Mikä sadeasu myös pitää kuivana?

Viime kesän kokemukset tästä asusta jakaantuivat http://www.motonet.fi/fi/tuote/38221...sainen-sadeasu
kahtia. Normaalilla sateella toimi oikein hyvin eikä mitään tihkunut sisälle, oli myös miellyttävä nollakelissä kun piti tuulen hyvin ulkopuolella.
Mutta sitten reissu norjaan paljasti heikkoudet. Norjassa alkanut monsuuni antoi haalarille köniin 10-0. Noin tunnissa oli kaksi ukkoa kuin uineita kun vettä tuli oikeasti paljon. Ja vesi todella tuli kankaan läpi eikä mistään saumoista tai vetoketjuista. 500km pakkoajoa märkänä sai mielen maahan, onneksi ei ollut hirveän kylmää mutta silti se pimeässä yössä kyrpii kun ajaa on pakko.

Eli, mikä on se oikea asu? Tiedän että se vanha paksu keltainen sadetakki pitää vaikka ydinsäteilyn mutta ei ole kovin käytännöllinen. Ehdota parasta, älä mieti hintaa.

Jos on jo valmista ketjua niin linkkiä?

Varmaan on moniakin, mutta itse olen ollut vilpittömän ihastunut Bemun Klimakomfortiin. Vetänyt rautaperseitä 18 h sateissa, ja ainakin tämä asu pitää a) veden ulkona, b) hengittää , c) on helppo pukea. Kaksiosaisena voi säätää myös takin vs housujen välillä. Huonoiksi puoliksi sanoisin, että musta väri ja marginaaliset heijasteet ovat hölmö yhdistelmä tämän käyttötarkoituksen vaatteelle.

http://shop.bmw-motorrad.com/Rain-su...en_EU-EUR.html

Tosin eräs ruotsin kollega vetää näitä LD-keikkoja ProRainilla, joka on vielä vakuuttavampi ilmestys, tiiviimpi, ilmeisesti heikommin hengittävä (=totaalisen tiivis) mutta oikean värinen.

http://shop.bmw-motorrad.com/Rain-su...pcxg8pyKmtbCA=

Rukan puvuilla olen ajanut viimeiset n. 30 vuotta ja ikinä en ole kastunut, vaikka kelissä kuin kelissä olen ajanut.
Nykyinen puku on Edison.
Ura alkoi 1972.

Ei mikään, aina niskasta kypärän ohjaamana lirisee läpi :D:D

Vuosia sitten hommasin Held Mistralin kaksiosaisen sadeasun. Ei ollut kallis ja on pitänyt kuivana. Kaippa tuo nykyisin myytävä Mistral II on vielä parempi... löytyy myös väreissä eli musta, musta/kelta ja musta/punainen.

Tulihan noita pellepukuja aikoinaan harrastettua, mutta ekan kunnon goren hankittuani olen kuivana pysynyt.
Niska ja hihat täytyy huolellisesti asettaa, niin kuivana pysyy. Kaikki kalvopuvut eivät ole goretexejä, vaikka
moni niin luulee.

No jos raha ei ole ongelma, niin ajopuvun alle Ursuitin kevyt pelastuspuku ja ei tosiaan tarvitse kastua.Pintavaate tietysti kastuu, mutta muuten on mukava päällä paitsi jos joutuu lämpimällä kävelemään.Itse käytän pukua ajofarkkujen ja nahkatakin kanssa, jos keli on epävarma, mutta selkeällä sadereissulla toki gore-ajokamppeita, eikä ole koskaan tarvinnut kastua.:jippikaijee:

ps. Ai niin, sellainen huono puoli siinä on, että jos pääsee kävellessä ns. "leija" niin satulaan istuessa käynyt aromi pöllähtää suoraan nenään ilman purkautuessa kaulamansetista :rant:

Rukka.

