Nainen kuoli 30.07.2016 moottoripyöräonnettomuudessa – traktori kääntyi eteen

http://www.poliisi.fi/tietoa_poliisi...vt_4_lla_50145

http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/ar...-eteen/6009526

43-vuotias nainen kuoli tänään iltapäivällä moottoripyöräonnettomuudessa Siikalatvalla Pohjois-Pohjanmaalla.
Nainen oli ohittamassa traktoria moottoripyörällä, kun traktori kääntyi kulkusuunnastaan vasemmalle.
Nainen törmäsi traktorin renkaaseen ja lensi tien pientareelle. Motoristi kuoli vammoihinsa tapahtumapaikalla. Onnettomuus sattui suoralla tieosuudella.
Poliisi ja onnettomuustutkijalautakunta tutkivat onnettomuuden syitä. Alkoholilla ei näytä olevan osuutta tapahtumaan, poliisi kertoo.

Voi voi, taas surullisia uutisia.
Noihin traktoreihin ja puimureihin pitää taas suhtautua erityisellä varovaisuudella.

Mikä tuohon on "oikea" tapa? Vauhtia pois ja armoton kyttäys?

Noi on aina paskoja tilanteita, jos ei oo vastaan tulevaa liikennettä.
Silloin ohitukseen tulee lähdettyä ajoissa, jolloin on tuurista kiinni kääntyykö traktori eteen, jos ei kuski havannoi ohittavaa mopoa.
Jos taas joutuu odottamaan ohi pääsyä, teen ainakin itse selväksi traktorikuskille, että olen perässä ja lähdössä ohi.
Liian monesta traktorista puuttuu peilit ja sitten se 100 vuotias maatalon isäntä katsoo vaan eteen, että ei tule ketään ja tälläistä saa lukea. :(

Lainaa:

---

Shoeiman kirjoitti

Mikä tuohon on "oikea" tapa? Vauhtia pois ja armoton kyttäys?

---

Taitaa se olla pirullisen hidas ohi lipuminen.

Jos vasemmalla on yksikään edes tien tapainen liittymä niin oletus on että sinne se aina kääntyy ihan yllättäen. Oikealle käännöksissä sama juttu ja silmät auki jos perässä on esim. pitkät aurat.

Lainaa:

---

Zuba kirjoitti

Jos vasemmalla on yksikään edes tien tapainen liittymä niin oletus on että sinne se aina kääntyy ihan yllättäen. Oikealle käännöksissä sama juttu ja silmät auki jos perässä on esim. pitkät aurat.

---

Juurikin näin!

Kyllähän tässä on meinannut viimeaikoina itsekkin joutua "blokatuksi" tienpäältä senverran useasti, että alkaa jo tosissaan tympiä. Tiehallinnon liikennekuolemien vähentämis kampanjat näyttävät olevan pelkkää tiluliitä. Motoristeja kehotetaan kouluttautumaan ja he kouluttautuvat, mutta muilla tienkäyttäjillä näyttää homma karkaavan käsistä. Ajovalojen käyttöä ei valvo kukaan, vilkkua ei jakseta laittaa käännyttäessä tai ohittamaan lähtiessä, eikä edes peiliin viitsitä vilkaista. Ei auta vaikka motoristi olisi kuinka näkyvästi varustautunut. Delegoikoot Tiehallinto vaikka keinosiementäjille kuntta-jussien kaluston kunnon valvonta, kunhan homma tulee vain hoidetuksi.

Lainaa:

---

Shoeiman kirjoitti

Mikä tuohon on "oikea" tapa? Vauhtia pois ja armoton kyttäys?

---

Tuskallisia tollaset uutiset.
Itse jään peesiin, tarkkailen tien vasenta reunaa ja ohitan kun siellä on kaide tai oja. Tai jos päkällä on vauhtia 40 niin ei se silloin käänny. Mp:llä ei hidastaminen niin harmita, pääseepähän taas kiihdyttään.

Traktori on arvaamattomapi kuin lapsi. Lapsesta osaa odottaa että se voi tehdä mitä vaan, traktorista odottaa että se käyttyäytyy loogisesti ja ennustettavasti.

