CBR900RR Fireblade -99 koneen kanssa murhetta

Moro

Joo, ei sitten tämän kauden ajot kestäny viikkoa pitempään :D Tänään jo ajettu aiemmin jonkinverran ja pyörä toiminut hyvin, käy nätisti eikä mielestäni mitään sivuääniä, tiedä sitten.

Nyt kuitenkin suoraan ajosta ensin vähän röpelsi, jonka jälkeen valoihin himmatessa tyhjäkäynti laski n.900 ja kävi huonosti, koitin antaa vähän kaasua jos vaikka jotain roskaa ois ollu, mutta otti kierroksia ja siihen sammus. Startilla konetta ei juuri saa pyöritettyä, akku juur vaihettu et siittä ei kii. Lämmöt oman mittarin mukaan vasta 54c kun tapahtui. Ei kengitty.

Oletus on siis, että jotain joko kannesta jumittaa, tai sitten alakerrassa jtn. Tie sitten hyppäskö jako, vai menikö jotain pahempaa. Koneessa ei näy mitään ulkoisia vuotoja, öljyt oikeassa tasossa.
Täytyy huomenna hakea pyörä matkalta ja viedä talliin ja alkaa purkamaan..

Jollain viksulla ideoita :D
T. Vittuuntunut motoristi :jpstyle:

Mittaa nyt kuitenkin ennen koneen purkua akkujännite, ja koita jaksaako apuvirralla tai toisella ehjäksi tiedetyllä akulla pyörittää. Ei olis eka kerta kun akku ja/tai lataus kuolee lennosta, olipa uusi tai ei.

Nimittäin konerikko ilman sivuääniä puolilämpimänä noilla oireilla on vaan kauhean epätodennäköinen joskaan ei toki koskaan pidä sanoa ei koskaan.

bensalinjassa tukos, akku tai jännitteensäädin.

Akun kenkä löysällä.

Nonii, pyörä edelleen maailmalla,mutta kävin mittaamassa, akun jännite 11,6v kun pyörässä kiinni. Jaksoi pyörittää laiskasti kaksi kierrosta, eli kone varmaa ehjä. Jee:jippikaijee:
Voiko huono akku selittää sen että sammui kesken ajon tuolleen?

Lainaa:

---

WesiHiisi kirjoitti

Nonii, pyörä edelleen maailmalla,mutta kävin mittaamassa, akun jännite 11,6v kun pyörässä kiinni. Jaksoi pyörittää laiskasti kaksi kierrosta, eli kone varmaa ehjä. Jee:jippikaijee:
Voiko huono akku selittää sen että sammui kesken ajon tuolleen?

---

Miksei voisi jos tulpille ei riitä enää virtaa huonosta akusta johtuen koska ei ota virtaa latauspuolelta vastaan, näköjään oli antanut ajon aikana hiukan oireita huonosta patterista.

Aika nopeasti tuli ne vihjaukset :D

Täytyy nyt koittaa saaha jostain buusteri ja rykästä pyörä tulille ja ajaa talliin, sitten mittaan laturin ja jännitteensäätimen. Huojennus aika suuri.. :right:

EDIT: Rykäsin akun irti ja otin himaan lataukseen, ni eiköhän sen huomenna saa käymään ja ajettua talliin =)

Lainaa:

---

WesiHiisi kirjoitti

Aika nopeasti tuli ne vihjaukset :D

Täytyy nyt koittaa saaha jostain buusteri ja rykästä pyörä tulille ja ajaa talliin, sitten mittaan laturin ja jännitteensäätimen. Huojennus aika suuri.. :right:

---

Kannattaa tosiaan tarkistaa myös latauspuoli jos akku on saanut niistä siipeen eikä pelkästään vanhuuttaan.

Jees, akku tuli ladattua ja iskettyä pyörään. Kone käymään kun palmun alta ja kivi tippui harteilta :jippikaijee:
Mittasin jännitettä käydessä ja ei mitään elkeitä latauksen suhteen millään jenkoilla. Eli laturi/jännitteensäädin sökö. Jahka pääsen tallille niin mittaukset jatkuu. Onneksi joku kirjoittanut latauksesta hyvän threadin :thumbup:

EDIT: Jännitteensäädin sökönä, laturi vaikuttais pelaavan. Ainakin mun mittausten perusteella. Huomenna uutta osaa Stormilta ja ajoja!!

Säädin vaihettu, taas rokkaa ja hyvin lataa :D