Tämä pärjäsi Bike- lehden testissä

Mulla oli tänä kesänä käytössä Alpinestars Valparaiso puku. Siinä sadekalvo on irrallisena (laitetaan puvun sisään) eli käyttö on hankalaa. Kalvon laittamisessa menee n. 10 minuuttia. Mutta kuivana pysyin vaikka melkoisessa sateessa tuli ajettua parikin kertaa. Alpinestars käyttää omaa "drystar" kalvoa.

Lainaa:

---

webbert kirjoitti

Viime kesän kokemukset tästä asusta jakaantuivat http://www.motonet.fi/fi/tuote/38221...sainen-sadeasu
kahtia. Normaalilla sateella toimi oikein hyvin eikä mitään tihkunut sisälle, oli myös miellyttävä nollakelissä kun piti tuulen hyvin ulkopuolella.
Mutta sitten reissu norjaan paljasti heikkoudet. Norjassa alkanut monsuuni antoi haalarille köniin 10-0. Noin tunnissa oli kaksi ukkoa kuin uineita kun vettä tuli oikeasti paljon. Ja vesi todella tuli kankaan läpi eikä mistään saumoista tai vetoketjuista. 500km pakkoajoa märkänä sai mielen maahan, onneksi ei ollut hirveän kylmää mutta silti se pimeässä yössä kyrpii kun ajaa on pakko.

Eli, mikä on se oikea asu? Tiedän että se vanha paksu keltainen sadetakki pitää vaikka ydinsäteilyn mutta ei ole kovin käytännöllinen. Ehdota parasta, älä mieti hintaa.

Jos on jo valmista ketjua niin linkkiä?

---

Jos ei tiukasti ole sitä mieltä, että nahka on mopokamoissa ainoa oikea materiaali, eli suomennettuna,
voi ajella peruskamoina goret, ei varmaan laadukasta Rukan settiä toiminnallisesti paljon parempaa
löydä, vaikka makuasiat paljon ratkaisevatkin. Näin ajokamojen kokonaispottikin säilyy siedettävänä.

Tuolla tulikin esiin miinapaikat kaikilla tamineilla.

Hihansuut, kaulus, vyötärö, lahkeensuut.

Ihan sama vaikka avaruuspuvulla jos nuo paikat ei istu hyvin ja
ne pysy käytössä tiiviinä....eli henk.koht. istuvuudella on suuri merkitys.

Ihan "kumiukkona" menoon on toki monta suht halpaa vaihtoehtoa, mutta silloin törmätään
helposti siihen, että ellei kastu ulkoapäin (vuodot)..... alkaa väistämättä kastua sisältä päin :sad:.

Kolmas Rukan Gore-Tex menossa ja mainoslauseen voisi muuttaa muotoon gore pitää sinut kosteana. Viime kesäksi hankin tuon yllä linkatun Bemarin keltaisen kumipuvun ja ero oli melkoinen kun oikeasti pysyi kuivana. Toki ei hengitä lainkaan. Ja monsuunia ei osunut kohdalle joten en tiedä miten toimii äärioloissa.

Pomminvarma jutska on toki sujahtaa vesileikeissä paljon käytettyyn,
kevyeen kuivapukuun kaula-ranne-nilkkamansetteineen.
Hieman rankemmassa versiossa vielä tossulliseen, niin pysyy
varpusetkin kuivana..... ellei kuskin stefat falskaa :D.

Normaaleissa märkään/sateeseen soveltuvissa kamoissa kun tahtoo AINA
olla monta asiaa, jotka on niitä "heikkoja lenkkejä".

Moni hyvä, kalliskin puku on valitettavan usein jo suht vähälläkin
käytöllä "rikki"..... eli oli saumat liimattu, tikattu... molempia... what ever....

ja satasta monsuunissa kun vedetään, homma ei onnellisesti pääty.... ei vaikka
puku on päällepäin ihan kurantti.

Erilaisissa puvuissa on myös lähes poikkeuksetta yksi hieno lisämauste :thumbup:.

Kun se ei ole napakasti ihonmyötäinen, mutta materiaaliltaan "tiivis"...... AIVAN!!!!!

Se pumppaa ajossa hullun lailla vettä sisään hihansuista, kaula-aukosta, vetskarista,
vyötäröltä, jne. Paine-ero muuttuu todella paljon puvun lepattaessa ihan maltillisestikin!!!!

Pumppaa muuten ihan helvetisti..... ja pitkällä setillä, vauhdilla ja monsuunissa.... Son siinä
varsin usein.

Toisaalta.... miten se meni.... viisas ei hommaa itseään tilanteeseen jossa.... :p.

Eli meneehän se SM-kerhon kesäkarnevaalien ohjelmiston puolelle jos tuntuu että
on pakko vaan vetää järjettömässä kelissä..... ja syyn epämukavuuteen pitäisi
löytyä muualta kuin peileistä :;):.

Ostin meneenä kesänä Scott:in kaksiosaisen asun ja muuta ei voi kun olla tyytyväinen. Nahkapuvun päällä sitä käyttänyt. Oikean kokoisena puku ei lepata tuulessa ja joustavuuden takia helppo pukea. Kertaakaan ei päästänyt vettä läpi mistään. Hintakaan ei tosin ole sieltä halvimmasta päästä.

Tämä takki ja saman sarjan housut: https://www.scott-sports.com/global/...P-Rain-Jacket/

Rukalta tuli männäkaudelle sadeasu, mikä vaikutti ihan hiton pätevältä, kun sitä messuilla hämmästelin. En nyt muista sen mallia mut www.rukka.com niin sieltä löytynee.

Siihen pistäisin roponi. Yksikään Rukan varuste ei tähän mennessä ole pettänyt.

Minulla on tuollainen BMW ProRain 3 sadepuku.
Pitää tosi hyvin.
300 km ajelin kovassa vesisateessa ja melkein myrskyssä nyt viikonloppuna linjalla Vantaa Tenhola yms.
Yhtään ei mikään paikka kastunut.
Ohjaustangossa oli kyllä hyvät tankotumput ja käsissä kunnon hanskat, joten kädetkin olivat rutikuivat.


Tuo heppu ei osaa vaan kiinnittää sitä vetoketju/tarrajuttua oikein. Tuon vetoketju/tarrasysteemin alla on tuplalaskos, joka pitää työntää sormilla oikein sisään tuplana, kun sulkee sen tarranauhan kunnolla.
https://www.youtube.com/watch?v=WREDuRpRbpY

Tuossa vielä kuva siitä tuplalaskoksen alapäästä. Jos tuo tuplalaskos on mytyssä, niin vesi pääsee vuotamaan vetoketjun kautta puvun sisään.
Muissakin puvuissa saattaa olla samanlaisia rakenteita, joten kannattaa hieman tutkia sitä omaa pukuaan, jotta osaa käyttää sitä oikein.

Liite 8661

Tuossa BMW sadepuvussa on muitakin fiksuja juttuja kuten tuplahihansuut. Ensin voi laittaa hanskat käteen ja vetää ne hihan päälle ja sitten kääntää sen tuplahihansuun siihen hanskan päälle. Näin ei vesi valu koskaan hanskan sisään.

Liite 8663

Lainaa:

---

Pekkavee kirjoitti

Minulla on tuollainen BMW Pro 3 sadepuku.
Pitää tosi hyvin.]

---

Mulla on sama puku ja allekirjoitan tämän. Omalla kohdallani toimivuus tuli todettua kun ajelin joku kesä sitten Berlevågiin kauniissa heinäkuun kesäillassa... Eli vettä tuli kun esterin perseestä ja tuuli niin ettei gessu meinannut pysyä tiellä.

Alunperin mulla ostokriteerinä oli tuo väri, muutaman kerran kunnon myräkässä ajaneena tulin siihen tulokseeseen että tumma sadepuku ei ehkä ole se viisain valinta (vaikka turvaliivit jätänkin muille). Oli kiva huomata että puku toimii myös sadepukuna.

Vaikka BMW:n Rallye-puku ei ole varsinaisesti sadepuku, se on kyllä pitänyt veden hyvin ulkopuolella, vaikka olisi satanut koko päivän. Samoin se pitää lämpimänä vielä +1,5°C lämpötiloissa. Kylmemmässä ei ole vielä ollut mahdollista kokeilla. Eli sitä voin omasta puolestani suositella.

