-
1 liitettä
Reissu blogia vähän jälkijätössä, ehkä pääsen ajan tasalle reissun aikana, onhan tässä vielä 3 viikkoa aikaa. kuvia latailen, jos netti sen salliin matkalta, lisäillään sitten myöhemmin. Kirjotusvirheet saatte kaupan päälle tässä vaiheessa en jaksa kovin tarkkaan korjailla.
Matka alkoi (ke 31.5)Tampereelta kohti Turkua sateen ropistessa ja lämpömittarin näyttäessä 8-9C, tuulen viuhutessa. Turun päässä oli sen verran aikaa, että ehdin vielä Auran keskiviikon kokoontumisessakin pyörähtää. Satamassa oli Siljan odotusteltasta todella hyötyä, jotta ei ihan kohmettunut. Olin ensimmäistä kertaa ottanut mukaan Klani takinkin ja ihmettelin matkalla, miksi se tunntunut lämmittävä, no satamassa bongasinkin, että liitin takin reunassa on auki. Lauttaan odottelin 13 pyörää, setti HD:ta menossa Tsekin Ralliin ja muutama muu matkalainen.
Aamulla Tukholmassa oli lämmöt 8C ja Ruotsin läpiajon aikana ne nousivat, jopa 16C!, Klani oli todella tarpeen. Takki on minulla ollut n. 8 vuotta, mutta ensimmäisen kerran otin sen mukaan reissuun, koska lämpötilat olivat ennusteissakin olleet tuota luokkaa. Alkumatkan ajelin TMM:n liivillä varustetun WIngin peesissä, mutta heidän mennessä tankkaukseen jatkoin matkaa yksin. VFR XC kulutus näytti olevan reippaassa ajossa 6,6-6,8L/100km (ka. 130km/h), joten tankkausväli oli minullakin hieman tiheämpi, kuin aiemmin FJR:llä, joten vanhat tankkauspaikat piti uudelleen määrittää. Tukholmasta saakka oli myös edelleen tuullut, mutta varsinkin Tanskassa tuuli aivan järkyttävä, rekkojen ohituksessa tuuli piti ottaa todella huomioon, koska se tuli suoraan oikealta, ensin vasemman kaistan vasempaan reunaan, sitten rekan kohdalla kuskin renkaan juureen ja tuulen voimasta taas vasemmalle.
Rödbyn lautalle ehdin klo 13.06 ja samaan lauttaa ehti Wingigin, koska jouduin vartin odottamaan lautalle pääsyä.
Saksassa puolella lämmöissä päästiin jo +20C, joten klani jouti laukkuun, olin ottanut päämääräksi Saksan Fuldan maltillisesti, koska tämä reissu on ensimmäinen tällä pyörällä ja olin vähän epävarma kuinka tuon katteen aiheuttama turbulentti syö miestä, olinkin Fuldassa n. 20 maissa. Viimeiset 300km alkoi varsinkin maittaa, koska tuuli tyyntyi niin, että tuulimyllykin olivat pysähtyneet. Kilsoja päivän ajolle tuli n. 1400km.
Illalla pasta ja pari oluttakin maistui kaupungin terassilla, samalla kuunnellen BluesBrothers cover bändiä joka soitteli naapuri teranssilla. Lämmintä oli ilallakin vielä +21C, joten kyllä se Tampereella olleen raekuuron voitti.
Kamelin on lastattu myös rouvan ajokamoilla, josta syystä nuo lisä drybag:t.
Liite 13842
Google drive kuvat:
https://drive.google.com/drive/folde...2tNUXZGWktOUjQ
-
3 liitettä
Aamulla otin tiestön autobahn ulkopuolelta, ensimmäiseksi etapiksi olin valinnut Hohenzollern Castle sutgardin eteläpuolella, saavuinkin sinne noin klo 13.30, englanninkielinen kierros oli juuri alkanut, mutta menin mukaan saksan kieliseen, josta onnistuin vielä hyppäämään englanninkieliseen parin huoneen jälkeen. Linna on hieno, mutta kierros jäin aika pieneksi, koska suurin osa linnasta on yksityiskäytössä. Sinällään ne huoneet jonne päästiin olivat todella hienoja, opas tyttö osasin myös kertoa historiasta ja mm. miten linna liittyy varsinkin Venäjän historiaa tiiviisti.