Eka lähtökohta on ettei traktorin vilkut näytä mitään. Jos ne vilkkuu, se lähinnä tarkoittaa että ne toimii. Käytännössä siis unohtuneet päälle. Maalla nuoruuden asuneena tuon on oppinut jo pikku poikana että traktori kiertää peltoa vilkku väärään suuntaan. Maantiellä se voi vilkutaa oikealle, mutta traktori kääntyy vasemmalle jne.

Ei auta kuin yritää seurata kuskia jotta saisi edes vähän vinkkiä onko sinut havaittu. Jos on iso kärry perässä, kuskia ei edes näe. Jos näet että vilkku pistetään päälle, silloin se ehkä voi tarkoittaa sitä, mitä sen yleensä ymmärretään tarkoittavan.

Valitettavasti noiden kanssa ei pärjää millään muulla kuin "yliennakimalla" tilannetta.

Lainaa:

---

Shoeiman kirjoitti

Mikä tuohon on "oikea" tapa? Vauhtia pois ja armoton kyttäys?

---

"Oikeasta" en tiedä, mutta itse vältän maajussien ohittelua pelto-/metsätien kohdalla.

Ennakoimalla pääsee aika pitkälle... tosin kun lippalakki alkaa pyoriä henkilöautokuskilla /traktorinpukilla niin silloin on kaikki peliliikkeet mahdollisia :kääk:

edit. Samanlaisia viestejä olikin tullut näköjään muiltakin.

Lainaa:

---

Zuba kirjoitti

Jos vasemmalla on yksikään edes tien tapainen liittymä niin oletus on että sinne se aina kääntyy ihan yllättäen. Oikealle käännöksissä sama juttu ja silmät auki jos perässä on esim. pitkät aurat.

---

Jep näin tulee itsekin ajeltua enkä vahingossakaan yritä ohittaa satkun alueella 120 heittämällä kun ei niistä massikan tärisevistä ja paskaisista peileistä vaan nää kauas kun ne on suunniteltu lähelle näkemiseen. Ei nuo traktoripirut ketään tahaallaan tapa, pitää vaan mennä niiden ehdoilla

Pellolle kääntyvät traktorit ovat aina ongelma, ehkä tässäkin on siitä kysymys. Tähän kun lisätään suomalaisten helmasynnit, vilkun käyttö viime tingassa tai sitten sen totaalinen unohtaminen, on vahinko valmis. Jos moottoripyöräilijä roikkuu esim. perävaunullisen traktorin perässä, on kuskin täysin mahdotonta häntä havaita, ei sieltä voi edes autoa nähdä. Niin tämän kerron ihan omasta kokemuksesta.
Valitettava tapaus, osanottoni.

Vauhti pois ja tarkastaa vastaantulevan liikenteen ja sen että vasemmalla ei ole mitään minne työkone vois kääntyä. Kärryjen kanssa traktori voi myös ryhmittäytyä vasemmalle tai keskiviivalle kun se kääntyy oikealle, koska kärryjen kanssa niiden pitää ottaa oikaisuvaraa. Tämä mielessä kannattaa/ei kannata ohittaa ryhmittäytynyttä traktoria oikealta.

Mä olen ottanu henkilöauton traktorin kylkeen kun käännyin vasemmalle liittymään, ~25 vuotta sitten.

Juurikin sellainen pahin mahdollinen tilanne. Iso kärry perässä, hiukan kaartuva tie joka peltotien liittymän jälkeen vaihtuu 80->100 eli juurikin siinä kohtaa kun vähän matkaa on jo valmiiksi kiihdytetty. Auto oli pikkukinneri jolla vauhtia oli osumahetkellä pitkän lukkojarrutuksenkin jälkeen sen verran että traktori täyden lannoitelastin kanssa siirtyi sivusuunnassa about puoli metriä jälkien perusteella.

Sen verran oli todellakin onnea mukana että henkilövahinkoja ei tullut, vaikka ainekset olis ollu pahaankin. Epäonneksi kyseinen hurjastelija oli poliisi kotimatkallaan joten itse paikanpäältä otetut valokuvat tulivat todellakin tarpeeseen... Ei ollut mikään puolueeton tutkinta.

