Valmistusvirhe? Alpinestars stella gp plus

Hei apua kaivataan.

Tasan vuosi sitten ostettu Alpinestarsin Stella GP Plus puna-musta nahkatakki, ollut kaiken kaikkiaan käytössä alle kuukauden viime vuonna ja pari kuukautta tänä kesänä. Mutta huomasin tossa kesäkuussa kun otin takin käyttöön että tuo valkoinen nahka lohkeilee.

Kiikutin sen liikkeeseen just ennen takuun loppumista ja olin vielä kesäkuussa käsitellyt sen Motulin leather care aineella. Reklamaatiovastaava sanoi että hinkkaa tyttö satularasvalla kun se on vain likaa.

Mitä mieltä olette? Normaalia kulumista vai onko tuossa oikeasti joku valmistusvirhe. En itse viime vuonna tehnyt mitään kun liikkeessä sanottiin että uusi takki on jo tehtaalla käsitelty ja olihan se käytössä vain muutaman viikon ennen kuin heitin gore takin päälle.

Tänä vuonna kun sen otin käyttöön niin kauhistuin että näyttääpäs hassulta nuo hihat. On vaan ikävää että suht uusi takki näyttää tuolta, ja nimenomaan vaan valkoisen nahan kohdalta. Muut mustat ja ounaiset alueet ovat ihan ehjiä.

Vaikea varmasti näin myöhään enää takuuseen saada. Jos heti uutuuttaan olisi tuollainen, niin saattaisi mennäkin. Hieman oudoksuttaa, että reklamaatioheebo (työnkuva varmaan sama kuin vakuutusyhtiön lääkäreillä) käskee pestä likaa pois rasvalla. Minun järki sanoo, että lika pestään pesuaineella (vaikka satulasaippua tai kissasaippua) ja puhtaalle pinnalle hoitoaine (esim se valjasrasva).

Pysyykö tuo halkeilu kurissa vai meneekö huonommaksi koko ajan? Kuvassa ei minusta vielä kovin pahalta näytä ja tuleehan nahkaan aina jonkinlaista kulumaa.

Lainaa:

---

Ricecookiez kirjoitti

Kiikutin sen liikkeeseen just ennen takuun loppumista ja olin vielä kesäkuussa käsitellyt sen Motulin leather care aineella. Reklamaatiovastaava sanoi että hinkkaa tyttö satularasvalla kun se on vain likaa.

Mitä mieltä olette? Normaalia kulumista vai onko tuossa oikeasti joku valmistusvirhe. En itse viime vuonna tehnyt mitään kun liikkeessä sanottiin että uusi takki on jo tehtaalla käsitelty ja olihan se käytössä vain muutaman viikon ennen kuin heitin gore takin päälle.

---

Takuu on valmistajan/maahantuojan/myyjän antama lisäturva. Kaikkia tuotteita koskee virhevastuu takuusta riippumatta. Jos mielestäsi tuotteessa on virhe, vetoa siihen ja unohda takuu äläkä edes mainitse takuuta missään viesteissä. Jos vastapuoli höpöttää takuusta, kerro ettet vetoa takuuseen vaan virhevastuuseen. Reklamoi kirjallisesti. Tarvittaessa ota yhteyttä kuluttajaneuvontaan.

Lisätietoja: http://www.kkv.fi/ratkaisut-ja-julka...aran-kaupassa/

Hei kiikutin sen tänään sinne ja siis sain vain lahjakortin ja neuvon että kannattaa rasvata kerran viikossa... Kesäkuuss otin takin käyttöön ja koko ajan mennyt siis huonompaan suuntaan. Katsoin juuri itse kuvasta niin näyttää aika lievältä kun toi kuva on menny huono resoluutiseks tänne ladatessa.