Tuossa vielä parempi ja havainnollisempi käyttöohje sille mun BMW ProRain 3 sadepuvulle.
Tuo hanskahomma tulee tuossa hyvin esille.
Se puku on oikeesti tosi hyvä.
Noi taskutkin toimii. Ja pitää vettä. Niitä on kaksi, joten esim tankkaukset yms kahvilakäynnit onnistuvat hyvin kuivalla lompakolla helposti riisumatta koko pukua.
Ja kauluksessa oleva vetoketjun harmaa sadesuoja kruunaa kaiken.

Tuo vetoketjun suljin kikka videon kohdassa 3:03 oli minullekin uutta. Nyt ne punttien pitkät vetoketjut menevät kiinni kätevämmin jatkossa, kun ei se kangas mene sinne vetoketjun väliin.

Linkki

Vanha Mp -asun 15 -vuotta vanha 1- osainen sadeasu on kerrassan loistava. 14 tuntia oikeassa rankkasateessa sai vaan hanskat vaihtumaan kolmesti mutta muuten Ok. Tämä toki fjr:n pleksin takana....

Lainaa:

---

Nysse kirjoitti

Tämä pärjäsi Bike- lehden testissä

---

Pakko kommentoida. Luin tuon lehden kun ilmestyi. Testin voitti malli jota ei tuotu edes (ainakaan silloin) Suomeen. Soitin toimitukseen ja pahoittelivat erehdystä. Olivat vain suoraan julkaisseet norjalaisen testin sitä mitenkään tarkistamatta. Tilasin sitten sen ulkomailta. Piti palauttaa kun oli niin kapea malli että pukeminen oli hankalaa. Oli hyvä vain jos jätit nahkapuvun alta pois.

Lainaa:

---

Pekkavee kirjoitti

Tuossa vielä parempi ja havainnollisempi käyttöohje sille mun BMW ProRain 3 sadepuvulle.
Tuo hanskahomma tulee tuossa hyvin esille.
Se puku on oikeesti tosi hyvä.
Noi taskutkin toimii. Ja pitää vettä. Niitä on kaksi, joten esim tankkaukset yms kahvilakäynnit onnistuvat hyvin kuivalla lompakolla helposti riisumatta koko pukua.
Ja kauluksessa oleva vetoketjun harmaa sadesuoja kruunaa kaiken.

Tuo vetoketjun suljin kikka videon kohdassa 3:03 oli minullekin uutta. Nyt ne punttien pitkät vetoketjut menevät kiinni kätevämmin jatkossa, kun ei se kangas mene sinne vetoketjun väliin.

Linkki

---

Oon ehkä yksinkertainen mutta en näe Rukan sadehaalariin tuossa mitään eroa. Voisi jopa sanoa että tuo on suora kopio Rukan hyvin tunnetusta 80-luvun sadepuvusta. Sama vatsapussi, samat taitteet etuvetoketjussa. samallalailla hihat hanskan päälle, ainoa ero on lahkeiden vetoketjut. Materiaali on varmaan muuttunut mutta nuo ideat ovat jo yli kolmekymmentä vuotta vanhoja ja Rukalta.

Lainaa:

---

Ignatz kirjoitti

Kolmas Rukan Gore-Tex menossa ja mainoslauseen voisi muuttaa muotoon gore pitää sinut kosteana. Viime kesäksi hankin tuon yllä linkatun Bemarin keltaisen kumipuvun ja ero oli melkoinen kun oikeasti pysyi kuivana. Toki ei hengitä lainkaan. Ja monsuunia ei osunut kohdalle joten en tiedä miten toimii äärioloissa.

---

Sama tunne on goreista (Rukka) muutaman vuoden taka... en tiedä onko gore-puvut muuttuneet vuosien aikana.

