Eli ongelman kuvaus:
Vaihdepolkimen liike välittyy vaihdelaatikon valitsinakselille kierretangolla. Kierretangon molemmissa päissä on jonkin sortin pallonivelet, jotka tuntuvat heiluvan ympäriinsä kuin hullun mulkoilu. Ongelma esiintyy sekä vaihdepolkimen päässä että vaihteiston päässä olevassa pallossa.
Varsinaisesti vaihdelaatikon akselissa, jossa vivuston viimeinen osa on linkuilla kiinni, ei juurikaan ole klappia. Polkimen akselissa tuntuu hieman olevan, sekä akselin ja polkimen, että polkimen ja sitä paikallaan pitävän seegerin välissä. Suurin ongelma on kuitenkin nämä pallonivelet.
Vaikuttaisi siltä, että näitä palloja ei ole tehty vaihdettavaksi, vaan ne sisältyvät vaihdepolkimeen ja vaihdelaatikon puolen kappaleeseen. Näitä osia ei tietenkään enää saa uutena.
Tutkiskelin kokemuksia maailmalta ja kaiken maailman ratkaisuja sitä tuntui olevan - lähtien siitä, että vasaroi pallojen kehät tiukemmalle, tai vetäisee Migillä ympäriltä jotta menee ruttuun jäähtyessään, tai ehkä järkevimmältä näyttävä koko pallon uusiminen ratkaisulla, jota näytetään nimellä "heim joint" / "rose joint" / tms kutsuttavan. Eli
jotain tälläisiä. Tai itse asiassa
tämä perusrakenne.
Pari kysymystä nyt tästä:
1) Onko kukaan tehnyt, ja mikä toimii?
2) Millä nimellä noita palloliitoksia kutsutaan suomeksi?
3) Mistä noita saa tästä maasta, ja saako näitä erilaisia kierretankoja jostain hyllystä, mikäli se pitää vaihtaa? Vissiin pitäisi olla toisessa päässä vasenkätinen kierre, että saa tangon paikalleen.
Ymmärrys ja sanasto puuttuvat tällä hetkellä, mutta klappi ärsyttää. Ongelma on jokseenkin universaali ja koskettaa etenkin toista tämänhetkisistä Kawoista, mutta olen muissakin pyörissä ihmetellyt samaa. Apuja siis kaivataan.