Mutta siis se näyttää paljon paljon pahemmalta. Olen nahan hoitoainetta siihen laittanut ja eilen satularasvaa niin se on vieläkin niin kuiva. Muut alueet on ehjiä ja pehmeitä mut tuo valkoinen osa on ihan korppua.. Pitäisköhän sitä kiikuttaa tas lauantaina vetoamaan valmistusvirheeseen.. Myyjät sanoivat että he eivät asialle voi mitään ja että voivat vain antaa lahjakortin...

Mikä avuksi! Ei kukaan haluaisi tulla henkiseksi tueksi lauantaina Vantaan Allrightiin taistelemaan asiasta? :D Itse naispuolinen myyjäkin totesi että hänellä on sama takki ja se ei tuolta näytä. Jos haluan sen korjata niin suutarille pitäis mennä kyselemään enemmän asiasta.. -.-

Pakkohan siellä myymälässä on joku oltava, joka voi tehdä asialle jotain. Myymäläpäällikkö, tai joku. Pyydä vaikka soittamaan, tai pyydä numero ja soita itse. Jos tuote todella on viallinen se tulee korjata, tai korvata.

Lainaa:

---

Ricecookiez kirjoitti

Hei kiikutin sen tänään sinne ja siis sain vain lahjakortin ja neuvon että kannattaa rasvata kerran viikossa...

---

Siis Allrightin läskipään mielestä nahkatakkia pitäisi rasvata kerran viikossa?

Ei jumalauta.. On siinä meillä asiantuntija ja asiakaspalvelun aatelia jälleen kerran. Miten niin he eivät voi tehdä asialle mitään? Onhan Alpinestarsin tuotteillekin joku maahantuoja?

Imeytyisiköhän rasva tuon maalikerroksen läpi nahkaan oleenkaan, jollei pinta olisi rikki...
Omassa Nexotakissanikin olen havainnut eri väristen nahkaosien imevän rasvaa eri lailla. Valkoinen ja harmaa ovat olleet nihkeimmät imemään rasvaa ja pääsivät kuivettumaan pahiten. Veikkaan, että liittyy jotenkin eri väreille sopivien värjäystekniikoiden eroihin.

Takissasi juuri tuossa nahkapalassa näyttäisi olevan heikompilaatuista nahkaa, joka olisi saattanut ilman rajua (rasvan imeytymisen estävää?) valkeaa pinnoitetta pysyä paremmassa kunnossa. Uusia ja vanhoja nahka-asuja katselemalla huomaat, että samaan takkiin mahtuu erilaisia nahkapaloja. Monesti sitten eri osat vaatteesta kulahtavat eri tavalla vanhetessaan, mikä on mielestäni luonnollista ottaen huomioon, mistä materiaali on lähtöisin.

Myös käyttämälläsi nahkanhoitoaineella saattaa olla tekemistä pinnan huonontumisen kanssa. Jotkut nahkanhoitoaineet suorastaan pilaavat nahkan. Esim. BMW:n nimellä myyty hoitoaine teki nahkaan kumimaisen kalvon, mikä ei ole lainkaan suotavaa. Dainesen (laatubrändi) nahkatakista löytyi myös jostain osista tuollaista röpöisempää nahkaa, joka näytti huonolla aineella käsittelemisen jälkeen aivan hirveältä.

Mielestäni tässä kohtaa voisi olla ihan pelkästään valmistajan laatumääritelmistä ja niiden valvomisesta kiinni, saatko hyvityksiä. Takkihan on edellenkin aivan käyttökelpoinen ja tuskin edes tuon kosmeettisesti huonomman nahkapalan osalta merkittävästi huonompi kulutuskestävyydeltään.

Millaisena odotit (osittain) valkean mopotakin pysyvän käytössä?
Miten säilytit takkia talven yli?
Mitä satularasvaa käytit?


Googletin Motulin Perfect Leather -hoitoaineen tietoja... Sisältää tärpättiä, glyseriiniä ja oliivisaippuaa. Kiitos ei.
Jos et rasvaisi sillä omaa elävää ja uusiutuvaa ihoasi, niin miksi tunkisit sitä kuolleeseen nahkaan.
Tallipojan valjasrasvaakaan en itse ensimmäisenä lähtisi tunkemaan nahkaani.

