Printable View
Vinkkejä uudelle motoristille on jo saavuttanut kuusi sivua täyttä asiaa, niin pitää sohaista seuraavaa muurahaispesää :D
Haussa uudet ajokengät. Mp-messuilla sovitettu kyllästymiseen asti kenkiä, eikä tullut kuin hiki ja vitutus...
Ideoita siis:
- Sellaset että jaksaa / viittii kävellä jonkin nähtävyyden ympäri tai kahville.
- Suht helpot pukea, ettei jää eteiseen kun ei jaksa kymmentä solkea ja polveen asti olevaa saapasta asetella jalkaan
:orgmp::orgmp:
Maiharit:
+joka säähän
+hyvät kävellä, mukavat
+näyttää neutraalilta, huomaamattomat
+pitkäikäiset ja kestävät
+paksu nahka suojaa asfaltti-ihottumalta
-nauhat, huolellisuutta, päät varren sisään.
- suojien puute!
Onko rätkässä ketju- tai joku muu veto?
Ostin tämmöset välipäiväalesta.
Erittäin kovaa kumiseosta tuo pohja, eli ei pidä talvella yhtään. Mutta eiköhän ne kesällä ole ihan ok. Empi tiiä kuinka jalka hikoaa, mutta mukavat jalassa ja yllättävän kevyet.
Suojat on nyt mitä tommosiin voi laittaa, mutta uskaltaisin asfaltilla heittää lipat nuo jalassa.
http://www.eurobiker.fi/gianni-falco...ka-ruskea.html
En tiedä missä asut, mutta Turun Motonetissä oli tarjouksessa sellaisia puolikorkeita kenkiä.
Kengät notkistuvat käytössä hieman. Aivan uusilla saappailla vaihdepolkimen käyttökin voi olla hieman hataraa. Itsehän olen kävellyt perusssporttourinkisaappailla vaikka kuinka paljon. Ei ongelmaa, vaikkakin valitsen luonnollisesti kävelyretkelle eri jalkineet kuin mopoajelulle.Lainaa:
ve_stone kirjoitti
Kerrohan millaiseen ajoon kengät tulisivat. Tuskin pelkästään puettavuuden ja kahvilanähtävyyskävelyominaisuuksien perusteella valitset?
Vetoketjulla ja tarraläpyskällä varustetut kalvolliset nahkasaappaat lienevät suosituimmat ja monikäyttöisimmät ajokengät. Suojaustaso, hinta ja arkikäyttökävelymukavuus sitten oman mielen ja tarpeiden mukaisesti.
Rätkässä on keppivetoLainaa:
lario kirjoitti
Kengät tulee ajoon, työmatkat menee vaikka sukkasillaa. Pitemmillä reissuilla osaa arvostaa sitä ettei tarvi heti olla kenkiä vaihtamassa kun pysähtyy. Eli kävelyominaisuudet on korkealla, Goretex lähes pakollinen.
Viime kesänä oli vahvistetut maiharit jalassa aika usein, mutta lähdin pohtimaan vaihtoehtoja :orgmp2:
Rymyätkö metsissä keppivetogesulla?Lainaa:
ve_stone kirjoitti
http://www.eurobiker.fi/gianni-falco...-ajokenka.html (Näköjään poistuva tuote)
Näistä löytyy kokemusta. Pitävät melko hyvin vettä kuten lupaavat. Näillä jaksaa kyllä kävellä ja menee nopeasti jalkaan.
Ryan F9 kertoo ideoita kenkistä:
ADV & Dualsport
https://www.youtube.com/watch?v=Pnw8cM38jM4
Street & Commuting
https://www.youtube.com/watch?v=NkVSE1OwN3E
Sport & Racing
https://www.youtube.com/watch?v=8YpQzVtC9Fg
Lyhytvartiset
https://www.youtube.com/watch?v=x1UAyK7Ge7s
Kruiserikengät
https://www.youtube.com/watch?v=Vo2Fm-4ydf4
Krossikengät
https://www.youtube.com/watch?v=cXdzQ-FQp3c
Sehän vaikuttaa sitten kenkien valintaa, kun ei tarvitse ottaa huomioon ketjurasvan vaikutusta kengälle...:grin:Lainaa:
ve_stone kirjoitti
TCX Competizione Gore-tex, hyvät ja edukkaat.
Yhden miinuksen saa pois, kun korvaa nuo mannesaappailla. Ja luultavasti nämä vain tykkää ketjurasvasta. Ei tarvi mustaa plankkia.Lainaa:
Spirit kirjoitti
Mut jos voitelee ketjut Delvacilla niin sehän vaan suojaa kenkää [emoji106]Lainaa:
lario kirjoitti
Hommaa eurobikerista duken nilkkurit. Suojaa vähän kovemmassakin kyydissä ei ahista ja on helppo kulkee vaikka portaissa:D
Gessumiehelle varsinkin sopis varmaan Forma Adventure Low?
