Nitronin iskarihuolto?

Mites mahtaa onnistua suomessa, vai kannattaako lähettää vaan britteihin tehtaalle, mistä tuo hilavitkutin tulikin? Tuossa oli kahden vuoden ja/tai (olisko ollu) 20 000 km raja, jonka jälkeen se pitää huoltaa. Mahtoiko liittyä takuuseenkin. Tossa karvalakki-sport -versiossa ei ole erillistä typpisäiliötä, vaan säiliö on integroitu vaimenninosan sisään, mietin että vaatineeko siksi Nitronin omaa osaamista huoltaa tuo kapine.

Pälkäneellä on yksi iskarihuoltaja. Sata varma en ole että tekeekö enään.
Kelkat, mp t jne, pitäisi olla oikein asiantunteva kaveri (miltei naapuri).
Kysy tuolta ja jos puh nro ei pidä paikkaansa enään niin mulla on toimiva nro.
http://www.directa.fi/yritykset/857179/Racing-Kaukonen/