Tämä on hyvä.
https://www.karkkainen.com/verkkokau...-ml-nahkarasva

Öö, täh? Vaikka ei tekisi mitään nahkatakille alle vuoden vanhana, ei pitäisi olla mitään ongelmia!

http://www.alpinestars.com/contact

Tuonne laitat suoraan kyselyn menemään että kuuluuko vähällä käytöllä heidän tuotteen näyttää tuolta miltä nytten näyttää.

Taitaa se allright olla maahantuoja edelleen noille alpinestarsseille vaan jotenkin sieltä on nykyään vaikea saada kunnon palvelua - valitettavasti. Entisten omistajien aikaan siellä oli kaikki motoristeja jotka siellä duunissa oli, nyt en ole enää ihan varma...

Referenssinä tuolle rasvausvaatimukselle, mulla on käytössäni MPT:n 160e:n nahkatakki, jonka ostin 2006 ja joka on nähnyt varmasti 50 000km 10 vuoden aikana. Se ei ole halkeillut mistään. Eikä sitä ole koskaan rasvattu tai hoidettu tai käsitelty millään tavalla. Pari kertaa se on kastunut, jolloin on enimmät itikanjämät lähteneet. Erinomaisessa käyttökunnossa siis yhä. Ja käytössä.

Lainaa:

---

TwinTenox kirjoitti

Referenssinä tuolle rasvausvaatimukselle, mulla on käytössäni MPT:n 160e:n nahkatakki, jonka ostin 2006 ja joka on nähnyt varmasti 50 000km 10 vuoden aikana. Se ei ole halkeillut mistään. Eikä sitä ole koskaan rasvattu tai hoidettu tai käsitelty millään tavalla. Pari kertaa se on kastunut, jolloin on enimmät itikanjämät lähteneet. Erinomaisessa käyttökunnossa siis yhä. Ja käytössä.

---

Vahvasti samoilla linjoilla, nahkahan on luonnon oma "goretex" jonka paras ominaisuus on hengittävyys. Minulla on erittäin nopea aineenvaihdunta ja tästä johtuen ajokamat on aina märät enemmän hiestä kuin taivaalta tippuvasta vedestä.

Jos rasvaisin ajokamat ei sisältä tuleva kosteus pääsisi enää ulos haihtumaan. (ajoviiman fööni toimii loistavana kuivaajana) Eli suo siellä, vetelä täällä. Voimakasta rasvausta tai vahausta suosittelisin ainoastaan kamoille joiden sisällä ei olla, kuten satulalaukut customeissa.

Kaikki saappaat, hanskat ja rotsit joihin olen erehtynyt heittämään rasvat tai vahan on tulleet selkeästi kylmemmiksi. Siksi nykyään käytän ainoastaan näitä maitomaisia leathercare nesteitä.

En ole huomannut käytössä mitään eroa sillä onko purnukka Daiinesen vai huonekaluliikkeen.

Luonnollisesti nuo maidot ei tarjoa yhtä hyvää ulkoista kosteussuojaa, kuin vahat ja rasvat, mutta nahan parhaat ominaisuudet eli lämmöneristys ja hengittävyys pysyy erinomaisena.

Vuorettomat ajohanskat, joita kierrossa 5 paria, pesen kauden päätteeksi sisältä ja päältä sappisaippualla. Talvisäilytys ilman kemikaalikylpyä ja keväällä kevyt maidotus rystypuolelle.

Kovinhan nuo nahan "ominaisuudet" käytännössä riippuvat sen laadusta.
Kunnon kama kai olisi tarkoitus vaan pitää siinä tilassa, ettei se "korppuunnu".
Tärvittavat toimet siis vaihtelevat helvetisti tarpeiden mukaan ja asiaa on
hoidettava tältä pohjalta, muuten homma ei ole kohdillaan.

