Vein 2 viikkoa sitten BMW, n korjattavaksi takalaakeri piti vaihtaa mutta kun ei osia kuulu.Niin onko tämä ihan tavallista ja mitenkä hommat toimii muitten merkkien kohdalla,:rant:
Printable View
Vein 2 viikkoa sitten BMW, n korjattavaksi takalaakeri piti vaihtaa mutta kun ei osia kuulu.Niin onko tämä ihan tavallista ja mitenkä hommat toimii muitten merkkien kohdalla,:rant:
Riippuu osasta, mutta esim. mulla tuli kaikki moottorin osat Suzukiin n. viikossa, yksi tuttu tosin odotteli jotain vaihteistorattaita useamman viikon viime talvena pikku gixeriin.Lainaa:
750cc kirjoitti
Vaikea sanoa kuinka laiskasti mopokorjaamot osia tilailevat kun teen korjaukset itse ja tilaan tarvittavat osat. Mitä tulee osien toimittamisnopeuteen niin BMW-osat joita olen Saksasta ja Britanniasta tilannut ovat tulleet maksimissaan viikossa. Poikkeuksakin on ollut, pari viikkoa sitten tuli paketti kolmessa päivässä.
Tänään tilasin Saksasta auton osia, lupasivat ne minulle ensi tiistaiksi. Jos osia odotellaan euroopasta yli kaksi viikkoa on se ehdottomasti liikaa. Varsinkin kun kysyjän tapauksessa on ilmeisesti kyse perän päälaakerista joka on mm. Motonetissa hyllytavaraa.... Pyörän malliahan ei ole kerrottu mutta näin jos on vanhempaa R- tai K-sarjaa.
Kiinan tuonti on sitten luku sinänsä, sieltä toimiusaika voi olla kaikkea mahdollista reilun viikon ja parin kuukauden väliltä.
Oliko kyseessä rikkonaisen korjaus vai ennakoitu huoltotoimenpide?
Jos kyseessä on ennakolta tilattu työ, niin sitä ei aloiteta ennen kuin kaikki osat on hyllyssä.
Tai ainakin hyviin tapoihin kuuluu toimia niin.
Joskus käy niin, että osa X on loppu keskusvarastolta ja pahimmillaan toimitusaika on tuntematon, kun edes alihankkija ei tiedä, milloin Luigi tulee takaisin sorvin ääreen.
Autopuolella on tapana koluta muiden jälleenmyyjien varastot ja jos se ei auta, niin siitten kolutaa naapurimaan varastot. Näin kun toimitaan, niin yleensä osa löytyy, ellei kyseessä ole joku ultraharvinainen osa.
Merkkiorganisaatio on vähän heikossa asemassa, että aika iso kynnys on lähteä koluamaan "kilpailijan" varastoja, ellei sitten asiakas toimita itse sopivaa osaa.
Tuntuu oudolta jos laakerin pitää olla "merkkiosa".
Vastaava laakeri löytyisi varmaankin lähimmästä Motonetista, Biltemasta tai muista varaosaliikkeistä.
Ei BMW tee laakereita...
Täältähän se laakerien varastotilanne selviää, merkistä ja mallista riippumatta. :blink:
Joku laakeri löytyy heti ja joku sitten ei. Ja kovin riippuu hankintakanavasta.
Kysyjällä ilmeisesti r1100rs. Jos kyseessä tosiaan vain perän ison laakerin vaihto niin sitä ei kyllä tartte kahta viikkoa ootella. Mutta mistäpä tuon tietää minkälainen tilauskäytäntö on milläkin korjaamolla. Parhaiten varmaan selviää kun kysyy sieltä missä se korjatteilla on että mikä mättää :)
Ite vein laakerin vaihtoon ennen kuin hajosi kokonaan. Firma tilasi kaikki osat etukäteen ja meniköhän pari päivää kun sai hakea pois.. ei voi valittaa. Eikä ollut edes kiire työllä.
No vihdoinkin tuli vaan aika kallis remppa 600e voi olla et siinä oli jotain muutakin osaa kun osat oli yli 300e Pirun kallis harrastus vaan ei se mitään kunhan vaan pystyy harrastamaan:thumbup:
No huh... Kyllä tuohon hintaan täytyy olla jo täysremontti tehtynä perään.
Joo uskon niin .Mutta takuuta ei luvattu seuraavaan 100 000km :grin: