Streetin määräaikaishuolto lähestyy Norjan reissun jälkeen..Onks kokemuksia/ ehdotuksia mihin pajaan vois PK-seudulla Streetin viedä määräaikaishuoltoon (muualle kuin Bike Teamille)? Tanx
:right:
Printable View
Streetin määräaikaishuolto lähestyy Norjan reissun jälkeen..Onks kokemuksia/ ehdotuksia mihin pajaan vois PK-seudulla Streetin viedä määräaikaishuoltoon (muualle kuin Bike Teamille)? Tanx
:right:
Itsellä kokemusta toistaiseksi vain muusta asioinnista, mutta silti sanon, että JL Bikelle. Vaikka onkin pääasiassa japsimerkkien paja, niin kun asiasta kysyin, sanoivat suostuvansa kyllä huoltamaan Triumpheja, ja ovat huoltaneetkin. Varaosat saavat hommattua kohtuu näppärästi sieltä Bike Teamista. Omakin Daytona menee tuonne, jos ja kun loppuu itsellä osaaminen tai viitsiminen huoltotöissä.
MJL-huolto. Ei ole valtuutettu, mutta olen ko. pyöriä siellä nähnyt. Soita ja kysy. Itsellä vain hyviä kokemuksia kyseisestä pajasta.
Motobike Porvoossa osaa hommansa kanssa
Itse olen huollattanut ko. liikkeessä oman Trumpan. Hyvää palvelua ja hintataso OK.Lainaa:
Nihti kirjoitti
Kiitokset..pitäpä soitella ja kysyä:D
Osaako joku kertoa onko säätö ongelmaa vai mikä kun ajaa alle 50km/h niin meinaa trumppa nykiä? Isommilla kierroksilla ajettaessa kulkee normaalisti.
jaa kutosella 50kmh, olisko liian iso vaihde.
TämäLainaa:
jaket kirjoitti
Itsellä oli niin että tasakaasulla alkoi nykimään ihan pirusti. Testautin pyörän dynossa ja sanoivat että kone käy liian laihalla (syy putken vaihto, mielenkiintoista oli se että putki oli vaihdettu jo noin 10v sitten ja pyörä oli toiminut ok noin 8v, tiedä sitten mikä muuttunut tai mikä oli todellinen syy käytös muutokselle, ehkä joku viisaampi voi valasta).Lainaa:
Pake89 kirjoitti
Säädätin ECUn ja nyt pyörä toimii taas normaalisti ja ei enää nyi tasakaasulla.
Mulla alkoi nykiä hitaalla pintakaasulla pelkästään sen takia että ketjut oli ihan loppu.
Lainaus
Säädätin ECUn ja nyt pyörä toimii taas normaalisti ja ei enää nyi tasakaasulla.
Tuossa se paljon puhuttu syy tai paremminkin korjaus, miksi moottoripyörät nykivät tasakaasulla, tietyllä kierrosluvulla. Onneksi mm Trumpassa pystyy säätämään ECUa, eli sieltä ennakkoa lisää, tyhjäkäynnillillä ja noin 3500 kierroksen kohdilta. Suurimmassa osassa pyörissähän tätä ei voi tehdä, ainakaan kovin helposti.