Laadukasta nahkaa ei kannata "rasvata" tms. tukkoon....
Toisaalta lähes pahvia muistuttava paskatavara ei kauaa kestä
ellei sitä rasvaa siinä määrin, että kunnon tavara on jo tukossa ja pilalla.

Nahan kanssa materiaalina alkaa olla sama tilanne kuin puullakin :sad:.

Ei enää haluta lainkaan hyväksyä materiaalin lähtökohtaisten ominaisuuksien.....
sanoisiko rajoitteita. Tästä mennäänkin sitten äkkiä sille tielle, että
niitä rajoitteita kun koitetaan vähentää tai jopa poistaa,
niin mitä jää käteen ? Juu, taas sitä itteensä.

Ite oon Halvarssonin + 10 v. vanhat nahkavermeet rasvaillu nahkaöljyllä ja aika halpiksella semmosella (alimmaisena tuossa linkissä) http://www.biltema.fi/fi/Vapaa-aika/...ja-2000018766/

Paksukin nahka notkistuu kyllä kummasti ja tuo öljy kyllä imeytyy hyvin nahkaan, kun pyyhkii pinnan öljyyn kostutetulla kangaspalalla tai sukalla tms. pari kolme kertaa. Oon huomannu, myös että jotkut suikaleet takissa halkeilee (niiden pinta lähinnä) hieman helpommin, mutta tokenee tuolla öljyllä - semmoset metalliväriä muistuttavat kohdat. Valkoinen väri kyllä voi kellastua öljyämisestä eli ei tässä tapauksessa välttämättä toimi. En kyllä usko, että tuo öljy tukkii nahkaa vaan pitää sen pehmeämpänä. Ehkä paksu kerros paksumpaa rasvaa voi tukkiakkin.

Lainaa:

---

mp71 kirjoitti

Ehkä paksu kerros paksumpaa rasvaa voi tukkiakkin.

---

Tuossa "sopivasti" se juttu juuri piileekin.... ja kuten moni muukin asia.....
usein liian yksinkertainen ja helppo ymmärrettäväksi.

Ei tuohon "sopivaan" tarvitse lisätä kuin yksi muuttuja.... "tarpeen mukaan", niin
johan homma lähtee käsistä kovin monen osalta :D.

Se nahan "tarve" on niin usein ihan eri juttu kuin ne käyttäjän erilaiset "tarpeet".

Nahkaisten tarvikenkien osalta tuon "tukkoon vetämisen" huomaa todella hyvin, varsinkin jos
niissä ei ole mitään arktisiin oloihin tarkoitettuja fyllejä.

Ihan vaikka hyvät perusbootsit.

Lankkaat niitä todella tiuhaaan ja pidät päivätasolla ne aina tip-top......
niin hetken päästä pakkasella on fiilis kuin kulkisi vaan ohuissa sukissa.

....ja mikä muuttui? Olet lontrannut ne "tukkoon".

Lainaa:

---

wanico kirjoitti

Kaikki saappaat, hanskat ja rotsit joihin olen erehtynyt heittämään rasvat tai vahan on tulleet selkeästi kylmemmiksi.

---

Hyvä huomio!

Tää on suoranaisesti ihan perseestä, ei myymäläpäällikkö ole kertaakaan tullut henkilökohtaisesti takkia edes vilkaisemaan. Ekalla kerralla jätin sen sinne kun hän ei ollut paikalla ja kun sen hain niin reklamaatiovastaava oli sen katsonut, toisella kerralla myyjä lähti etsimään jtn Aria ja tuli takaisin sanoen että Ari sanoi ettei asialle voida mitään että he antavat 100€ lahjakortin hyvitykseksi...

Paljon se 100€ auttaa kun takki maksoi 500€ ja käytetty vain muutaman kuukauden. Eipä lohtua tuo... Laitoin sähköpostiviestiä uudestaan takista pe aamulla mutta eipä ole kuulunut mitään.. ehkä se meni muut-kansioon heillä siellä..  Eikö Alpinestars ole laatua ja kestävää? Kesti se takki reilun kuukauden käytön kunnes meni rikki  Kaatunut en ole enkä ajanut kuin kerran pienessä tihkussa, takkia on säilytetty makuuhuoneessani henkarissa vaatekaapin oven kahvassa talven yli.

Tuo valkoinen nahka tuntuu ihan pahvilta suoraan sanottuna. Pitäisi varmaan laittaa suoraan Valmistajalle viestiä..

ainahan nuo kaupat pystyy riitauttamaan jos kauppiaan kanssa ei synny sopua

http://www.kkv.fi/Tietoa-ja-ohjeita/...a-virhevastuu/

sekä

"Virheen selvittäminen epäselvissä tilanteissa"

Toisinaan saattaa olla epäselvää, onko tavara virheellinen vai johtuuko laitteen toimimattomuus jostain muusta syystä. Vian selvittämisestä on ensisijaisesti vastuussa alan ammattilaisena toimiva myyjä. Ostajalta ei voida edellyttää kovin tarkkaa analyysiä vian syistä varsinkaan, jos kyse on monimutkaisesta teknisestä laitteesta, jonka käyttöohjeetkin saattavat olla vaikeaselkoisia ja hankalasti ymmärrettäviä.

Jos tavaralle on annettu takuu, myyjän on virhevastuusta vapautuakseen osoitettava, että tavaran huonontuminen johtuu todennäköisesti tapaturmasta, tavaran vääränlaisesta käsittelystä tai muusta ostajan puolella olevasta syystä. Myyjä voi myös osoittaa, että laite on virheetön ja että sen toimimattomuus johtuu esimerkiksi siitä, ettei ostaja ole osannut noudattaa käyttöohjeita. Tämä myyjän näyttövelvollisuus huomioon ottaen ostajalta ei voida takuun yhteydessä – ellei ostaja ole tuonut tavaraa korjattavaksi selvästi perusteetta tai kyse ole ostajan itse aiheuttamasta viasta, josta hänen olisi pitänyt olla selvillä – periä maksua vian selvittämiseen liittyvistä toimenpiteistä.

Jos takuuta ei ole annettu tai takuuaika on jo päättynyt, ostajan on osoitettava, että tavara on virheellinen. Jos tavara osoittautuu myyjän tekemässä vian etsinnässä virheettömäksi, ostajalta on mahdollista periä joissakin tilanteissa etsintätyöstä kohtuullinen maksu edellyttäen, että myyjä ja ostaja ovat maksusta etukäteen sopineet.

lainaus http://www.kkv.fi/ratkaisut-ja-julka...aran-kaupassa/

Kävin tänään viemässä takin kun laitoin sähköpostia asiakaspalveluun ja niin siellä kehotettiin. Toimittamaan takin reklamaatio käsittelijälle diagnosoitavaksi.

Nuori myyjä kundi sanoi että Valmistajalle on kuulemma aikaisemmin jostain muusta tuotteesta reklamoitu ja valmistaja on sanonut että he eivät ota kantaa asiaan. Siis valmistaja ei ota kantaan jos heidän valmistamassaan tuotteessaan on valmistusvirhe. Kenelle tämä virhevastuu sitten jää? Myyjällekö?

Vanhempi myyjä siinä tiskillä kysyi että haluanko purkaa kaupan, sanoin että katsotaan miten asia käsitellään ja mikä diagnoosi sieltä tulee. Jos sieltä tulee taas jotain ihan puuta heinää niin puran kaupan tai vaadin vaihtoa.

Lainaa:

---

Ricecookiez kirjoitti

Kävin tänään viemässä takin kun laitoin sähköpostia asiakaspalveluun ja niin siellä kehotettiin. Toimittamaan takin reklamaatio käsittelijälle diagnosoitavaksi.

Nuori myyjä kundi sanoi että Valmistajalle on kuulemma aikaisemmin jostain muusta tuotteesta reklamoitu ja valmistaja on sanonut että he eivät ota kantaa asiaan. Siis valmistaja ei ota kantaan jos heidän valmistamassaan tuotteessaan on valmistusvirhe. Kenelle tämä virhevastuu sitten jää? Myyjällekö?

