Honda cb500 huolloista asiaa??

Tervehdys Hondalaiset!
Ostin eilen vaimolle Honda cb500 vm.95
Jammua ja suitsaa ollut ja hondista ei muuta kokemusta tai tietoa muuta kun että koneet kestää.
Pyörä on orkkis kuntoinen ja ikäisekseen siisti ja ehjä mittariin kertynyt 44tkm.
Hakemalla hain jotain vikaa että sais hintaa alas mutta ei,kaikki toimii just niinku pitää,paitsi kaasukahva ei palauttanut itsekseen.
Venttiilit pitäis tarkastaa,onko niitä 4 per sylinteri,osaisiko joku sanoo mitkä on niitten ohje välykset,ruuvisäätö??,miten noissa kestää nokkaketju ja kiristimen.mistä Suomesta löytäisin jarrupalat eteen?
Siinä olis nyt ekat mistä aloittaa,jatkoa varmasti seuraa:)
Perus huollot on tehty syksyllä ja ajettu niitten jälkeen 100km.

Ei kai missään nokkaketjussa ennen sataatonnia ole mitään tapahtunut. Vahva veikkaus 2 venaa per sylinteri.

Sen verran löyty tietoo että palasäätö venoissa ja 4 per sylkky.
Tyyppi vikoja ei pitäs olla,nokkaketju kestää mut kiristintä joutuu ehkä kiristämään jossain vaiheessa siinä kiristimen päässä putsari kotelon ja sylinterien välissä pitäs olla M6 pultti ja alla joku pikku ruuvi mitä kiristetään??
Jollain tietoa tästä operaatiosta?

Lainaa:

---

busai kirjoitti

Tervehdys Hondalaiset!
Ostin eilen vaimolle Honda cb500 vm.95
Jammua ja suitsaa ollut ja hondista ei muuta kokemusta tai tietoa muuta kun että koneet kestää.
Pyörä on orkkis kuntoinen ja ikäisekseen siisti ja ehjä mittariin kertynyt 44tkm.
Hakemalla hain jotain vikaa että sais hintaa alas mutta ei,kaikki toimii just niinku pitää,paitsi kaasukahva ei palauttanut itsekseen.
Venttiilit pitäis tarkastaa,onko niitä 4 per sylinteri,osaisiko joku sanoo mitkä on niitten ohje välykset,ruuvisäätö??,miten noissa kestää nokkaketju ja kiristimen.mistä Suomesta löytäisin jarrupalat eteen?
Siinä olis nyt ekat mistä aloittaa,jatkoa varmasti seuraa:)
Perus huollot on tehty syksyllä ja ajettu niitten jälkeen 100km.

---

Omaani olen jarrupalat hommannut Allrightin tiskiltä, kliks!

Eipä ole mitään ihmeempää tarvinnut tehdä kuin vuosittaiset öljyjen ja ö-suodattimen vaihto sekä jarrujen ilmaamiset. Tuolta löytyy ohjekirjane ja huolto-ohjelmat ainakin omaani, sekä netistä löytyy myös Haynesin huoltokirja, joka auttanee yksityiskohtien kanssa.

Paljonko sinun pelillä on ajettu,onko venttiilejä joutunut säätämään?

Lainaa:

---

busai kirjoitti

Paljonko sinun pelillä on ajettu,onko venttiilejä joutunut säätämään?

---

Vajaa 63000km on mittarissa, venat on tarkistettu 25000km välein. Viimeksi 49000km. Ei ole toistaiseksi tarvinnut säätää, tarkistus on riittänyt.

Lainaa:

---

TSirsa kirjoitti

Vajaa 63000km on mittarissa, venat on tarkistettu 25000km välein. Viimeksi 49000km. Ei ole toistaiseksi tarvinnut säätää, tarkistus on riittänyt.

---

Okei,onko nokkaketjun kiristimeen tarttenu kajota,mitä öljyä olet tykännyt vaihdella?

Lainaa:

---

busai kirjoitti

Okei,onko nokkaketjun kiristimeen tarttenu kajota,mitä öljyä olet tykännyt vaihdella?

---

Ei ole tarvinnut kajota nokkaketjun kiristimeen. Öljynä oon käyttänyt Castrolin Power1 10w-40:sta kun saan sen sopu hintaan töistä Knechtin suodattimen kanssa.

Onkohan tää joku ominaisuus kun kylmänä laittaa käymään niin ei mitään mut ku 5min noin käyny alkaa kuulua ihan ku joku Vena kantas sellainen ihme nakse mut ku lämpenee kunnolla niin ei mitään käy ku kello,luulis pahenevan ääni ku motti lämpenee ja välykset pienenee jos ääni kuuluu venttiileitä,voisko kuulua siitä kiristäjästä vai mistä?

Valvolinea on myyjä viime syksynä vaihtanut.
Jännä toi ääni kylmänä koneesta sellainen ku kivi pomppis sylinterissä.
Eiks kukaan oo kiristänyt nokka ketjun kiristintä hondasta.