Printable View
Jäähdtytin-nestettä alkoi tihkumaan ylivuoto reiästä ( BMW K 1100 rs -93 ) pari viikkoa sitten. Ennen ei ole tehnyt sitä, vettä tulee vaan muutama ruokalusikallinen
Tänään käytin konetta tallissa ja n 5min jälkeen oli vesihelmi ylivuoto reiässä, muutamia tippoja tulikin ja sammutin koneen. Paisunta säiliö on ylämerkissä.
Perjantaina pitäisi lähteä Tampereelle pyörällä.
Kysymykseni kuuluukin: Onko kannentiiviste menossa ja uskaltaako/kannattaako koneella enään ajella tänä syksynä :sad:
"Ylivuoto reikä"? Ja missä tuollanen on?Lainaa:
Pemari-Kalle kirjoitti
Moottorin pohjassa, vesipumpun ja öljysuodattimen kannen välissä. Siellä kahden kuusiokolo mutterin välissä on reikä josta voi työntää ohuen ruuvarin ainakin 4-5cm syvälle.Lainaa:
C-A-D kirjoitti
Näin olen asian tuumaillut koska letku viritystä ei ole. Sieltä ne jäähdytys-neste tipat kumminkin tulee.
Mitenkään moottoria tuntematta - oliskohan kyseessä kuitenkin vesipumpun juorureikä.
Eiköhän se ole juurikin tuo, ja merkki siitä, että vesipumppu on antautumassa (se mekaaninen tiiviste).Lainaa:
Patukka kirjoitti
Vaikea sanoa, kolmeen vuoteen ei ole tullut tippaakaan vettä, paitsi nyt.Lainaa:
Patukka kirjoitti
Öljy ja vesi vuotoja on ollut helppo tarkkailla koska pyörässä on kokokate, jolloin kaikki vuodot jättää katteen sisälle jäljen.
Sen takia havaitsin tämänkin pienen vuodon alle viikossa.
Itsellä suskassa vastaava tilanne oli ja vaihdoin vesipumpun ja
samalla aukaisin termostaatille menevän kanavan (tukossa).
Vesipumpussa ei näkynyt mitään vikaa joten luulen että se tukos teki sen.
Epäilen että se vesipumppu alkaa vuotamaan sinulla koska onhan pyörällä jo ikää.
Jos kannen tiiviste menee niin alkaa yleensä näkymään paisuntasäiliössä nopeasti.
Se reikä siellä pohjassa on juurikin pumpun stefan vuodosta varoittava juorureikä. Eli vespumppu on antautumassa.Lainaa:
Pemari-Kalle kirjoitti