Ovat ulkomaanfoorumien mukaan todella mukavat myös kävellä.
Mä just hankin tollaset viime kesänä -enkä ole gessumies vaan Kotarimies. En nyt sanois että "todella mukavat" mutta kävellessä ei ala heti ahdistamaan. Mitään kilsojen lenkkiä en niillä tekisi. Hyvät kengät kuitenkin, harmi etteivät ole vedenpitävät.Lainaa:
Roark kirjoitti
Viime kesäksi tuli hommattua http://www.alpinestars.com/toucan-gore-texr-boot ja hyvin toimikin sen about 25tkm mitä noilla ehti ajaa. Kävellessäkin ihan toimivat ja ensi kesä mennään noilla myös.
Varsinkin GSA:lla pitää muistaa, että paljon (lämpimissä olosuhteissa) tapeilta ajellessa kenkien pohjien on oltava kovaa tavaraa. Normaaleista *touring* saappaista menee jalkatapit läpi...
TCX vedenpitävät lenkkarit.
Liite 12567
Noi nauhat on kyllä aika arat, jäi meinaan ketjun mukana kiertoon joskus nuoruudessa kun aukesivat. Onneksi oli alla mopo eikä vauhtiakaan paljoa, nykäisi tosi inhottavasti ja koipi lähti hätäseen taakse (siis takarattaaseen sotkeutui)Lainaa:
Spirit kirjoitti
Pitää vielä harkita asiaa. Jalat edellä ajellessa takapää on kauempana, mutta voi siinäkin käydä huonosti.Lainaa:
seppo02 kirjoitti
Ihan hyvä että jäit kertomaan asiasta, eikä käyny pahemmin.
Lähinnä oon miettiny hallintalaitteisiin sotkeutumista ja paikaltaan kaatoa, mutta toi on jo pahempi skenaario.
Nuo nauhat ovat tosiaan salakavalat, itsellä tällaiset (vanhempaa mallia toki, n 6-v vanhat) http://www.duell.fi/fi/kengat/207634...-wp-musta.html näissä tuo "velcro" kiinnitteinen läppä pitää nauhojen päät allansa, voin sanoa että liian pitkä nauhalenkki vaihde tai jarrupolkinen ympärillä aiheuttaa vikkeliä liikkeitä.... Ne olivat jotkut nauhalliset turvakengät:D
Tässä on vedenpitävät, ei roikkuvia nauhoja ja todella nopea laittaa jalkaan ja ottaa pois.
https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf...ectID=94115822
Liite 12570
Siinä on kiinnityksenä G-Round pikakiristimet ja ylhäällä Velcro.
Mukavuus on mitä on, jäykkäpohjaiset kengäthän ei nyt koskaan voi olla mitään "juoksukenkiä".
Merkki on italialainen Gaerne.
http://m.motonet.fi/fi/tuote/3822187...jokengat-musta
Hyväksi havaittu.
Kerran kun on nähnyt kaverin nilkan vääntyvän piloille, niin en enää koskaan aja nilkkureissa.
Se on varmasti totta, että korkeammat mallit ovat turvallisuusmielessä parempia. Mutta tässä ketjun aloittajan alkuperäiset speksit:Lainaa:
TomeS kirjoitti
- Sellaset että jaksaa / viittii kävellä jonkin nähtävyyden ympäri tai kahville.
- Suht helpot pukea, ettei jää eteiseen kun ei jaksa kymmentä solkea ja polveen asti olevaa saapasta asetella jalkaan
Ei taida sellaiset "kahluusaappaan" korkuiset panssaroidut saappaat oikein täyttää sitä mitä tässä haettiin?
Siitä. Ei käytettäessä oikeastaan eroa normi tennareista.
http://timelessracing.fi/index.php?r...&product_id=85
Vastaavilla kun nämä mutta olisko just edellinen malli. Pari kesää tollaset jalassa suhannut pitkin maita ja mantuja. Kroatiaa pitemmällä en oo käyny mut hyvät oli. Eikä edes tullut vesi läpi :D
http://kuvatus.fi/images/2017/02/11/Kengat..jpg
Joo, pari kertaa on maiharien nauhat kiertyneet jalkatapin ympäri ja silloin tietysti pysähtyessä tulee ohjelmaa, jos on tarjoamassa sen puolen tassua maahan.:grin:Lainaa:
Spirit kirjoitti