Gore-Tex-puvun hankkimisen vaikeus

Olen yrittänyt metsästää koko alkuvuoden "täydellistä" Gore-Tex-pukua – takkia ja housuja. Jotenkin tuntuu siltä, että Suomen mp-kauppiaat on järjestäen jättäneet Gore-Texit pois valikoimista poislukien Rukan asut. Kaikennäköistä tixtexiä löytyy, mutta niistä on huonoja kokemuksia eikä huvita pistää taas yhtä tonnina kokeiluun.

Rukan asun olisin hankkinut, jos sieltä olisi löytynyt minulle sopiva malli. Etsin pukua, jossa on ulkopinnassa kalvo ja kunnon tuuletusaukot. Lisäksi housuihin pitäisi mahtua Sidin Adventure -saappaat. Rukka Roughroad olisi ollut täydellinen istuvuudeltaan, mutta irrotettava kalvo/vuori-yhdistelmä on järjetön. Rukka Energater pääsi lähimmäksi ominaisuuksia, mutta saappaat on liian tiukassa ja tuntuu hölmöltä ajella lahkeen vetoketjut auki. Leikkaus oli muutenkin outo housujen osalta.

Vaihtoehtoina on nyt pyörinyt:
- Touratech Companero Boreal (en ole löytänyt Suomesta, Biketeam kuulemma lopettaa yhteistyön)
- Klim Latitude (Motokeidas myy, mutta sopivia kokoja ei ole)
- Rev'it Poseidon (en ole löytänyt Suomesta)
- Alpinestars Managua (en ole löytänyt Suomesta)

Näiden lisäksi yhtenä vaihtoehtona olisi päivittää nykyisen takin pariksi Dainesen Gore-Tex-housut, mutta niitäkään ei kukaan tunnu myyvän Suomessa.

Kysymys kuuluukin, että tiedättekö löytyykö Suomesta edellämainittuja varusteita?

Tai vaihtoehtoisesti näillä spekseillä jotain asua, jota myydään Suomessa:
- Gore-Tex-ulkopinnassa
- riittävät tuuletusaukot
- väljät lahkeet adventure-saappaille

Lindstrands:illa on ainakin hyvin istuvia malleja.

Lainaa:

---

W-P kirjoitti

Lindstrands:illa on ainakin hyvin istuvia malleja.

---

En löytänyt heidän valikoimastaan Gore-Texiä lainkaan. 600 euron takki jollain dryway-kalvolla ei kuulosta lainkaan hyvältä.

Kokeilitko Energateria eri mittaisilla lahkeilla?

Minulla ensimmäiset kokeilemani (ns. normikokoni) olivat vähän omituisen oloiset mutta kun vetäsin jalkaan kaksi pykälää isommat byysat 7cm lyhemmillä lahkeilla niin vot, istuivat kuin räätälin tekemät.

Saappaan mahtuvuuteen tällä tuskin on vaikutusta mutta jos löydät muuten hyvin istuvat niin kannattaa kysäistä tehtaalta josko tekisivät niihin sinulle 70-luvun lahkeet. En olisi yllättynyt jos Rukka leveämmät lahkeet tekisi.

Muuten tuo Energater on osoittautunut toimivaksi puvuksi Suomen keleissä, varsinkin keväällä ja syksyllä. Kylmä ja märkä pysyvät takuuvarmasti ulkopuolella. Eikä ole erillisiä kalvoja rassattavaksi. Jos jotain miinusta pitäisi sanoa niin aurinkoisella kelillä +20C yläpuolella alkaa olla aika lämmin. On siinä tuuletusaukot mutta silti. Tosin minun mopossani kuski on aikas hyvin tuulelta suojassa, nakupyörässä tilanne voi olla toinen...

Energaterin edeltäjä Cosmicissa on hieman väljempi leikkaus housuissa. Voi löytyä vielä joistain nettikaupoista. Tuo kolmikerros-Gore Tex on nimeltään Pro Shell, eli sillä googlettaen. BMW Streetguard oli ennen Goren kalvolla, mutta ei ole enää.

Touratechin puvut valmistaa saksalainen Stadler, heiltä löytyy muitakin malleja, lyhyttä, normaalia ja pitkää joka koosta. Heldiltä voi myös löytyä.