Gore on hyvä yleispuku ja veden pitävä. Siinä oli kuitenkin aina jotenkin nihkeä olo, jo +20 asteen paremmalla puolella alkoi paistumaan puvun sisälle, ärsyttävän hankala puettava mm. ajatellen lyhyitä reissuja, hinkkasi kaulaa.

Hyvä kompromissi, mutta ei täydellinen. Paitsi sopii pullukalle paremmin(huomattavasti) kuin nahka :grin:.

Viime kesän Skotlanninkeikka nakupyörällä (R1200R) ja ajoittain kovassakin sateessa osoitti omat kamppeet ihan riittäviksi. Päällä oli Alpinestarsin 365 goretex nahkahousut ja nahkatakin päällä Sweep Monsoon-sadetakki. Kengät TCX S-Race goretex-saappaat ja käsissä Alpparin Tech Road goretex-hanskat.
Aikataulu oli tiukka ja sään takia ei ollut varaa olla ajamatta, mutta missään vaiheessa ei kylmä tai märkä päässyt kiusaamaan.

Offtopick… syksyn viime reissulla ajoin noin sadan vai sadanviidenkymmenen kilometrin pätkän aikana olikohan viisi kertaa kunnon kaatosateessa à 10 minuuttia. En menny (reiättömän) nahkapuvun läpi.

Lainaa:

---

rellonen kirjoitti

Oon ehkä yksinkertainen mutta en näe Rukan sadehaalariin tuossa mitään eroa.

---

Tuo Rukkahan voisi olla kanssa hyvä. Onko Rukalla vastaava polyuretaani sadehaalari kanssa myynnissä vieläkin kuin tuo BMW sadeasu, joka minulla on? Mikä on hinta ja mistä voi ostaa?
Ei sillä, että minä tarvitsisin uuden, mutta moni muu voi tarvita hyvän polyuretaanisen sadehaalarin suojakseen.

Tuo BMW sadehaalari menee vielä aika pieneen tilaan ja on helppo vetää kaikkien ajokamppeiden päälle vaikka bussipysäkillä. Ajosaappaatkin menevät sieltä punteista läpi helposti, kun siellä on ne vetoketjut koko puntin mitalta.

Lainaa:

---

Pekkavee kirjoitti

Tuo Rukkahan voisi olla kanssa hyvä. Onko Rukalla vastaava polyuretaani sadehaalari kanssa myynnissä vieläkin kuin tuo BMW sadeasu, joka minulla on? Mikä on hinta ja mistä voi ostaa?
Ei sillä, että minä tarvitsisin uuden, mutta moni muu voi tarvita hyvän polyuretaanisen sadehaalarin suojakseen.

Tuo BMW sadehaalari menee vielä aika pieneen tilaan ja on helppo vetää kaikkien ajokamppeiden päälle vaikka bussipysäkillä. Ajosaappaatkin menevät sieltä punteista läpi helposti, kun siellä on ne vetoketjut koko puntin mitalta.

---

Enpä tiedä onko enää muuta kuin tuo Aquair Gorehaalari, sellainen näkyy kummittelevan heidän katalogissaan.Omani on miltei käyttämätön hyvin tunnettu oranssi haalari vuodelta 1986, ja ehjä sekä pitää veden kyllä ulkopuolella.

Lainaa:

---

rellonen kirjoitti

Enpä tiedä onko enää muuta kuin tuo Aquair Gorehaalari, sellainen näkyy kummittelevan heidän katalogissaan.

---

HUH, HUH!
On aika kallis tuo Rukka AguaAir puku.
Siis ainakin tuolla

Tuo BMW ProRain 3 on aika paljon edullisempi.
Esim tuolla

No ihan helv.... kallis. Mitäs tuo Biimerin vaate maksaa ja saako sitä Suomesta?

no on vain puvulla hintaa.. :blink:

rukkan ajopuku ollut nyt toista kesää käytössä, silläkin sen hankin kun kuulemma pysyy vesi ulkopuolella niin hyvin. ei vaan sen jälkeen ole ollut kunnon sateita ajaessa, että olis päässyt testaamaan. onko tuo nyt sitten hyvä vaiko huono asia.. :D