Ostan, en osta, ostan, en osta...

Kas tässä sopuhintainen Kwaakku. Olen yrittänyt udella edelliseltä omistajalta kuntoa ja myyjä tietenkin kehui pyörän maasta taivaaseen.

Pyörä on kertaalleen kaaduttu, mutta sitten korjattu. En tiedä täsmälleen, mitä siihen on silloin korjattu. Suomi-pyörä se kuitenkin on, joten päätin luottaa kilometrilukemaan tässä vaiheessa. Pikainen vertaileva tutkimus sai minut pohtimaan, että mitä näille isoille Ninjoille tapahtuu 60 000 kilsan kohdalla, kun tällä hetkellä nettimotossa kaupan olevat vehkeet on etupäässä sen verran ajettuja. Vaivaako näitäkin sylinterinkansi- ja venttiiliongelmat? Onko jollakin kokemusperäistä tietoa, koska näiden kone yleensä avataan ja tehdään kallis remppa?

Päätös pitäisi tehdä joutuin, koska pyörälle on toinenkin ostaja. Tai sitten annan mennä vain, vähätehoisempikin pyörä varmasti tyydyttää kiihdyttelytarpeeni. Mutta mieli tekisi, niin olisi sitten kerrankin ajokki, jota äärimmäisempää ei monta ole.

Ei kai niissä mitään murheita ole. Ite ajelin 2 tai 3 kautta tollasella, tais olla 2001 malli. Sama A-malli kumminkin. Hyvä ja kiva pyörä. Osta pois vaan, kyllä noissa japanilaisissa koneet kestää.

Alkupään 12R:ssä mennyt kierokangen laakereita, mutta tuossa on hinta kohdallaan ettei luulisi ihan älytöntä konkurssia tekevän. Sen verran kilsojakin takana että olis varmaan jo hajonnut jos hajotakseen?

En mä tota pelkäis ostaa, hupi/hinta/laatusuhde kohdallaan.

Offtopikkina myin tuossa nelipyöräsen kulkineen jossa lähemmäksi 350.000km mittarissa, eräs ostaja oli huolissaan että mahtaako se mennä rikki.. No eipä sillä ollutkaan kuin kaks tonnia hintaa ja ikää 10v. Käytetty ja paljon ajettu on aina riski mutta se näkyy hintapyynnissä. Uusia kulkuneuvoja saa marmoritiskiltä. :)

Käy hakemassa pois ja ota ilo irti, kerran täällä vaan ollaan ja varmasti räyhäkkä peli.

Kaveri ajoi vastaavalla n. 38000-85000 välin, ei ongelmia ja vaihtoi kun halusi paremmin matka-ajoon sopivan

Kiitoksia vastauksista tähän asti! Huomisaamuna se on ratkaisun paikka. Yllättävää kyllä, vakuutuskaan ei ole mitenkään törkyisen kallis.

Kyllä tuohon hintaan kannattaa 12ärrä ostaa. Ihan räyhäkkä peli ja jos ei nyt ihan legenda tai tuleva sellainen niin erikoisempi kuitenkin :thumbup:

Itse myin 66tkm ajetun 12R pois pari vuotta sitten, ja pyörä oli "kuin uusi".. ei mitään vikoja. Eli jos pyörä on hyvin hoidettu, niin voisin ostaa koska tahansa noilla kilsoilla olevan tusinan itselle.

Minulle jäi muutama uusi 12R öljynsuodatin ja uudet ajamattomat vakio kytkinlevyt hyllylle, jos jotain kiinnostaa, niin muutamalla kympillä saisi ne noutaa Espoosta

Noniih!

Piti vatvoa ostapäätöstä vielä tässä aamulla mielessäni, ja kun viimein päätin, että ostan sen, se oli myyty. :tyhmäminä:

:sad3: ...Nopeet syö hitaat ja hitaat.. jossain muualla.

Onneksi vaihtoehdot ei lopu ihan heti kesken :) ja nettimoton hinnoissa varmaan aika paljon tinkivaraa tällä hetkellä.

Tiedä vaikka olis tästä keskustelusta bongattu ja haettu pois..

Lainaa:

---

Suzu-ukko kirjoitti

Tiedä vaikka olis tästä keskustelusta bongattu ja hettu pois..

---

Mahdollista sekin. No, tarjolla on kaikenlaista. Ei mun tartte saada maanteiden nopeinta pyörää, mutta jotenkin sen pitäisi olla vähän erikoinen tai hauska. Jatkan tarjonnan tutkailemista.

Lainaa:

---

Suzu-ukko kirjoitti

Tiedä vaikka olis tästä keskustelusta bongattu ja hettu pois..

---

Noh, myönnettäkööt että kävi itselläkin mielessä että jollei seuraava pyörä olisi jo kiikarissa niin noin halvan tusinan olisi käynyt ehkä hakemassa "muuten vaankin" vaikka ei välttämättä ole ollut muuten ensimmäisenä mielessä..

Mutta joo kuten ted sanoikin niin tarjontaa riittää kyllä ja viimeistään kesäkuussa tulee ne kaikkein kuumimmat menopelit myyntiin kuumimpaan hintaan kun porukka toteaa toukoo/kesäkuussa että eipä ollutkaan mun juttu ja vaihtavat pyöriä.