Scott Priority on myös Pro Shell raknenteella ja aika edullinenkin, jos malli sopii. Hoikahko leikkaus, mutta ei erikseen lyhyitä ja pitkiä kokoja. Suomessa olen nähnyt hyviä tarjouksia mm. Wandamotor ja Loukko.com. Fc.moto.de kannattaa tsekata myös, tosin en tiedä miten vaihdot tai palautukset onnistuu heillä.

^^ lyhyemmällä lahkeella kokeilin. Roughroadin hyvän istuvuuden jälkeen kompromissi ei miellytä. Jos ei parempaa löydy, niin menee ehkä hankintaan.

^ täytyy etsiä tuota Cosmicia. Ja kiitos tuosta Pro Shell vinkistä. Vierastan verkkokauppoja, koska harva sovitettu puku on nyt miellyttänyt. Pitäisi maksaa joka kerta jopa tuhansia euroja ja kun kamat ei sovi, niin odotella rahojen palautusta ennen kuin voi tilata uudet toisesta paikasta.

Onko noilla dryway ym. kalvoilla sitten niin kova kysyntä, että ovat syrjäyttäneet Gore-Texin kokonaan suomalaisissa mp kaupoissa? Vai onko ne oikeasti jo niin hyviä, että niihin voisi harkita rahansa laittaa?

Useiden kokeilujen jälkeen päädyin Rukkan Realer takkiin ja Armaxion housuihin. Mun mielestä lahkeissä on kyllä tilaa. Kokonaisuutena yhdistelmä vaikuttaa todella hyvältä. Toimii hyvin vanhalla ja kokemattomalla.

eVent taitaa olla Goren kopioista aika lähellä Gorea ominaisuuksiltaan, muut ei. Vähintään hengittävyydestä pitää kopioissa tinkiä, usein vedenpitävyydessäkin.

Yritä saada tuo Scott Priority jostain kokeiltavaksi. Googlen mukaan voisi löytyä Bikeworldista ja Motormanilta myös myymälästä. On mielestäni hieman tilavampi kuin Energater tai Cosmic. 3-kerros ProShell on sekin, mutta pintakangas on selvästi kevyempää ja notkeampaa kuin Rukka tai Klim.

Lainaa:

---

Papi kirjoitti

Useiden kokeilujen jälkeen päädyin Rukkan Realer takkiin ja Armaxion housuihin. Mun mielestä lahkeissä on kyllä tilaa. Kokonaisuutena yhdistelmä vaikuttaa todella hyvältä. Toimii hyvin vanhalla ja kokemattomalla.

---

Mulla vähän sama kaava Rukan Realer takki ja Energater housut. Realer housut ei sovi mun vartaloon alkuunkaan. Realerin untuvavuori on hyvä, hukkasin sähkötakin turhana.

Scott priority GT
Kangas notkeampaa kuin rukkalla.
Takki ja housut on kevyemmät kuin rukkalla
Tuuletusaukot vain kyljissä.
Ulkotaskut pienet.
Ei sovi läskille.

M- koon housunlahkeen ympärysmitta noin 45 cm vetoketjun ollessa kiinni

Rev'it poseidon asun stormilta olisi saanut tilattua liikkeeseen mutta en kysynyt että onko se sitten tilattava myös.
Poseidonista löytyi melko paljon nillitystä että kangas nuhjaantuu vanhan näköiseksi nopeasti.

Rev'it Poseidonin kestävyydestä ei tosiaan paljoa positiivista kommenttia löydy. Storm myy vastaavan näköistä jollain halpakalvolla ja se tuntui istuvan hyvin. Kestävyys ja huonosti toimiva takuu vain epäilyttävät.

Scott Priority GT vaikuttaa ihan kiinnostavalta vaihtoehdolta. Varsinkin hinnan puolesta. Saisi myös ostettua kotimaasta. Kuvissa kangas näyttää tosiaan kevyeltä, joten onkohan kontatessa liiankin kevyt? Taskuja ei kuvista päätellen ole housuissa lainkaan. Jos takissakin pienet taskut, niin mihin laittaa puhelin, lompakko, avaimet jne.? Mistään en löydä sanaakaan tuosta asusta Scottin sivujen ja verkkokauppojen lisäksi, niissäkin tietoa tosi rajallisesti. Ei arvosteluja, ei kommentteja. Omistaako mek tai Pave tuollaisen tai olisiko jollain muulla kokemusta siitä?

