Tollanen pätkä mielessä. Gardalta Tiranon kautta St.Moriziin olis tarkoitus ajella. Onko joku ajellut tota reittiä? Millanen oli? Oliko hieno kannattiko ajaa? Toinen vaihtoehto olis pitemmän kautta, Gardalta ylös ja Itävallan kautta St.Moriziin.
Printable View
Tollanen pätkä mielessä. Gardalta Tiranon kautta St.Moriziin olis tarkoitus ajella. Onko joku ajellut tota reittiä? Millanen oli? Oliko hieno kannattiko ajaa? Toinen vaihtoehto olis pitemmän kautta, Gardalta ylös ja Itävallan kautta St.Moriziin.
Tää on varmaan kompa. Gardalta tuo reitti menee Stelviolle, siitä voi valita ajaako Livignon kautta Berninaan vai Tiranoon ja pidempää Berninaa St. Moritziin. Suosittelen Livignoa, vaikka kertaalleen ajettuna Bernina laaksoon saakka oli rautateineen makea sekin (esim http://s3.amazonaws.com/readers/2010/05/16/1375_1.jpg. Kaikki vähintään kerran elämässä ajettavia paikkoja.
Onhan siitä monta vaihtoehtoa. Vaikka Gargnanosta ensin Idroon josta vetelee ylös aina Madonnaan saakka josta Passo Tonalelle, josta on kolme vaihtoehtoa: joko Passo Aprican kautta, Passo Gavian kautta tai Passo Mortirolon kautta. Pidempi rundi on sitten ajella ylempää eli Meranon ohi Stelvioon tai Ofenpassia Livignoon....
Tai jos menee Idro-Anfo-Bagolino-Breno kautta niin Brenosta voi heittää vielä lenkin Passo Vivionen kautta kohti Edoloa....:orgmp2: Eipä muuta kuin valitsemaan mieleistään...:orgmp2::orgmp2:
Viime kesänä mentiin tuo reitti. Hienot paikat ja niin kuin mutkittelevaa pyörätietä olisi ajanut. Kuukkelin auto ajanut siellä myös, sinne vain paikaksi vaikka Bazena ja katsomaan. Tietä SS 669 ajeltiin. Tiranosta kun menee Sveitsin puolelle niin kannattaa olla tarkkana jos sataa, kun siinä kaupungissa on junarata ja ajorata samassa kohdassa ja märät kiskot on liukkaita....
Tuolla siis https://www.google.com/maps/@45.9134...Vqlmz0dpXA!2e0
Joo metsäosuuksilla on pimeitä mutkia ja tie tooodella kapea. Huoltsikoita ja kahviloita on harvakseltaan, mutta tuosta linkkini paikasta pari kilsaa Sveitsin suuntaan on kiva kahvila, jossa oli joku Moskovan läheltä tuotu "postimyyntivaimo" myymässä pullaa ja kaffia.Lainaa:
W-P kirjoitti
Lehmänpaskajutuilla jatketaan : samalla reissulla Saksassa ajoimme jonkun teurastrailerin perässä. Trailerissa oli jotain pikkuikkunoita ja joku mullikka heitti siitä isot paskat ilmoille. Melkein tuli syliin....
Jep jep, eli säävarauksella mennään sitten pohjoisen kautta kiertäen. Mites muuten tosta kun rajan yli tullaan Sveitsiin niin saako siitä rajalta ostettua Vignetten?
Reilusti aikaa ja mahdollisuuksia hankkia ennen kuin motareille ehtii. Heti rajan jälkeen oli sen verran kylää ja pikkukaupunkia, että löytynee. Tuossa kartta millä teillä vingette pitää olla http://www.autobahnen.ch/images/vign...equired_en.jpgLainaa:
Peking kirjoitti
Eipä menty Sveitsissä motareilla eikä hankittu sitä tarraakaan.
Suoritetaanpas puhdasoppinen ketjun ryöstö!
Noista reiteistä olisi tarkoitus itsekin reitti valita Gardalta poistumiseen, mutta mitähän kautta sinne ajelisi jos lähtöpaikkana on Landshut.
Ajatuksena olisi koukata Slovenian kautta ja ajoaikaa neljä päivää.
Ja nyt alan miehet reittiehdotuksia, majoituksia, yms. kehiin!
kyseleepi
>Arde<
Landshutista esim. Grossglocknerin kautta tuonne (Hotel Bellavista, Ravascletto). Sieltä tekee sitten päiväreissut esim. Sloveniaan ja Dolomiiteille ja neljäntenä päivänä ajelee sitten Gardalle. Tuosta hotellista ei omakohtaista kokemusta, sattu vaan silmään Tourenfahrer sivustolla.Lainaa:
@rde kirjoitti