R1100R -95 Pätkii ja paukkuu

Elikkäs. Ongelmat alkoivat, kun vaihdoin akun, eli nostin tankin pois paikoiltaan, irroittamatta letkuja ja johtoja, yms.
Ongelma 1. Nyt pyörä missaa iskun välillä eli nykii, varsinkin matalemmilla kierroksilla/vauhdissa. Saattaa nykiä myös moottoritie kyydissä, mutta sitä ei huomaa.
Ongelma 2. Ei pysy tyhjäkäynillä, vaan sammuu, jollei anna kaasua(Ilmeisesti pätkimis-ongelma tämäkin).
Ongelma 3. Paukuttaa normaalia enemmän moottorijarrulla rullatessa. Missaa sytyksiä ja lykkää bensaa raakana putkeen???

Nyt olis hyvät neuvot paikallaan. Kohtuullisetkin otetaan huomioon.

Ettei vaan olisi bensalinja jossain välissä,tai mutkalla,että ei saa tarpeeksi kakkua,eli suomeksi sanottuna bensaletku rutussa jollain opilla.:paikallatuulee:
Seoksen laihuusongelmiltahan nuo kuulostavat.:O

http://advrider.com/index.php?thread...stall.1046244/

Hhhmmm, kuulostaa järkeenkäyvältä. Tyhjäkäynnillä bensanpaine alhaalla ja letku littanana-> kone tumppaa. Vähän kaasua, vähän korkeampi paine ja kone pätkii. Kunnolla kapulaa, letku auki ja kone toimii ainakin normaalin tuntuisesti.
Itse epäilin jotain sähkövikaa, mutta täytyy tarkastaa kuinka bensaletku kulkee.
Kiitos tästä.

Sekä kiitos Garballe vinkistä. Tarkastan kaasuvaijerit myös.

Tuo siinä sitten varmaankin on.

Liite 13562

Jos kaasuvaijeri on paikoillaan, niin voisko vikaa olla tulpanjohdoissa? Netistä lukemani perustaalla näitäkin joutuu joskus vaihtamaan:

https://www.youtube.com/watch?v=j_vm7C5buVU

No järki sanoo, että jotainhan tuossa tankin irroituksessa / uudelleenasennuksessa on mennyt hanurilleen. Bensiinin painehan ei nouse kahvaa kääntämällä, eli mutkalla oleva bensaletku (painepuolen) ei kait sinkin kiristämisestä oikene.

Tankki irti ja kaikkien näkösällä/hollilla olevien liittimien ja letkujen tsekkaus....

Nostin tankin ja tarkistin kaikki liittimet, letkut, yms ja kaasuvaijerihan se siellä vittuili. Tietäjät tietää ja sotaratsu laukkaa taas. Kiitos kaikille.