Oma täydellinen on Stadlerin Evo. Sama kuin Touratechin Companero (Stadler tekee ne). Mesh-kankainen ajopuku, jossa suojat kiinni. Kapeat lahkeet, jotka menee helposti Sidin varren sisään. Tämä setti mahdollistaa ajon vaikka kuinka kuumassa. Sitten sateelle tulee tuon puvun toinen osa, gorekalvollinen ja taatusti vedenpitävä irtopäällysosa. Se on kevyempi, koska ei suojia. Muutamalla kiinnityksellä tuossa meshkankaisessa osassa, joten housut ja takki on yhtä puuta, jos sitä ulkopukua käyttää. Tästä ei puku parane. Hintansa väärti. Tosin olen alkanut hieman silmäillä ADV Specin settiä (Atacama, Mongolia, Linesman), josta saisi varmaan toimivan paketin joka pelaa myös hieman haastavammassa ajossa.


Sent from my iPad using Tapatalk

Companeron ja Stadlerin vastaavan tutkailin ja totesin turhan hankalaksi omaan makuun. Itse olen aika vilukissa ja pärjään tuuletusaukottomalla goretakilla 30 asteessa, joten uskon tuuletusaukollisen goren olevan paras vaihtoehto.

Mulla on tuo scott priority gt asu.
Takin rintataskuun mahtuu lompsa tai kännykkä hyvin.
Povitaskut joita kaksi ovat "normaali"kokoiset.
Etutaskut tosiaan pienehköt mutta mahtuu noi niihinkin.

Housuissa on taskut mutta hiukan huonossa paikkaa liian ylhäällä, liian sivussa ja vetoketjut pystysuorassa ja suuaukko juuri lonkkasuojien kohdalla.

En nyt muista housuntaskujen kokoa kun ei oo tullu niitä käytettyä.

Konttaamisesta en osaa sanoa kun maaliskuussa tämän ostin.

Takissa ei selkäsuojaa mukana, ostin Rukan selkäsuojan tähän.

Housuissa ei lonkkasuojia vakiona, sellaset jotkut scottin suojat otin samalla.

Housujen etuosan harmaa osa ei ole niin vaalea kuin kuvissa näyttää, ei siis oikeasti näytä niin paljoa lasten kurahousuilta kuin kuvissa.

Poseidonissa ei myöskään selkäsuojaa ole, lonkkasuojista en muista että onko.

Löysin nyt puolalaisen ja ranskalaisen arvostelun Scott Priority GT:stä. Molemmat ihan positiivisia. Mitä nyt Googlen kääntäjän tekstistä sai selvää.

Yhdessä kuvassa oli kuitenkin sellainen minigrip-vetoketju, jota Rukka hetken aikaa käytti ja joka saanut pelkästään negatiivista arvostelua. Kuvasta ei saanut kuitenkaan käsitystä missä kohtaa tuollaista on käytetty. Olen tihrustanut kuvia ja taskuissa ei mielestäni olisi. Onko tuuletusaukoissa käytetty sellaisia ja onko Scottin käyttämät samanlaiset Rukan käyttämien kanssa?

Ne on ne "minigrip" sulkijat niissä tuuletusaukoissa.
Käyttö niissä kumminkin vähäistä verrattuna siihen kun Rukka käytti varsinaisena takin avaus vetoketjuna.
Ja sitten noissa on se että käyttäjän virheen mahdollisuutta ei ole kun sitä ei tarvitse sovittaa mihinkään niinkuin takin avausvetoketjulla.
Mulla oli 5 vuoden ajan Rukan rotsissa tuo samantyyppinen ratkaisu takin avaus vetoketjuna, onhan se siinä köhnö kun joutuu rasvaamaan ja vetari on rakenteeltaan kankea, ehjänä pysyi kumminkin siinäkin.

REv'it Horizon 2 asua kanssa kokeilin , tämä on varmaan se halpakalvollinen jota itsekkin sovitit.
Silloin huomasin että tämä asu päällä liikkeessä tuli nopeasti todella kuuma.
Tämän jälkeen kun menin sovittamaan priority gt asua niin tukalaa oloa ei tullut.
Tietysti voi olla että stormin myymälä on paljon lämpimämpi kuin bikeworldissa.

Horizon 2 ssa vedenpitävyys ja hengittävyys on kumpikin 5000
Rev'it lupaa että vesi pysyy ulkona mutta stormin materiaalioppaan mukaan vedenpitävyys on vähän niin ja näin.
https://www.storm-motor.fi/materiaaliopas/

Nuo hengittävyys ja vedenpitävyys ovat vähän niinkuin toisilleen käänteisiä juttuja. Jos hengittää, niin ei sitten pidä niin hyvin vettä paineen alaisena (se vesipatsasmitta) ja päinvastoin.

Lainaa:

---

Harald Hirmuinen kirjoitti

Nuo hengittävyys ja vedenpitävyys ovat vähän niinkuin toisilleen käänteisiä juttuja. Jos hengittää, niin ei sitten pidä niin hyvin vettä paineen alaisena (se vesipatsasmitta) ja päinvastoin.

---

Halvalla tehtynä monesti noin onkin, mutta kuten tuo Stormin materiaaliopaskin sanoo, niin aidolla goretexilla molemmissakin voidaan päästä hyviin lukuihin. Toki onnistuu se kopiokalvoillakin jos tekijällä on halua, mutta se vaan maksaa. Itsellä on Haltin muutaman vuoden takainen drymax-laskettelutakki sieltä hintaskaalan yläpäästä (~yli 500e), niin siinä luvataan sekä vesipilariin että hengittävyyteen 20.000.

Onko käynyt mielessä, jos ostaisi tekstiilipuvun tuuletusaukoilla ja Goretex sadepuvun? Sillä pärjäisi jo kelissä kuin kelissä. Pintalaminoitu gore on lämpimillä keleillä auttamattoman kuuma.

Lainaa:

---

veppi kirjoitti

Mulla vähän sama kaava Rukan Realer takki ja Energater housut. Realer housut ei sovi mun vartaloon alkuunkaan. Realerin untuvavuori on hyvä, hukkasin sähkötakin turhana.

---

Ei ne Realerin housut tähänkään kroppaan sopineet. Niissä on liian kaposat lahkeet. Kuten kirjoitit niin Rukkan untuvavuori on aivan loistava.

Heitän ajatuksella että ihan tavallinen kevyt muutaman kympin sadepuku varsinaisen ajopuvun päälle niitä harvoja ajoja varten kun sitä oikeasti tarvitsee. Mulla se tarve on tämän elämän aikana ollut alun neljättä kertaa vaikka Eurooppaakin on joskus kaluttu. Mikä tahansa kalvo olisi ollut turhuutta ja jatkuva haitta riesana. Jos leipä ei ole ajamisesta kiinni, niin voipi olla kaiken naittaminen samaan pukuun aika turhaa ja kallista, ja lopussa on kuitenkin itku kun vesi ei pysy ulkona. Kastuminen aina silloin tällöin kuuluu moottoripyöräilyyn siinä missä jatkuva ilmavirta, meteli ja naamaan kopsahtelevat öttiäiset. Näiden korjausta kutsutaan autoksi. Kaikki kuivaa ajamalla mikä kastuu ajamalla. Jos on kylmä niin windstopperia sun muuta alle. Jos sade näyttää lohduttomalle ja on pakko mennä, niin kevyt sadepuku ajopuvun päälle. Se varsinainen ajopuku voisi olla sellainen jossa on tuuletusräppänää sen verran ettei mene liian kuumaksi. On sitten nahkaa tai rättiä kunhan tykkää käyttää. Kylmästä yleensä pääsee eroon eikä ole vaarallista, kuumuus on vähän hankalampi juttu. YMMV.

Olen Gore-Tex tuotteita yrittänyt ostaa aina tarjouksista vuodesta 97 lähtien, jolloin oli Peakin kuvaston välissä Gore-tex laminaatista tehty kumihansikas. Ohjeena oli kastella käsi ja laittaa hansikas käteen sekä työntää käsi lämpimän veteen siten ettei suuaukosta härppää vesi sisään. Muutamassa kymmenessä sekunnissa käsi oli täysin kuiva. Sitten ohjeen mukaan sama muovipussilla ja lopputuloksen tiedättekin.
No pari hairahdusta tullut piheyden takia ja mm. HALVARSSONIN housut niiden omalla kalvolla oli ja on aivan hirveät. Irrotettavan kalvon kanssa hikoilu on jäätävää ja housut imivät munista vedet sisäänsä jo uutena.
Gore-tex kalvoa käyttävät firmat joutuvat todistamaan tuotteidensa laadun ennen kuin voivat käyttää kalvoa. Eli ei enää ikinä muita kalvoja tai kuten edelliset sanoivat kokonaan kalvottomana puku ja erillinen sadeasu!

