1989 pyörä kyseessä. Vasemman puoleinen sylinteri pätkii ja kastelee tulppaa. Kierroksia nostamalla sylinteri lähtee mukaan ja alkaa savuttamaan. Kaasarin sisukset vaihdettu päittäin sekä puolia kokeiltu vaihtaa päittäin. Vaubtipyörä ja sinne kuulu
vat sähköosat vaihdettu. Puristukset ja venttiilit ok. Vasemman puoleisen putken sisuskalut näyttää olevan huonossa kunnossa, voiko tällä olla vaikutusta käyntiin? Nyt rupee omat kikat loppumaan. Jotenkin tuntuu, että kaasaripuolella on vika. CVK muuttuvakurkkuiset kaasarit kyseessä.

