Printable View
Autofiksausta harrastava työkaverini sanoi, että muovin saa uudistettua parhaiten kuumailma pistoolilla. Sivulaukkujen lukkomekanismit on pahasti harmaantuneet, mutta hieman jännittää kokeilla ko. keinoa, joten onko kukaan onnistunut/sössinyt mustaamaan muovejaan lämmittämällä?
Kerran puhalsin kuumailmapuhaltimella yhden testikappaleen ja aluksi näytti hyvältä, mutta sitten meni ajan myötä entistä huonommaksi. Laiskotti ja puhalsin muovipalan likaisena, liekö siinä vika?
Mä olen autosta puskureita ja peilejä puhallellut hyvällä menestyksellä, vaikka ei sekään mustuus ikuisuuksiin kestä tietysti. Sitten taas yritin kotarin numerokilpiä ja takalokaria (oransseja) samalla tavalla ehostaa, kun kuulemma toimii muuhunkin kuin mustaan muoviin. Ne tuli semmoisen valkoisen laikukkaiksi, eli se homma meni ihan rehellisesti vituiksi. Veikkaan käyttäjäperäistä syytä tuohon surkeaan epäonnistumiseen, varmaan liian kuumalla ja liian läheltä puhaltanut tai jotain...
Nestekaasupoltin on mielestäni paras tuohon hommaan. Polttimen koko aina kappaleen mukaan. Antaa nopeasti pintaan lämmön eikä muovi muuta muotoaan eikä kupli, edellyttää tosin hyvin tarkasti annosteltua lämpöä. Yleensä muoviosan lämpö on pidettävä sellaisena että kättä sietää pitää siinä helposti heti lämmityksen jälkeen. Tyyli vähän kuin ruiskumaalauksessa. Oppii kokeilemalla ja vähän ehkä pilaamallakin. Kaikilla muovilaaduilla homma ei tosiaankaan toimi. Autojen muovi puskureiden korjauksessa ja fiksauksessa on tullut eniten käytettyä ja mm. krossipyörän muoveihin.
Vaikka tätä ei nyt varsinaisesti kysytty, niin tarjoan silti ensimmäiseksi ja varmuudella mitään pilaamattomaksi ratkaisuksi Autoglym Bumper Carea. Ei perustu mustaan väriaineeseen, eli ei sottaa levittäjää ja puolta pyörää, eikä myöskään sisällä silikonia, joten ei tee paikkoja pysyvästi liukkaaksi eikä harmaannu heti uudelleen kahta pahemmin.
Edit: Tarkoitin juuri tuota tököttiä, jonka järkäle kirjoitteli toiseen viestiin samalla minuutilla. :grin:
Mites ihan muovinkirkaste tai esim. Autoglymin Bumber & Trim? Eli jos siis musta pitäisi saada taas mustaksi. Sipaisee pesun jälkeen sienellä pari tippaa muutaman kerran kesään?
Tuo on testattu Auto bildissä ja sai melko hyvän arvosanan. Olen käyttänyt vastaavaa kamaa, sekä jotain aivan helvetin kallista litkua, joka toimi joissain kohdin aivan mainiosti, mutta juurikin sivulaukkujen mekanismit pysyivät mustana vain hetken. En tiedä mikä taika siinä oli, että se kallis litku toimi vain osaan muoveista:dunno:
Kyllähän nuo geelit riittäisivät, jos niitä jaksaisi hangata tarpeeksi usein, mutta kun olen muiden ominaisuuksieni lisäksi myös hyvin laiska.:doh:
Veikkaan että jos kuumailmapuhaltimella sen muovin virkistää niin kannattaa sen jälkeen hoitaa ihan muovinhoitoaineilla - kyse lienee kuitenkin siinä että lämmöllä saadaan muovin sisältä aineita nousemaan pintaan.
Hoitoaineita tuolla olis monta vaihtoehtoa http://www.autodude.fi/tuotteet/kumi_muovihoito/
Valet pro´n classik on vaivaton - sen kun pyyhkii pestyyn/puhtaaseen pintaan ja antaa kuivahtaa.
ihan jees toimii
tuo on parasta mitä oon ite vuosien aikana ite käyttäny. https://www.louis.eu/artikel/s100-co...list=344128107
Loppu käyttö vaan ku eivät painepulloja lähetä enää. Jos joskus pääsee tuonne paikanpäälle muuten kuin lentämällä niin ostan laatikollisen.
Mustiin osiin on tullut ite käytettyä Turtle Waxin Black Chrome töhkää. Käsittely vaan pitää uusia vuoden parin välein.
http://www.autodude.fi/tuote/muovipinnoite_gtechniq_c4/ Tuota kokeilin ja vaikka se tehosi joihinkin kohtiin, niin sivulaukkujen lukot haalistui pian uudestaan.Lainaa:
specka kirjoitti
http://www.motonet.fi/fi/tuote/60713...stegeeli-250ml
Tuo on varsin mainiota tavaraa :)
Juu, tuota on käytetty ja lienee tilapäisavuista parhaita.Lainaa:
tontze kirjoitti