Linnasta piti kiiruhtaakin sitten jo lähestyvän ukkoskuuron alta vetelemään ajokamoja päälle, jotta ne eivät kastuisi, kun jäitin ne pyörän päälle. Hetken ajeltua piti pysähtyä jo vetelemään sadasuakin päälle, olin edelleen päättänyt ajella motarin ulkopuolella, jossain vaiheessa piti pysähtyä 20min stopille jonkun parvekkeen alle, koska vettä TULI.
Sveitsiin päädyin vähän yllättäen, kun navi heitti A1 motarille, rekkareista päättelin, että nyt ollaan todella Sveitsin puolella ja tuli kiire hakea vignettan ostopaikkaa. Zurichin läpin ajo osoittautui 5 ruuhkassa aikaa vieväksi ja olinkin Wassenissa vasta klo 20. Olin bookannut jo huhtikuussa hotellin Hotel Gerig hintaan 50€/yö 2:ksi yöksi, valinta osoittautui hyväksi. Huoneet Gasthaus tasoa, mutta palvelu ja jutustelu omistajien varsinkin isännän kanssa oli mukavaa, ruoka oli hyvää ja lisäksi oheisen palvelupöydän antimet olivat todella järkevästi hinnoiteltuja 9-11€ / 4cl. Voin suositella, kauppa vielä 20m päässä, josta sai muita eväitä.
Liite 13843
Liite 13844
Liite 13845
Kuvat muutettu win sniping:lla png:lle, joten laatu vähän heikeni, muuten lataus ei onnistunut.
https://drive.google.com/drive/folde...k1vc1hyVHpSQzQ
-
Lauantaina olikin sitten hupia yllin kyllin, kun ajoin kaikki alueen passot, paitsin Sustenpas:n Wssenin puoleisen osuuden, koska se yläosa oli suljettu, sekä museo loppupätkän osuuden Passo San Gottardosta, joka oli myös suljettuna. Picknic kuva on museo pätkän ala portin läheisyydeltä. Olin viimeksi käynyt täällä muistaakseni 2011 ja muutaman kerran yrittänyt tulla myöhemmilläkin reissuilla, mutta kelien kanssa oli aina ollut epäonnea. Passoilla kelit tänään oli 12-16C, välillä muutamia pieniä sadekuurojakin tosin tuli, mutta ei ne juurikaan kastelleet.
Kuvat tulee kunhan ne latautuu Google driven , pikku videokin mausteena.
https://drive.google.com/drive/folde...kgybFlSeW5Wd1U
-
Sunnuntaina oli aika hyvästellä Wassen ja isännän ja emännänkin ohjeiden mukaan suuntasin lounaaseen kohti Furkapassia. Furkalla oli hernerokkasumu, satoi ja lämmöt 6C, mutta sen yli päästy selkeni huomattavasti. Furkan ylitettyäni suuntasin kohti Simplone passoa, tämä olikin minulle uusi tuttavuus ja koukin osan myös vanhasta passotiestä, uusi kun on aika tylsä Sveitsin puolella. Italian puolella tien kunto heikkeni huomattavasti. Siirryin nyt ajelemaan pikkuteitä kohti Lago di Maggiorea, osa oli jo niin pieniä, että pisti miettimään miten tehdä U-käännös jos vastaan tulee sulku pahassa paikassa, no sulkuja ei tullut, mutta yhden 1m mittaisen käärmeen yli ajoin. Maggioren saavutin Cannobion kohdilla, lämmöt alkoivat olemaan 27C ja koska lounas oli koostunut persikoista, niin päädyin googlaamaan hotellia, jonka bookkasinkin Intrasta, n. 20km etelämpää (55€), Hotelli Il Chiostro on vanha luostariin rakennettu saksalaisille turisteille suunnattu ja rauhallinen. Hotellilla pika suihku ja rantabulevardille olluille ja pizzalle kiireen vilkaa.
-
Hyytyi juttujen teko äärimmäisten kehnoihin nettiyhteyksiin, pelkkiä tekstejä kun on tylsä lukea, joten tehdään juttu loppuun kunhan palataan suomeen. Nyt ollaan Moenassa-Dolomiiteilla. 3 viikkoa tuli täyteen eilen lähdöstä ja n. 5300km on tullut mittariin, Toscanassa yövyttiin Firenzen lähellä (3yötä) ja Montepulsianossa (4), sekä rannikolla Rapalossa (2+3 mennen tullen).
Matkaseurakn tuli 8.6 ja vaihtui vielä tyttäreksi tämänviikon tiistaina, suomeen paluu on ensiviikon ma-ti Tukholmasta.