Vanhempi myyjä siinä tiskillä kysyi että haluanko purkaa kaupan, sanoin että katsotaan miten asia käsitellään ja mikä diagnoosi sieltä tulee. Jos sieltä tulee taas jotain ihan puuta heinää niin puran kaupan tai vaadin vaihtoa.

---

muuta en tiijä kuin, että virheestä vastaa ja nimenomaan tässä järjestyksessä:
1. Myyjä
2. Maahantuoja.
3. Valmistaja

Ja kukaan ei voi käskeä ottamaan ylempään tahoon yhteyttä, eli jos myyjä on olemassa, niin myyjä hoitaa ilman mutinoita. Myyjä ei voi lain mukaan sanoa, että siirry seuraavalla portaalle.
Sen takia myyjä ottaa pienen katteen myydyistä tuotteista.

En nyt tämän takin kuntoon ota muuta kantaa kuin se, mikä kokemus on omasta nahkatakista.

Jos sitä ei huolla kunnolla kun se pääsee muutaman kerran kastumaan oikein kunnolla ja likomäräksi niin se on sellainen korppu että muistuttaa enemmän haarniskaa. Myös siinä alkaa näkymään halkeilua jos päästää ihan kuivaksi. Olen sen tosin viimehetkellä tajunnut ja käsitellyt. Käytöstä riippuen, tänä kesänä kahdesti. Tosin olen jäänyt sateen alle sen kanssa nyt harvinaisen monta kertaa.

Oma kokemus on siis että nahkakamppeet vaatii huoltoa ajoittain. Jos sen tekee kunnolla ja aikoinaan niin ne on lähes ikuisia.

Mitään ei ole tullut vielä mutta jos vastuu on myyjällä ensisijaisesti niin pidän siitä sitten kiinni. Kiitos kaikille avusta :) takki istuu itselleni tosi hyvin niin olisiko se nyt tyhmää jos puran kaupat ja ostan saman takin uutena taas toivoen että se ei menisi rikki heti taas vuoden päästä?

Kastunut tosiaan vaan kerran pienessä kesä tihkusateessa, ei mennyt edes läpi.

Olisiko mitään hyvää nahanhoitoainetta mitä suosittelisitte ja kuinka usein pitäisi käyttää sitten? Valmistusvirheen tekemää rappeutuneisuuttahan se ei poista mutta jos ylipäätään hankin uuden nahkarotsin ja haluaisin ylläpitää sitä ja pidentää käyttöikää.

Kurjaahan se oli että kohdalle osui juuri tämä kappale joka rapistuu käsiin.

Lainaa:

---

Joe kirjoitti

En nyt tämän takin kuntoon ota muuta kantaa kuin se, mikä kokemus on omasta nahkatakista.

Jos sitä ei huolla kunnolla kun se pääsee muutaman kerran kastumaan oikein kunnolla ja likomäräksi niin se on sellainen korppu että muistuttaa enemmän haarniskaa. Myös siinä alkaa näkymään halkeilua jos päästää ihan kuivaksi. Olen sen tosin viimehetkellä tajunnut ja käsitellyt. Käytöstä riippuen, tänä kesänä kahdesti. Tosin olen jäänyt sateen alle sen kanssa nyt harvinaisen monta kertaa.

Oma kokemus on siis että nahkakamppeet vaatii huoltoa ajoittain. Jos sen tekee kunnolla ja aikoinaan niin ne on lähes ikuisia.

---

Kastumaan päässyt kerran pienessä tihkussa eikö tullut edes läpi. Ihmetyttää vaan että se on nimenomaan toi valkoinen nahka mikä on ihan korppu ja halkeilee kun muut kohdat on ihan kunnossa. Takki on puna-valko-musta väritykseltään.