Vaikka tuosta on ihan hitosti aikaa, käy se edelleen mielessä sillointällöin ja traktoreita ei tule edelleenkään ohitettua heittämällä vaan tulee vaanittua jonkin aikaa takana ensin.

Liian helposti tulee ohitettua traktori tms keltaisen viivan alueella,mulla tahtoo olla sellaista kärsimättömyyttä.
Keltaiset viivathan on kyllä ihan aiheesta tiehen laitettu.
Kyseisen tapauksen kulkuahan ei voi tietää,mutta tuollaiset on tietysti aina erittäin ikäviä tapauksia kaikille osapuolille.

Kuulin, että saman traktorikuskin alle oli viime vuonna jäänyt polkupyöräilijä, joka kuoli.

Kun saavuttaa traktorin niin ajoissa reilusti vauhtia pois, että ehtii havaita huomaamattomatkin pelto- tai metsätien liittymät. Sorateillä ei ees aina ole mitään varsinaista liittymää, vaan traktori saattaa kääntyä metsään matalan ojan kohdalta. Tällaisen mahdollisuuden huomaa helpoiten traktorin alhaisesta nopeudesta. Jos traktori kulkee suht normaalin näköisesti 30-60 kmh, se tuskin on kääntymässä mihinkään yllättävään paikkaan.

Toinen mitä kannattaa varoa, on traktorista tippuvat asiat. Esim. puukuormasta saattaa tippua risua, kuorta, pieniä puun palasia tms, joten ihan lähellä traktorin perässä ei kannata ajaa että ehtii väistää mahdolliset yllätykset. Sama juttu tietysti tukkirekkojen kanssa. Tosin jos ihan lähellä ajaa niin eipä sitä ehdi huomata tippuiko se traktorista vai jostain aiemmasta menijästä. Että varovasti siellä:orgmp:

Mitä vittua, onko traktori julkinen teilaaja jota kumarretaan ? Pitäisi varoa ja kytätä milloin ohittaa tai henki lähtee? Jos toi mulkku on jo teilallut pyörilljän ja nyt prätkäilijän, mitä vittua täällä hymistellään milloin ohittaa, miloin katsoa sopivaa saumaa milloin ohittaa ? Se on yksi vitun ohitetta kohde ja sillä sökö. Jos traktori hemmo pitää itseään jumalasta seuraavana, nimi tänne, niin pääsee isäntänsä luokse.

Lainaa:

---

kane80 kirjoitti

Pitäisi varoa ja kytätä milloin ohittaa tai henki lähtee?

---

Näin se on. Sama juttu kun poikamieselämässä, että kumilla on pantava kun muuten on ennemmin tai myöhemmin kullissa pipi ja syyttää saa vaan ittensä.

Nyt lähti veto 0,2 sekunnissa, nahkatuppi hidasti. Sen takia sitä traktoria vähän pokataan, koska se tappaa Kaneakin nopeammin. Siikalatvan suorat on kuoleman kenttiä. Varovaisuutta. Surullinen viikonloppu. Nyte.

Lainaa:

---

kane80 kirjoitti

Mitä vittua, onko traktori julkinen teilaaja jota kumarretaan ? Pitäisi varoa ja kytätä milloin ohittaa tai henki lähtee? Jos toi mulkku on jo teilallut pyörilljän ja nyt prätkäilijän, mitä vittua täällä hymistellään milloin ohittaa, miloin katsoa sopivaa saumaa milloin ohittaa ? Se on yksi vitun ohitetta kohde ja sillä sökö. Jos traktori hemmo pitää itseään jumalasta seuraavana, nimi tänne, niin pääsee isäntänsä luokse.

---

Kyllä minä sen traktorin kanssa olen mielummin elossa kuin oikeassa. Ei se mitään edusta että ei ota tuota huomioon kun itse siinä on aina heikompi osapuoli, oli oikeassa tai ei.

Oikea tapa on olettaa, että se yrittää tappaa sinut tietoisesti. Ei vahingossa,vaan että se yrittää sitä oikeasti.

