei mennä nyt sitten niihin.
Sama käsitys meikäläisellä.... ja eräät oikein huvittelevat tuuppimalla hälyttimellä varustettuja pyöriä ja autoja saadakseen hälytyksen aikaan.Lainaa:
_viiva kirjoitti
Ei ole ajonestoa eikä hälyjä tuossa pyörässä. Ajonestot ja jarrulukot pitää piripäät poissa ja olis toki tässä auttaneet. Ammattilaiset nostaa pyörän autoon ja sinne meni.
Lukot on muutenkin rehellisiä varten, joskus jouduin oman abloyn riippulukon rälläköimään auki ja 8 mm harjateräs kestää paremmin kuin lukko. Voimapihdeillä en oo testannut.
Tuosta Abloyn lukon sangasta ei saa voimapihdeillä kunnolla otetta, joten edes ne suuret jatkovartiset pihdit eivät ole mikään nopea ratkaisu, menee äheltämiseksi joksikin aikaa. Ja sen sanka on 15 millistä karkaistua booriterästä, ei mitään meltoa harjaterästä. Saa sen silti kyllä varmasti irti, mutta vaatii sellaiset työkalut joiden kuljettelu ei ole ihan helppoa ja käyttö nopeaa tai sitten niiden käyttö aiheuttaa helvetillisen metelin kohtuullisen pitkäksi aikaa eli rälläkkä. Jos porukka ei välitä hälyttimien äänestä, niin keskellä yötä tapahtuva kovan 15 millin teräksen rälläköinti aivan taatusti aiheuttaa jonkin sortin reaktion.Lainaa:
mollila kirjoitti
Luulen että tämä Keravan hemmo olisi jättänyt asian sikseen jos pyörä olisi ollut kunnolla lukittu.
Uskon että näin, oma kokemus oli ns. perusriippulukosta joka ei juurikaan rälläkälle laittanut vastaan. Toki meteli on sitä luokkaa että toivottavasti kiinnittää jonkun huomion.Lainaa:
Harald Hirmuinen kirjoitti