Kuten aiemmin jo todettiinkin, johtuu yhden värisen nahan ongelmat eroista värjäystekniikoissa/-aineissa, tai tässä tapauksessa varmaan tuon valkoisen värjäyksessä tehdystä ryssimisestä. Tässä video Alpinestarsin nahkapuvun valmistuksesta, tuossa kerrotaan mm. että Kawasakikuskien tulee olla varovaisia kaadoissaan, koska vihreä nahka on kulutuskestoltaan huonompaa kuin muut värit.

Mutta enivei, jos saat uuden rotsin, niin saattaa se kestää paremmin, tai jos ongelmat koskee isompaa erää, niin olla ihan samanlainen. Mä ajelisin tyytyväisenä tolla nykyisellä, eipähän ole niin squidin näköinen kun ei kamat kiillä kuin kaupan hyllyllä :;):

Lainaa:

---

Ghostrider kirjoitti

Mä ajelisin tyytyväisenä tolla nykyisellä, eipähän ole niin squidin näköinen kun ei kamat kiillä kuin kaupan hyllyllä :;):

---

Jos kysymys olis Audin konepellistä, ihan kenen herran tahansa, niin se olis vaihdettu ajat sitten, myyjän, maahantuojan tai tehtaan laskuun. Asiakkaan pienellä tai tarpeen vaatiessa IHAN HELVETIN ISOLLA mekkalalla.

Jos tollasella käytöllä menee vehkeet tohon kuntoon niin ei todellakaan ole normaalia kulumaa tai hoidon laiminlyöntiä. Itse tossa tilanteessa palauttaisin ne lahjakortit ja rotsin ja ottaisin hyllystä uuden, mutta mä olenkin vaikea asiakas.

Lainaa:

---

riisor kirjoitti

Jos tollasella käytöllä menee vehkeet tohon kuntoon niin ei todellakaan ole normaalia kulumaa tai hoidon laiminlyöntiä. Itse tossa tilanteessa palauttaisin ne lahjakortit ja rotsin ja ottaisin hyllystä uuden, mutta mä olenkin vaikea asiakas.

---

Et sitte meinaa edes kysyä, kummasta päästä kauppias haluaa sen vanhan + kortit sisäänsä :grin:.

Taittaa se totta olla kun väitetään, ettei nuorisolla ole enää käytöstapoja:grin:.

Ennemminkin mua vähän ihmetyttää tuo ohje ettei sille tarvi mitään tehdä kun on uusi takki. Edelleen oma käsitys on että nahka vaatii hoitoa. Kyllähän siinä pitäisi tehtaalta lähtiessä olla hoitoaineet yms. myrkyt valmiina, mutta jos kerran ohjauslaakeriin ei tehtaalla laiteta tarpeeksi rasvaa niin miksi takki hoidettais kunnolla sitten.

Niin paljoa en noiden valmistamisesta ja käsittelystä ymmärrä että ottaisin kantaa hoidon puutteeseen tai valmistusvirheeseen edelleenkään. Toki kuulostaa aika vähällä käytöllä huonoon kuntoon menneeltä, mutta taitaa se kuivua vaikka olis kaapissakin vuosikaudet käyttämättä.

Jokainen varmaan hoitaa omasta mielestään parhailla aineilla (kun puhutaan järkevän hintaisista ainestä) ja jokaisen osa on ns. käärmeöljyjä, joissa ei ole kuin hintaa, mutta ei vastinetta rahalle. Tässäkin ketjussa tuli jo esiin eriaineta, osa ei käytä mitään muuta kuin sitä, toinen ei pistäisi sitä kamoihinsa missään nimessä jne.

Tuossa ennen kuin ottaa kantaa jonkun aineen ehdottomaan hyvyyteen tai huonouteen niin varmaan pitää määritellä ajokamojen käyttökin, sitähän tuolla olikin en tinkaa siinä mielessä vastaan.