Mietin tuota kalvotonta pukua vaihtoehtona ja sadeasu mukaan. Tälläkin hetkellä sadeasu pidemmillä reissuilla mukana, koska housuissa Dainesen d-dry pästää vedet läpi kunnon sateessa. Jää vain helposti laittamatta ajoissa päälle. Tykkään ajella pysähtelemättä, saatikaan sadeasun vääntäminen tien varressa päälle.

En tiedä myöskään miten pärjään kalvottomalla takilla kylmillä keleillä. Nyt mulla on alle 10 asteen kelillä goretakki, vuoret, fleecetakki, windstopper-paita, pitkähihainen aluspaita ja t-paita. Jos kalvo jää tuosta pois, niin ei tuohon enää mitään lisää mahdu väliin :)

Onko ulkopintaan laminoitu gorekalvo kuumempi kuin ulkokuoren alla oleva, vaikka siinä on tuuletusaukotkin? Omassa on kalvo ihoa vasten ilman tuuletusaukkoja ja tosiaan pärjään hyvin vielä 30 asteen keleissä. Tätä lämpimämpää on vain Etelä-Euroopassa. Toki sinne jossain kohtaa olisi kiva mennä.

Kevyt ja kalvoton hengittävä ajoasu tekstiiliä tai nahkaa toimii melkein aina niin siihen kaveriksi Rukkan AquaAir Gore-tex -haalari kylmää ja sadekeliä varten. Parhaat puolet kaikista.

Lainaa:

---

sami1024 kirjoitti

Halvalla tehtynä monesti noin onkin, mutta kuten tuo Stormin materiaaliopaskin sanoo, niin aidolla goretexilla molemmissakin voidaan päästä hyviin lukuihin. Toki onnistuu se kopiokalvoillakin jos tekijällä on halua, mutta se vaan maksaa. Itsellä on Haltin muutaman vuoden takainen drymax-laskettelutakki sieltä hintaskaalan yläpäästä (~yli 500e), niin siinä luvataan sekä vesipilariin että hengittävyyteen 20.000.

---

Totta, näin on. Oma sadepuku on Rukan haalari ja joskus muinaisuudessa tuli tutustuttua Gore-haalariin paremminkin työn puolesta. Oli se nautinnollinen paksun kumitetun puuvillan jälkeen pitää pidempäänkin päällä. Mutta nuo halvat ovat siis joko muovipusseja tai vesi tulee sisään. Sitä en tiedä miten gore sen tekee ja miksi halpavalmistajat eivät kykene samaan, kommentoikoot materiaalitekniikan DI:t sitä.

Lainaa:

---

Nomad kirjoitti

Onko käynyt mielessä, jos ostaisi tekstiilipuvun tuuletusaukoilla ja Goretex sadepuvun? Sillä pärjäisi jo kelissä kuin kelissä. Pintalaminoitu gore on lämpimillä keleillä auttamattoman kuuma.

---

Rukan mallistossahan on just tuollainen yhdistelmä, tarkoitettu nimenomaan matkantekoon. Itselläni sen sadapukuosa kun halvalla messuilta sai. 199 tölmöä ei ollut mielestäni paha hinta.

Lainaa:

---

designet kirjoitti

Tykkään ajella pysähtelemättä, saatikaan sadeasun vääntäminen tien varressa päälle.

---

Sitten et kunnolla suunniteltuun sadeasuun ole törmännyt jos se pitää vääntää päälle. Vaelluskäyttöön tehdään just sellaisia joista saa vetoketjuilla liki kaiken auki ja vain heitetään asu päälle ja vetskarit kiinni ja suojassa ollaan. Tuo Rukan gore sadehaalari on samanlainen, jos sen pukemisessa on ongelmaa, niin siihen auttaa fysioterapeutti tai hieroja, vaatevalmistajan keinot on kyllä käytetty hyvin.

Lainaa:

---

shyhander kirjoitti

Kevyt ja kalvoton hengittävä ajoasu tekstiiliä tai nahkaa toimii melkein aina niin siihen kaveriksi Rukkan AquaAir Gore-tex -haalari kylmää ja sadekeliä varten. Parhaat puolet kaikista.

---

Ääni tälle.