Asiasta kolmanteen, en pitäisi kovin mahdottomana, että osa liikennekuolemista voisi olla tahallisia, psykopaatteja tappajia. Koska liikenne on se paikka jossa rangaistus on kuitenkin pienin. Tästä ei ikinä puhuta, mutta sen on pakko pitää paikkansa.

tarvis olla laki että traktorilla ei sais ajaa pikitiellä ei ainaka yli 50 rajoituksella
ja koskis kaikkia laitteita joista ei ole ajoneuvoveroa suoritettu......

Vaikka sanotaan, että onnistunut ohitus perustuu täysin ohitettavan yllättämiseen, mutta se ei oikein toimi arkiliikenteessä.

Aika usein sattuu tilanne, että kun olen autolla liikenteessä, niin taustapeilissa näkyy piste, joka voi olla motskari siellä kaukana takana.
Joitakin sekuntteja siitä joku vain sujahtaa ohi, vaikka ajan autolla nopeusrajoitus +15km/h.

Näin ei ohiteta.
Pitää varmistaa se, että ohitettava on havainnut takana tulevan nopeamman ajoneuvon ja tiedostaa sen, että kohta tullaan ohi.
Välillä se on vaikea varmistaa, että ohitettava tiedostaa yhtään mitään, mutta yritetään edes.

Mutta niin kauan, kun tapahtumaketjussa on ihminen osallisena, niin nollatoleranssi on liikenteessä mahdotonta, vaikka liikenneturva, Trafi ja kaikki muut vastaavat tahot väittää ihan toista ja tekee kaikkensa sen eteen, että se toteutuisi.

Sekin kannattaa tiedostaa että peltopäivät ovat nykyään pitkiä. Kun on peltotöiden aika, painetaan jokunen viikko vähillä yöunia pitkää päivää. Eli siellä ratin takana saattaa olla zombie. Ja ei, en puolustele, mutta myös minä olen ennemmin hengissä kuin oikeassa & hengetön.

:(:(

Siirryn varovasti vasemmalle kaistalle ja tarkkailen traktorinkuskin pään liikkeitä varmistuakseni, että hän on minut havainnut. Jos ei mitään reaktiota eikä vastaantulijoita, niin sitten äänimerkkiä antaen vasempaa ojanviertä viistäen ohi, että jää kunnon marginaali. Traktori ajaa yleensä sen verran hiljempää (pois lukien liikennetraktori, mutta sielä onkin yleensä ammattikuski), että ohitus on nopea.

Ohitus on aina ohittajan vastuulla, ihan kokonaan. Turha syytellä muita jos tuuppaa ohitettavan kylkeen.

Lainaa:

---

kane80 kirjoitti

Mitä vittua, onko traktori julkinen teilaaja jota kumarretaan ? Pitäisi varoa ja kytätä milloin ohittaa tai henki lähtee? Jos toi mulkku on jo teilallut pyörilljän ja nyt prätkäilijän, mitä vittua täällä hymistellään milloin ohittaa, miloin katsoa sopivaa saumaa milloin ohittaa ? Se on yksi vitun ohitetta kohde ja sillä sökö. Jos traktori hemmo pitää itseään jumalasta seuraavana, nimi tänne, niin pääsee isäntänsä luokse.

---

Jep, ohittele sinä vaan traktorit, puimurit yms. mieluummin mahdollisimman läheltä ja reilulla ylinopeudella, sen enempiä miettimättä ja katselematta, koska jos jotain sattuu, syyllisyys ja vastuuhan on aina jonkun muun kuin sinun..... Huoh.....

Joo ei kyllä tule traktoreita tai muita hitaita ohitettua vauhdilla heittämällä ellei ole todella iso tie ja kaide vasemmalla. Traktorin vauhtia on mahdoton erottaa jos itsellä on +50km/h siihen nähden. Kyllä ne maajussitkin osaavat kaahailla "ehdin vielä ennen tuota vastaantulijaa..".

Hidastus perään ja kun ei ole mitään vasemmalla mihin kääntyä niin sitten ohi reippaasti.

ps. varokaatten myös heinäpaaleja. Kerran oli pari tippunut keskelle tietä eikä maajussi huomannut mitään.

Lainaa:

---

koutsi kirjoitti

Kuulin, että saman traktorikuskin alle oli viime vuonna jäänyt polkupyöräilijä, joka kuoli.

---

Onkohan tästä jotain lisä-infoa jossakin. Olis aikamoinen yhteensattuma