Itse käytän juurikin tuollaista nahkabalsamia. Se on tahmeaa rasvaa ja tuossa mikä mulla on, on suurin osa mehiläisvahaa. Voisin hyvinkin kuvitella että nahan hengittävyys kärsii siitä. Mun takki taas on sellainen aurikoisen sään kruisailutakki ja esim. hihojen sisäsyrjät ovat kangasta (Richan takki) jolla parannetaan hengittävyyttä. Lisäksi mulla on nakupyörä, veikkaan että myös sillä on oma osansa, miksi koen tuon olevan mulle soveliasta ainetta.

Minkkiöljy on käsittääkseni toinen erittäin suosittu nahan hoitoaine. Tuskin sitä käytettäis jos se huonoa olis. Olen muistaakseni joskus ollut myös sen kanssa tekemisisssä. On ehkä helpompi levitettävä ja käsiteltävä, mutta jäi fiilis että käsittelyn joutuu tekemään tiheämmin. Tuo on muistikuva, ei fakta.

Kumpikin jättää nahan liukkaan ja pehmeän tuntoiseksi kun ainetta on levitetty tarpeeksi ja se on imeytynyt. Siinä mielessä en hauku tuota minkkiöljyäkään vaikka en sitä itse käytäkkään. Mun mielestä juuri tuo tuntuma on se mittari milloin nahka kaipaa huoltoa, kun se on pehmeeä ja liukkaan tuntoista, siitä valuu vesi kuin hanhen selästä.

Tuo mun takki on ommeltu todella monesta pienestä palasta, tuntuu että niitä on ihan loputtomasti ja sen puhdistus ja käsittely ei ole ihan parin minuutin homma. Äkkiä vierähtää tunti kun sen tekee rauhassa kiirehtimättä ja huolellisesti niin että käy myös saumat läpi, ei ainoastaan ole puhdistavinaan ja huoltavinaan sitä. Syksyllä jätän sen törkeän paksuun rasvaan, siinä se talven aikaan pikku hiljaa imeytyy ja kevällä se on jo sellainen ettei siihen sotke muita vaatteita.

Voisin myös kuvitella että Gold Wingin satulassa nahka-asut on huomattavasti vähemmällä rasituksella kuin nakupyörän kyydissä. Nakulla tulee kaikki syliin mitä suomen kesä tarjoaa ja ne saa sitten puhdistella kamoista, täysin katettu matkapyörä ohjaa kaiken ohi. Tuokin lienee sellainen juttu, että kannattaa miettiä kun kerrotaan kuinka usein tarvii hoitoa.

Ensisijaisesti nahkarotsi tarvitsee käyttöä. Muuten se kuivuu koppuraksi.

Siis itselläkin naku Honda Hornet niin kaikki tulee syliin ja tuo malli istuu tosi hyvin itselleni ja tosi hyvä kruisailutakki kesällä. Kylmemmillä ilmoilla goret niskaan ja sit menoks..


Sanoin siis itsekin että takki jää nyt sille reklamaatio asiantuntijalle selvitettäväks ja jos taas tulee jotain schaibaa niin teen niin kuin vanhempi myyjä ehdotti eli puran kaupat, sillä lahjakortillahan en tee mitään niin sekin joutaa takaisin vaan. Ja sitten uusi rotsi rekistä vaan, katsookohan ne mua pahasti jos ostan ton saman rotsin uudestaan 😂 Mut niin kuin joku sanoikin vähän paha ottaa uutta hyllystä jos se on sitä samaa erää... Voishan sitä tilata enskesälle sen rotsin uudesta kuormasta.

Viimeks he ottivat yhteyttä heti seuraavana aukiolopäivänä ja nyt on mennyt viikko... Ehkä se lojuu jossain hyllyllä "hankala asiakas" lapulla 😂😂

Lainaa:

---

hra1150 kirjoitti

Ensisijaisesti nahkarotsi tarvitsee käyttöä. Muuten se kuivuu koppuraksi.

---

Joo on sitä käytettyä kun ilmat antaa myöten, sadekeleillä ja alle 10 asteen ajan sit gorella.