shyhander kirjoitti
Liittimien metallinastat saa normaali liittimessä irti putsaamista/vaihtoa varten kun pienellä ohuella lattapääruuvimeisselityyppisen työkalun painaa metallikontaktin vieressä olevaan pikkukoloon jolloin se työkalu painaa metallinastassa olevaa lukituskieltä ylös ja nasta pääsee poistumaan liittimestä johtoa vetämällä, ja sitte putsauksen jälkeen sen voi työntää takaisin kolloin se napsahtaen lukittuu taas liittimen runkoon. Tämä siis on teoria... Jostain syystä noita pinnejä ei aina saa irtoomaan vaikka miten sorkkii sitä reikää, pölyä skämää ja hapettumaa tarpeeksi siellä liittimessä niin ei se lukituskieli pääse taipumaan. :dunno: